11月14日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站公布審批項(xiàng)目，今年10月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了新建云南省寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告。可靠消息顯示，瀘沽湖機(jī)場(chǎng)最快明年建成通航。

　　機(jī)場(chǎng)離瀘沽湖景區(qū)25公里

　　瀘沽湖機(jī)場(chǎng)工程本期按滿足2020年旅客吞吐量45萬(wàn)人次、貨郵吞吐量900噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，主要建設(shè)內(nèi)容有：新建一條長(zhǎng)3400米的跑道，5000平方米的航站樓，4個(gè)機(jī)位的站坪以及空管、供油等相關(guān)配套設(shè)施。

　　瀘沽湖機(jī)場(chǎng)去年5月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。在今年年初，瀘沽湖機(jī)場(chǎng)前期工作基本完成，“三通一平”和機(jī)場(chǎng)公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)完工。

　　該機(jī)場(chǎng)距離瀘沽湖景區(qū)約25公里，距離寧蒗縣城約50公里，按4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建，可以起降波音737以下型號(hào)的飛機(jī)，建成后將連通昆明等機(jī)場(chǎng)。根據(jù)云南省政府要求，瀘沽湖機(jī)場(chǎng)最快2013年實(shí)現(xiàn)通航。

　　瀘沽湖位于云南和四川交界處，被稱(chēng)為“神秘的東方女兒國(guó)”。近年來(lái)，瀘沽湖旅游聲名鵲起，但受到交通不便等因素的制約。瀘沽湖機(jī)場(chǎng)建成后，將對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜斡芯薮蟮耐苿?dòng)作用。

　　蒙自機(jī)場(chǎng)也獲立項(xiàng)

　　今年9月17日，紅河蒙自機(jī)場(chǎng)在報(bào)經(jīng)中央軍委常務(wù)會(huì)議研究后，于10月9日正式通過(guò)審批立項(xiàng)。至此，紅河蒙自機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目順利通過(guò)了國(guó)務(wù)院和中央軍委的立項(xiàng)審批。

　　紅河州發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，紅河蒙自機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目最后采用軍民合用機(jī)場(chǎng)模式，原蒙自軍用機(jī)場(chǎng)將遷建到雨過(guò)鋪大郭西村處共同建設(shè)成為軍民合用機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃占地面積5000余畝，預(yù)計(jì)投資30億元。

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　　2015年前云南機(jī)場(chǎng)將達(dá)19個(gè)

　　云南在國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局?jǐn)?shù)、通航機(jī)場(chǎng)等級(jí)、機(jī)場(chǎng)利用率等方面在國(guó)內(nèi)名列前茅，已擁有12個(gè)機(jī)場(chǎng)，其中1個(gè)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)(昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng))、11個(gè)支線機(jī)場(chǎng)(保山、普洱、昭通、西雙版納、芒市、麗江、大理、香格里拉、臨滄、文山、騰沖)。

　　云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)人士介紹，2015年前，把昆明機(jī)場(chǎng)建成國(guó)家大型門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)，完善機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，使機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)總數(shù)達(dá)到19個(gè)左右，形成1個(gè)大型樞紐、6個(gè)中型機(jī)場(chǎng)、12個(gè)小型支線機(jī)場(chǎng)的布局結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)干、支線機(jī)場(chǎng)的全面發(fā)展;航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，爭(zhēng)取開(kāi)放第五航權(quán)，積極開(kāi)通東南亞、南亞及中東國(guó)際航線，航線網(wǎng)絡(luò)延伸到歐亞、非洲、澳洲和北美洲，國(guó)際航線數(shù)量達(dá)到40條以上，國(guó)際地區(qū)旅客占全部旅客吞吐量的10%以上。

　　2015年實(shí)現(xiàn)全省機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸起降48萬(wàn)架次，旅客吞吐量達(dá)到5000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá)到44萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)收入38億元，其中航空性收入16億元、非航收入22億元，航空業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展。通過(guò)直接效應(yīng)、間接效應(yīng)、誘發(fā)效應(yīng)和引致效應(yīng)的綜合作用，對(duì)云南省GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到8%，初步完成云南由民航大省向民航強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。

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