3月30日24時(shí)，山海關(guān)機(jī)場(chǎng)停止民航運(yùn)營(yíng)，3月31日零時(shí)起，秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)正式啟用。秦皇島將告別軍民合用機(jī)場(chǎng)的歷史，不僅擁有了自己的民用機(jī)場(chǎng)，也將成為省內(nèi)唯一一個(gè)具有航空口岸功能的空港城市。

　　北戴河機(jī)場(chǎng)投入使用后，從秦皇島進(jìn)出港的市民和游客將會(huì)有一個(gè)全新的出行感受，享受新機(jī)場(chǎng)更加便捷和舒適的航空服務(wù)。

　　3月29日，市交通運(yùn)輸局圍繞機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)情況、機(jī)場(chǎng)設(shè)施配套、航班航線開(kāi)通等問(wèn)題，回答了記者的提問(wèn)。

　　問(wèn)：承載著全市人民希望的北戴河機(jī)場(chǎng)將正式轉(zhuǎn)場(chǎng)通航，3年建設(shè)期間，新機(jī)場(chǎng)建設(shè)取得了哪些成果?同時(shí)經(jīng)歷了哪些建設(shè)困難?

　　市交通運(yùn)輸局：北戴河機(jī)場(chǎng)位于昌黎縣龍家店鎮(zhèn)曬甲坨村南，距離市區(qū)47公里，距離北戴河區(qū)34公里，機(jī)場(chǎng)占地2194畝，整體等級(jí)4C級(jí)，機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度2600米，新機(jī)場(chǎng)具備大、中型飛機(jī)起降條件，可承載年旅客吞吐量50萬(wàn)人次，貨郵吞吐量1200噸，飛機(jī)起降5781架次。

　　北戴河機(jī)場(chǎng)是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，也是河北省和秦皇島市重 點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該機(jī)場(chǎng)于2012年5月開(kāi)工建設(shè)，2013年進(jìn)入全面建設(shè)階段。歷時(shí)3年半時(shí)間，市委、市政府經(jīng)過(guò)千方百計(jì)爭(zhēng)資金、千辛萬(wàn)苦跑審批、千言萬(wàn)語(yǔ) 做工作，北戴河機(jī)場(chǎng)于2014年10月完成了機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)任務(wù)。2015年11月，北戴河機(jī)場(chǎng)通過(guò)驗(yàn)證試飛;同年12月，通過(guò)機(jī)場(chǎng)使用許可審定和行業(yè)驗(yàn) 收;2016年2月，民航華北局向北戴河機(jī)場(chǎng)頒發(fā)《機(jī)場(chǎng)使用許可證》，標(biāo)志著秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)可以正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　面臨建設(shè)資金緊張的情況下，3年建設(shè)期間，市交通主管部門(mén)積極采取銀行借貸、內(nèi)部調(diào)劑等方式，共籌措機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金1億多元，科學(xué)制定資金調(diào)配支付計(jì) 劃，把有限的資金用在刀刃上，確保了北戴河機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目順利推進(jìn)。為把新機(jī)場(chǎng)打造成為精品工程，施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)有效破解了工序銜接繁雜、跑道土基回彈、跑道刻槽 拉毛、碎石混凝土級(jí)配等一系列技術(shù)難題，同時(shí)，在20余個(gè)標(biāo)段同時(shí)交叉施工的情況下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)“零事故”。

　　問(wèn)：為什么要新建北戴河機(jī)場(chǎng)?新機(jī)場(chǎng)的通航對(duì)秦皇島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將產(chǎn)生何種影響?

　　市交通運(yùn)輸局：與鐵路、公路、港口等交通運(yùn)輸方式相比，秦皇島民航運(yùn)輸相對(duì)薄弱，是我市交通運(yùn)輸短板，旅客吞吐量徘徊在20萬(wàn)左右。特別是1985年通航的山海關(guān)機(jī)場(chǎng)為軍民合用機(jī)場(chǎng)，隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，山海關(guān)機(jī)場(chǎng)逐漸與城市發(fā)展不相適應(yīng)，建設(shè)新機(jī)場(chǎng)成為迫切需求。

　　當(dāng)前，面臨京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史機(jī)遇期，建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的航空港，有利于秦皇島建立暢通、便捷、安全的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，進(jìn)一步構(gòu)筑“大港口、 大城市、大交通”的宏偉藍(lán)圖，是促進(jìn)秦皇島增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)接京津產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要條件。北戴河機(jī)場(chǎng)可滿足多種民航機(jī)型的使用要求，將承擔(dān)秦皇 島與全國(guó)各地之間的旅游、商務(wù)、政務(wù)等人員的往來(lái)和貨郵運(yùn)輸任務(wù)。

　　特別是2015年5月，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)托管河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，京津冀主要機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)一體化管理。首都機(jī)場(chǎng)將發(fā)揮管理運(yùn)營(yíng)和資源統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)，未來(lái)陸續(xù)在旅游商 貿(mào)、物流運(yùn)輸、酒店會(huì)展等現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，為秦皇島區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐。同時(shí)，北戴河機(jī)場(chǎng)將充分發(fā)揮旅游支線機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，為京津冀干線機(jī)場(chǎng) 提供有益補(bǔ)充，為秦皇島擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、改善投資環(huán)境、促進(jìn)沿海旅游業(yè)發(fā)展架設(shè)了空中廊道。

　　問(wèn)：與山海關(guān)機(jī)場(chǎng)相比，北戴河機(jī)場(chǎng)在整體環(huán)境和設(shè)施設(shè)備方面，會(huì)有哪些新變化和新面貌?

　　市交通運(yùn)輸局：航站樓是航空旅客進(jìn)港、出港的一個(gè)必經(jīng)場(chǎng)所，也是乘客對(duì)新機(jī)場(chǎng)最為關(guān)注的地方。北戴河機(jī)場(chǎng)航站樓面積1.06萬(wàn)平方米，有國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)進(jìn)出港通道，總建筑面積比山海關(guān)機(jī)場(chǎng)航站樓大2倍左右。

　　此外，連接登機(jī)門(mén)的廊橋可以為旅客提供一個(gè)更加舒適的登機(jī)環(huán)境;登機(jī)口配備了新的離港系統(tǒng);自助值機(jī)的設(shè)置方便了旅客辦理登機(jī)手續(xù)，旅客不用排隊(duì)可 直接辦理手續(xù);值機(jī)主任柜臺(tái)可以為無(wú)行李旅客、有特殊情況的旅客及無(wú)人陪伴的老年、兒童、殘疾旅客提供貼心服務(wù);母嬰室、醫(yī)療急救室、無(wú)障礙衛(wèi)生間的設(shè) 置，也在細(xì)節(jié)之處彰顯了新機(jī)場(chǎng)的人性化關(guān)懷。

　　問(wèn)：市民對(duì)新機(jī)場(chǎng)的投入使用期望很高，北戴河機(jī)場(chǎng)正式通航后，秦皇島將開(kāi)通到哪些城市的航線?

　　市交通運(yùn)輸局：為更好地實(shí)現(xiàn)北戴河機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理，今年1月，市交通局與河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司秦皇島分公司完成各項(xiàng)交接工作。3月1日開(kāi)始，河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司秦皇島分公司全面接管秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)，積極謀劃國(guó)內(nèi)中遠(yuǎn)程航線。

　　目前，北戴河機(jī)場(chǎng)開(kāi)通7條國(guó)內(nèi)航線，市民乘飛機(jī)可前往上海、石家莊、青島、哈爾濱、成都、廣州、徐州等城市的航線。年內(nèi)，還計(jì)劃開(kāi)通蘭州、延吉、杭州、滿洲里、呼倫貝爾、無(wú)錫、長(zhǎng)沙(張家界)、鄭州等8條暑期旅游包機(jī)航線;爭(zhēng)取開(kāi)通韓國(guó)、日本、俄羅斯等國(guó)際旅游包機(jī)航線。

　　今年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)北戴河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量25萬(wàn)人次。同時(shí)，大力發(fā)展航空物流、通用航空等空港經(jīng)濟(jì)，培育航空產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　問(wèn)：北戴河機(jī)場(chǎng)的啟用得到了廣大市民的關(guān)注，與原有的山海關(guān)機(jī)場(chǎng)相比，新機(jī)場(chǎng)距離市區(qū)較遠(yuǎn)，有許多市民反映到北戴河機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)不方便，市交通運(yùn)輸局和秦皇島機(jī)場(chǎng)分公司將如何解決這個(gè)問(wèn)題?

　　市交通運(yùn)輸局：隨著北戴河機(jī)場(chǎng)的施工建設(shè)，交通部門(mén)也謀劃了交通配套工程，全長(zhǎng)10公里的北戴河機(jī)場(chǎng)支線于2013年建成通車(chē);全長(zhǎng)4公里的北戴河 聯(lián)絡(luò)線于2014年建成通車(chē)。此外，全長(zhǎng)22公里通往北戴河機(jī)場(chǎng)的公路項(xiàng)目目前正開(kāi)展前期審批工作，該公路按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)今年9月開(kāi)工建設(shè)， 預(yù)計(jì)2017年6月底建成通車(chē)。

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)通航后，旅客可選擇駕車(chē)經(jīng)沿海高速公路到達(dá)新機(jī)場(chǎng)，時(shí)間約1小時(shí)。原有的山海關(guān)機(jī)場(chǎng)民航大巴線路全部遷移，出行旅客可在迎賓路169號(hào)民航售票處乘坐民航大巴，前往秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)。

　　問(wèn)：北戴河機(jī)場(chǎng)的定位和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃是什么?

　　市交通運(yùn)輸局：北戴河機(jī)場(chǎng)立足冀東地區(qū)，在開(kāi)通上海、廣州、成都等交通樞紐城市干線航班的基礎(chǔ)上，大力培育支線航空網(wǎng)絡(luò)，逐步開(kāi)通前往日本、韓國(guó)、俄羅斯和國(guó)家城市季節(jié)性旅游包機(jī)航線，努力爭(zhēng)取北戴河機(jī)場(chǎng)在“十三五”期間，開(kāi)放正式航空口岸。

　　下一步，市交通局還將繼續(xù)推進(jìn)北戴河機(jī)場(chǎng)二期工程(公務(wù)機(jī)坪及安防工程)，總投資8300萬(wàn)元，規(guī)模3.36萬(wàn)平方米，計(jì)劃今年5月開(kāi)工建設(shè)，2016年底完工。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)服務(wù)功能，滿足更多旅客出行需要。

責(zé)編：admin