5月18日從深圳機場獲悉，隨著A、B候機樓改造項目“深圳國際車窗”正式揭開神秘面紗，機場原老航站樓“變身”汽車商業綜合體。深圳機場集團“十三五”期間確定的“產城融合”戰略取得實質進展，“最具特色航空城”建設步伐加快。

　　國內首創航站樓“變身”汽車商業綜合體

　　2013年底新航站樓啟用前，深圳機場即提前著手開始AB樓項目規劃的研究。2014年9月底，深圳機場正式對外發布公告，對老航站樓物業進行全球公開招租，并明確老航站樓未來功能規劃定位為“城市特色商業綜合體”。A、B航站樓樓體及停車場公開招商工作也相應展開。

　　經過對意向承租人提交的項目方案進行綜合評審、競爭性談判、背景資料核實和投票決策等一系列程序后，深圳機場最終選定了深圳市前海正宏汽車科技發展投資有限公司的 “深圳國際車窗”方案。

　　經過一年多的精心籌備，“國際車窗”項目于5月18日正式揭開神秘面紗。根據該項目總體規劃， 深圳國際車窗項目的整體面積約為32萬平方米，其中室內面積15.8萬平方米，外場面積16萬平方米，承租人前海正宏租賃年限為15年。項目主要以國際國內高端汽車品牌的展示和體驗、新車測試、品牌試乘試駕、交通公益體驗、汽車文化互動等動態體驗為主，未來還將打造成為全國乃至亞洲最大的整車銷售、車文化展示、車生活體驗聚集區;營造365天永不落幕的車展、娛樂演藝、汽車文化藝術路演季，將汽車文化融入生活，開啟全新的汽車生活方式。

　　“國內老機場也有轉化為大型綜合商業體的，不過以汽車為主題的綜合商業體還是首次。” 深圳國際車窗總裁趙潤濤表示，車窗項目將打造汽車+商業、娛樂、體驗的汽車生活體驗港，里面包括了汽車銷售、試乘試駕、房車生活、跨境電商購物以及電影院、汽車SHOW等，讓男人、女人、小孩都可以得到自己想要的汽車生活體驗。

　　老航站樓商業轉型升級形成大空港新增長極

　　隨著深圳城市戰略的逐步實施，大空港地區將逐步成為未來深圳城市發展的制高點。自去年以來，大空港片區利好消息不斷傳來，深圳新國際會展中心、科技中心、深中通道、前海自貿區擴容等影響珠三角地區的大型工程和項目接踵而至，大空港區域發展引起外界廣泛關注。

　　大空港區域包括深圳寶安國際機場及其周邊相鄰地區，范圍涵蓋機場、寶安西部沿江地區以及前海地區，總規劃面積95萬平方公里。深圳機場位于珠江三角洲的中心，深圳西部發展軸的核心區域，毗鄰前海。作為國際性的大型樞紐機場，深圳機場客運規模已躋身世界前50強，貨運規模世界前30強，每年近4000萬人次的高端航空旅客匯聚于此，完善的航線網絡覆蓋100多個國內外城市及地區。

　　有商業界人士認為，深圳機場A、B航站樓距新航站樓僅10公里，優越的地理位置及資源為其進行商業轉型升級創造了良好的條件。在大空港的綜合規劃下，“國際車窗”項目作為深圳乃至全國首家汽車主題文商旅商業體，項目深度結合區域臨空經濟圈發展規劃，通過提供跨界整合、創新商業模式、多元化體驗與中高端品質消費，有助于充分發揮項目自身對深圳西部經濟轉型升級的輻射拉動作用。

　　“原A、B航站樓變身商業綜合體，對大空港區的消費提升和轉型升級、對深圳西部調整產業結構及優化產業布局意義重大。”深圳機場相關負責人表示，該項目通過建立以汽車O2O運營為核心的創新商業模式，能夠確保項目的可持續運營能力。

　　業內人士表示，通過商業轉型升級項目開發，有利于豐富航空城的產業內涵，推動大空港區消費和產業升級，逐步構筑大空港經濟圈，與前海現代服務業形成聯動，助力灣區經濟發展，形成新的大空港增長極。

　　產城融合加快“最具特色航空城”建設

　　據深圳機場介紹，“產城融合”是深圳機場集團“十三五”期間的重要戰略，即通過引入相關產業資源，優化空間功能布局，使空港區域由復合交通樞紐向交通樞紐牽引、產業特色鮮明、城市功能完善的最具特色航空城轉變，成為深圳建設“粵港澳灣區樞紐城市”、“海上絲綢之路樞紐城市”的戰略新支點。此次老航站樓商業項目轉型，是“產城融合”戰略的重要體現。

　　根據機場“十三五期間”產業功能規劃，未來將以機場運營服務為核心，圍繞產業關聯互促，構建以航空運輸服務、現代物流服務、航空科技文化體驗、臨空高新產業服務以及航空城生活服務為核心的產業功能體系。在空間功能布局方面，未來將結合機場北、中、南三個地塊用地條件及區位條件，形成以飛行區和航站區為核心功能發展區，機場東、機場南、機場北各具特點，“一核三片區”協同發展的產業空間布局。

　　據介紹，未來機場東片區(即老航站樓一帶)將定位于集航空辦公、臨空高新產業服務、主題生活、社區服務和居住等功能為一體的特色航空服務小鎮。通過片區改造，充分滿足航空辦公及周邊居住人群的生活需求，帶動以公務機、高端汽車為代表的主題商貿體系，完善周圍社區服務。而在機場南片區，則將定位于中央供應鏈管理區，主要發展物流貨運、商務辦公及綜合配套業務。同時，借助未來T4航站樓綜合交通樞紐建設以及深圳市第二會展中心的雙重驅動力，機場北片區將大力吸引各類臨空/展貿相關的企業集聚，著力將機場北部片區建設成為以臨空門戶商務及國際商貿會展為特色的臨空高端商務中心。

　　“十三五期間，我們打造集航空運輸、商業、辦公、居住、娛樂體驗等功能于一體，港城融合、海陸空鐵、臨空產業特色薈萃的現代化特色航空城。”機場集團負責人表示，到十三五期末機場片區將形成產業鏈條完善、功能齊全、特色鮮明的臨空產業體系，集聚一批國際一流、創新引領的特色企業，形成面向國際的輻射和集聚能力，成為引領大空港地區發展的增長極和產業特色鮮明、城市功能完備的臨空經濟核心區，爭取在全國范圍內率先建成“最具特色航空城”。

責編：xwxw