上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)昨日介紹，上海公務(wù)機(jī)起降量已占全國(guó)三分之一以上，決定推動(dòng)虹橋機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)基地的二期建設(shè)，在現(xiàn)有位置的南側(cè)，再建一個(gè)相同大小的機(jī)庫(kù)。

　　2015年，上海機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)航班起降量達(dá)到5536架次，同比增長(zhǎng)15.5%，占全國(guó)三分之一強(qiáng)，其中，虹橋機(jī)場(chǎng)起降3628架次，浦東機(jī)場(chǎng)起降1908架次。

　　“我們正在積極推動(dòng)虹橋機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)基地二期建設(shè)，將在我們現(xiàn)在所在的機(jī)庫(kù)南側(cè)，再建一個(gè)相同大小的機(jī)庫(kù)。你可以看到，部分動(dòng)遷工作已經(jīng)完成，項(xiàng)目已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)規(guī)劃階段，預(yù)計(jì)將于2018年完成，2019年投入使用。”上海霍克太平洋公務(wù)航空地面服務(wù)有限公司的副總經(jīng)理陸迅介紹，將會(huì)同有關(guān)部門，探討中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)大型商業(yè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的公務(wù)機(jī)集中停放方案，并希望依托該方案設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，率先在上海虹橋機(jī)場(chǎng)開展試點(diǎn)，“此舉將大大緩解機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪資源的不足，提升運(yùn)營(yíng)效率，提高客戶體驗(yàn)和服務(wù)品質(zhì)。”他透露，今后在上海浦東機(jī)場(chǎng)也可以開通公務(wù)機(jī)航班，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)計(jì)劃在浦東機(jī)場(chǎng)的第四、第五跑道之間選址建設(shè)公務(wù)機(jī)基地，屆時(shí)，需要乘坐公務(wù)機(jī)出行的人士，不必集中于上海虹橋機(jī)場(chǎng)。

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