大興區近日向首都機場集團移交了最后一期約2600畝土地，標志著新機場供地工作圓滿完成。根據大興區官網發布的消息，按照征地拆遷委托協議約定，大興區先后5期向首都機場集團移交用地共計2.34萬畝，這意味著新機場主體工程全部供地已到位。

　　位于北京和廊坊之間的北京新機場建設于今年3月正式動工。大興區內征地拆遷工程從去年7月啟動，兩個月的時間，大興13個拆遷村累計簽約7005戶，搬遷村民近兩萬人。截至近日，大興區向首都機場集團先后5期累計移交新機場建設用地2.34萬畝，實現新機場主體工程全部供地。

　　據介紹，新機場首期用地總面積約3031.9公頃，分布在河北及北京。新機場建設工程在河北省廊坊市用地面積1000余公頃，集中在廣陽區，目前也已全部完成供地工作。加上河北境內的部分用地，新機場首期用地總面積約3031.9公頃也已基本到位。按照此前公布的規劃方案，2019年7月，北京新機場將交付使用，成為世界規模最大的單體機場航站樓，并且是首個“雙層到達，雙層出發”的航站樓。

　　北京青年報記者從大興區了解到，截止到今年上半年，為保障新機場建設，大興區進一步完善了用水、用電和各項生活保障，優化了注冊、登記和貸款服務，中航油、航食基地等項目實現了簽約落地。此外，大興區還成功推介了20家新區企業參與新機場建設，啟動了賀南村整體搬遷和軍航3個村的轉非安置，并不斷推進新機場回遷安置房的建設。目前，新機場周邊地區三年行動計劃也在穩步實施中，并落實了41.8億元的建設資金。

　　接下來，按照“服務新機場，建設新航城”的思路，大興區還將研究臨空經濟區起步區控規編制和城市設計，全力保障新機場建設。機場辦和新航城公司將與各類臨空產業深化對接，加快儲備符合臨空經濟區功能定位的“高精尖”項目。針對機場建設等重大項目總包、分包企業，還將開展政策引導，促進產品采購、公司注冊、財務核算、銀行開戶、稅票使用等環節的“本土化”，擴大稅源范圍，實現“稅企共贏”。

　　大興區機場辦相關負責人介紹，近期大興區將配合民航新機場建設指揮部完成磁大路、魏石路、榆南路、南十路4條市級道路封閉及新機場紅線圍網工作，實現新機場施工現場全封閉式管理。

　　大興區政府網站同時發布公告，新機場高速、地鐵新機場線、京霸城際鐵路等工程項目已經確定招標代理公司。大興區觀音寺街道辦事處負責新機場高速、地鐵新機場線工程項目的實施，北京方圓工程監理有限公司為工程的招標代理公司。大興區魏善莊鎮人民政府負責京霸城際鐵路等3個工程項目的實施，北京方圓工程監理有限公司為工程的招標代理公司。

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