10月14日，記者從貴州省政府第十三次常務(wù)會(huì)議上獲悉，貴陽機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓已正式啟用，三期擴(kuò)建前期工作已啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2018年竣工。屆時(shí)，貴陽機(jī)場(chǎng)將擁有3200米、3600米跑道各一條以及航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)等保障設(shè)施，可滿足波音747全貨機(jī)滿載起降要求。

　　國(guó)發(fā)2號(hào)文件出臺(tái)后，貴州省民航業(yè)進(jìn)入了大建設(shè)、大發(fā)展時(shí)期。2009年貴陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量?jī)H500萬人次，2012年達(dá)到874.6萬人次，預(yù)計(jì)今年突破千萬人次，將邁入大型繁忙機(jī)場(chǎng)行列，成為中國(guó)西部地區(qū)重要航空樞紐。

　　據(jù)貴州省法制辦主任朱玉介紹，在貴陽機(jī)場(chǎng)緊鑼密鼓建設(shè)的同時(shí)，貴州省支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展也很迅速，已有銅仁、興義、荔波、黎平、黃果樹、六盤水、遵義、畢節(jié)8個(gè)機(jī)場(chǎng)通航，凱里黃平機(jī)場(chǎng)今年10月已正式投入使用，仁懷茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)已正式開工，黔北、威寧、羅甸等機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期工作已啟動(dòng)，“一干十三支”的機(jī)場(chǎng)布局網(wǎng)絡(luò)正在形成。

　　朱玉提到，隨著機(jī)場(chǎng)建設(shè)的日益加快，機(jī)場(chǎng)周邊逐漸成為城市發(fā)展擴(kuò)展帶和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行環(huán)境、凈空、電磁環(huán)境保護(hù)將面臨新的挑戰(zhàn)。法制辦為規(guī)范全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)與管理，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展，借鑒外省立法經(jīng)驗(yàn)，制定了《貴州省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例(草案)》。

　　據(jù)悉，會(huì)議已原則同意該條例(草案)，待修改后將提交省人大常委會(huì)審議。

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