兼具便利性和私密性的公務機，近年來已成為國內不少土豪的標配。隨著龐巴迪公務機項目今年在自貿試驗區機場片區竣工，從明年開始，公務機如果需要維修，可以到天津來。根據計劃，龐巴迪天津項目明年可以承擔25架公務機維修服務，可維修龐巴迪各系列公務機型，2018年將達到50架服務能力。

　　在自貿試驗區機場片區的綜合保稅區內，龐巴迪公務機維修中心一期工程已經進入收尾階段。據了解，該維修中心一期工程主體建筑維修機庫總建筑面積8897平方米，未來將為龐巴迪及其關聯方生產的飛機提供停放、維護、維修、大修等服務以及為工作人員提供辦公場所。

　　“8月底前，新廠房就能竣工，正在向中國、歐洲、美國的民航局提交認證申請，預計明年1月，維修中心就能在天津開展飛機維修業務了。”龐巴迪天津項目總經理表示，作為世界最大的支線飛機制造商，落戶天津自貿試驗區，龐巴迪看中的不僅是保稅區內通關、商檢等各項政策優勢，還有整個航空產業鏈上下游協同帶來的便利。

　　“在飛機維修中，很多航空要件都是進口的，保稅區內進口這些要件不需要提前交稅，節省了很多時間和費用。對于飛到國內的飛機也可以進行多個要件的集中報關。”該項目總經理表示，空港經濟區內還有霍尼韋爾、空客、波音等企業，整個供應鏈上下游企業可以一起進行維修，這樣天津飛機維修的深度和效率都提高了，監管起來也更方便。

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