成都機場：地鐵10號線部分站點主體結構封頂 無縫換乘飛機
由成都中心城區開往雙流機場的地鐵10號線又有新進展。3月17日，記者從成都地鐵公司獲悉，10號線一期工程大部分站點主體結構均已封頂，已陸續轉入附屬結構施工階段。
成都地鐵10號線一期工程，始于紅牌樓南站(含)止于航空港T2站(含)，全部為地下線。其中，線路全長10.942公里，共設6座車站，分別是紅牌樓南站、聚龍路站、沈家橋站、金航路南站、航空港T1站和航空港T2站。其中紅牌樓南站為3、7、10號線一期的三線換乘站，沈家橋站為9、10號線一期換乘站，金航路南站為10、12號線換乘站。
據了解，10號線一期工程以服務機場客流為主，是成都市首條機場線，其中，空港二站是機場、快鐵和地鐵三種不同交通方式接駁換乘樞紐。也就是說，旅客下飛機后不僅可坐地鐵進城，還能無縫換乘前往樂山、綿陽等地的快鐵。
值得注意的是，10號線還將把機場客流直接吸引入地鐵客運系統，進一步增強整個地鐵線網的客流吸引能力。
責編：xwxw
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