天河機(jī)場(chǎng)第二跑道今年完工 將鞏固中部門戶機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓、引橋、塔臺(tái)正在建設(shè)中，一架飛機(jī)掠過(guò)上空記者胡冬冬攝
啟用后將鞏固放大中部門戶機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
6日，天河機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人透露，目前天河機(jī)場(chǎng)三期T3航站樓、第二跑道等各個(gè)工程建設(shè)如火如荼。今年，第二跑道、城鐵機(jī)場(chǎng)段區(qū)間及車站、漢孝城鐵、空管塔臺(tái)、綜合管廊等工程將全面完工。預(yù)計(jì)第二跑道明年6月啟用，機(jī)場(chǎng)三期明年底前可全面建成投入使用。建成后的T3航站樓將是全國(guó)第四、華中最大的機(jī)場(chǎng)航站樓;空中指揮塔臺(tái)建筑也創(chuàng)下新紀(jì)錄，其高度115米，為亞洲第一、世界第二高。
湖北省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為省、市重點(diǎn)工程，機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程助推天河機(jī)場(chǎng)全面升級(jí)，承載更多中部門戶機(jī)場(chǎng)功能。其設(shè)計(jì)目標(biāo)是到2020年旅客吞吐量達(dá)3500萬(wàn)人次、貨運(yùn)吞吐量44萬(wàn)噸，為目前運(yùn)輸能力的2倍。今后隨著機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容和國(guó)際航線增加，還可吸引河南、江西、湖南等臨近省份旅客來(lái)天河機(jī)場(chǎng)乘機(jī)。
機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，T3航站樓面積超過(guò)T1、T2航站樓的總和，居中部第一位。機(jī)場(chǎng)第二跑道長(zhǎng)3600米、寬60米，為國(guó)內(nèi)最高等級(jí)，可供有著“巨無(wú)霸”之稱的世界最大客機(jī)空客A380起降。第二跑道啟用后，將有效緩解空港容量不足的壓力，天河機(jī)場(chǎng)的高峰小時(shí)起降架次有望明顯增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ω螅每偷却龝r(shí)間更短，將使機(jī)場(chǎng)整體旅客流量進(jìn)一步攀升，助力武漢旅客年吞吐量鞏固中部第一的位置。
據(jù)了解，明年，地鐵、城際鐵路也將直接“駛?cè)?rdquo;武漢機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，外地旅客來(lái)武漢中轉(zhuǎn)更加便捷。T3航站樓設(shè)計(jì)師介紹，屆時(shí)天河機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)城鐵、地鐵、公交、出租、長(zhǎng)途大巴、私家車及航空等7種交通方式無(wú)縫立體換乘，將是全國(guó)交通換乘一體化程度最高機(jī)場(chǎng)。
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