3月18日，“筑夢中國 領銜未來——世界空港價值論壇”在北京舉行。與會專家學者一同探討北京新機場臨空經濟區未來的發展路徑。 攝影/沈李

　　北京衛視主持人栗坤與著名演員印小天進行跨界對話。

　　北京衛視主持人栗坤與著名演員吳越進行跨界對話。

　　去年開始全面施工的北京新機場，今年將完成170億元的投資，并預計將于2019年下半年完工。建成后，它將成為世界上最大的機場，預計到2040年，旅客吞吐量將高達1億人次。與此同時，隨著新機場建設的推進，機場對周圍地區輻射能力不斷擴大，以新機場為核心的又一個龐大的新機場臨空經濟區正在成型。

　　3月18日，由新京報主辦，民用機場雜志學術支持，新空港孔雀城協辦的“筑夢中國 領銜未來——世界空港價值論壇”在北京舉行。與會的專家學者等就宏觀經濟走勢、空港經濟發展規劃及部署、首都經濟核心區域政策等熱點話題展開討論，一同探求新機場臨空經濟區未來發展路徑。

　　中國城市發展中心學術委員會秘書長馮奎主持了“遠見論壇——新國門新發展”。論壇還邀請著名演員印小天、吳越，著名時裝設計師劉薇，就房子、居住、設計等主題展開跨界對話。

　　亮點 新空港經濟區將成為全新增長極

　　在諸多業內專家看來，臨空經濟無疑已經成為經濟新常態下的全新經濟增長極。

　　“在新常態下，中國需要培養新的增長極。增長極有很多類型，其中一種是依托航空樞紐，發展臨空經濟是要高起點的。”在談到宏觀經濟形勢和新常態下經濟轉型升級問題時，國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部部長侯永志表示。

　　在他看來，歷史上的航空樞紐都會成為新的增長極，隨著航空技術的不斷進步，將會強化航空交通樞紐聚集經濟活動的優勢。因此，全新的航空樞紐就將成為新的增長極發育和成長的依托，在此基礎上將發展一系列以高質量經濟活動為基礎的臨空經濟。

　　回歸到北京新機場，將其放到新型城鎮化與京津冀協同發展的大背景下，在其基礎上規劃建成的新機場臨空經濟區，無疑將成為區域經濟增長的全新驅動。

　　北京大學教授、中國區域經濟研究中心主任楊開忠在論壇上就表示，“十三五”期間，推行都市圈、打造一批新的中心城市或城市群成為新型城鎮化建設推進的重要支撐。新機場臨空經濟區是疏解首都功能的一個分支，是建設北京都市圈的僅次于通州行政副中心的新增長極。

　　在清華同衡規劃設計研究院城市發展策劃研究所副所長彭劍波看來，首都新機場是一種新戰略的需要，既是北京打造世界城市的新支點，也是京津冀協同發展的重要抓手，將帶動區域一體化發展，實現區域在交通、產業等各個方面的更高度的整合。

　　建議 規劃要打破“一畝三分地”常規

　　新機場對區域經濟的帶動是毋庸置疑的。

　　彭劍波認為，對北京的南部地區和河北廊坊市來說，增加就業機會是新機場最直接的影響之一。如果按照新機場2025年旅客吞吐量7200萬人次計算，大概能夠帶動14.4萬個區域性職位、10.26萬個子區域職位。

　　盡管如此，如何更好地打造新機場臨空經濟區，探求更為廣闊的發展路徑，成為了業內共同關注的問題。

　　“新機場臨空經濟區的規劃，一定要把它放到京津冀協同發展，特別是北京大都市圈的規劃中去統籌考慮。”楊開忠表示。

　　侯永志建議，新機場臨空經濟區的規劃要打破“一畝三分地”的習慣思維，充分認識北京周邊地區的比較優勢，以及河北和天津等周邊地區的空間、產業優勢。“比如廊坊2015年電子信息產業增加值比重達到44.3%，高端產業增加值達到200多億，服務業增加值達到60%以上。”

　　彭劍波也指出，從新空港周邊區域發展來說，目前仍存在一定短板。例如，新機場臨空經濟區與北京中心城區、天津中心城區以及鄰近機場的河北周邊區域在產業和經濟上需要加強聯動。同時，加強各地間交通的綜合集成和快速便捷的接駁，這樣將會形成大量客流。只有抓住這些流量經濟，才能變成經濟發展的增量，進而轉變為地區發展的新機遇。

　　■ 前瞻

　　新空港將改變生活方式

　　在參與論壇的專家們看來，北京新機場的建設不僅為區域經濟和產業升級帶來更多可能性，新機場臨空經濟區更將在很大程度上提升區域品質，改變周邊居民的生活方式。

　　在中國民航大學臨空經濟研究所所長曹允春看來，交通技術的日新月異，使人們的生活方式也越來越全球化。新機場在這一層面上的價值在于，居住在新機場臨空經濟區的人們，將不僅僅享受到當地的便利生活，更能通過便捷的航空運輸，得到全球化的消費體驗和多元文化。隨著新機場臨空經濟區這一重大工程的繼續推進，未來，新機場的價值會更為凸顯。

　　中國航空規劃設計研究總院有限公司綜合規劃研究院副院長胡趙征表示，在打造北京新機場時，新機場臨空經濟區被定義為對外聯系世界城市的窗口和相關中心。臨空經濟是多元化的，除了客流、物流、航空制造等產業，也向綜合保稅區、會展、奢侈品拍賣、總部基地、研發基地等一系列業態延伸。同時，在外圍還有包括高端居住區、主題文化公園等業態。通過這一系列的新型業態帶動，在未來會改變我們的生活方式。而圍繞著航空所帶來的一系列變化，包括產業升級、生活方式變化，以及對區域經濟的推動，都會極大地促進和改變區域人群目前的生活狀態。

　　■ 論壇擷語

　　“從一座機場變成一個全球的重要樞紐，北京新機場應該重點考慮如何通過機場帶動區域經濟發展，形成新的增長極。在將來城市更加合理化、便捷化的角度上，新機場應該從更重要的角度去考量如何為北京城市競爭力提供更強的功能、提供更好的作用，而不僅僅考慮投了多少錢，建了多少產業。”

　　——埃森哲全球副總裁、大中華區副主席吳琪

　　“整個首都機場空港地區，在未來十年是圍繞著空港城來作為一個戰略目標進行規劃和建設。隨著高端產業的發展，在商業地產、房地產、產業地產上也會有更多的體現，對新機場周邊臨空經濟區的發展也有很強的借鑒意義。”

　　——北京臨空經濟核心區管理委員會副主任胡杰

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