今日(9月6日)上午9:30，海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)T2航站樓開工典禮在施工現(xiàn)場隆重舉行。海南省副省長李國梁，海口市副市長鞠磊，民航海南監(jiān)管局副局長羅鏡飛，海航集團董事局董事、首席執(zhí)行官(D)黃琪珺，海航實業(yè)、海航基礎、美蘭機場及海口地區(qū)企業(yè)負責人，省市各廳局機關、金融機構、航空公司、工程單位等單位領導及媒體記者共400余人參加了儀式。

　　隨著社會經濟的發(fā)展，美蘭機場航空業(yè)務量近年來快速增長，旅客吞吐量逐年攀升，2015年客流量已突破1600萬人次大關。為適應快速增長的客流量，美蘭機場啟動二期擴建項目工程，項目總投資逾150億元，計劃2018年12月完工，2019年10月開始運營。項目規(guī)劃飛行區(qū)等級指標為4F(最高等級)，建設內容包括：一條3600米的跑道、兩條平行滑行道、29.6萬平方米的T2航站樓以及61個機坪等。項目建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

　　新建T2航站樓位于現(xiàn)有機場航站樓北側，與T1航站樓呈中軸線對齊，兩期主樓間距約為550米。T2航站樓采用主樓加指廊的構型方式，建筑形體緊湊而簡潔，在方便旅客辦票及托運行李的同時減少旅客步行距離，為旅客提供最便捷的出行體驗。在設計上，T2航站樓充分體現(xiàn)了高效、人文、智慧、綠色、安全的主題，結合海南獨特的氣候條件，強調環(huán)保節(jié)能和綠色減排，采用雨水收集、光伏發(fā)電等方式構建環(huán)境友好型機場。

　　據(jù)悉，美蘭機場二期擴建項目建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，建立高效便捷的交通換乘體系，這將有利于海口旅游產業(yè)、物流產業(yè)升級，對美蘭機場打造南中國與東南亞區(qū)域航空樞紐，充分發(fā)揮海上絲綢之路戰(zhàn)略支點作用具有積極意義。

責編：xwxw