記者從首都機場了解到，4月2日零時至4月29日24時，北京首都國際機場(以下簡稱“首都機場”)將連續28天全天關閉中跑道，實施中跑道大修三期工程。施工期間，首都機場將由三跑道運行變為雙跑道運行，直接導致高峰小時跑道容量下降，并可能出現夜航時間延長、航班正常率降低等情況。經行業主管部門批準，首都機場與空管局及19家航空公司達成一致，對中跑道大修期間的航班進行調減，在確保運行安全的同時，盡最大努力保證旅客出行便利，將對航班造成的影響降至最低。

　　此次中跑道大修包括約13萬平方米的跑道道面大修和約7萬平方米的聯絡道道口改造項目，總施工面積達20萬平方米，是2015年大修工程面積的6倍。綜合考慮施工質量、安全管控、運行影響等多方面因素，首都機場中跑道大修工程實施期間將全天關閉中跑道。由于本次施工工程時間緊、任務重，且航空器和各類作業保障車輛在機坪運行所面臨的情況更加繁雜多樣，為此，首都機場相關部門提前開展風險評估，以跑道安全和航空器運行安全為核心，提前研判和識別危險源，并制定相應的安全管控措施，確保中跑道大修期間的施工安全、運行安全、空防安全和消防安全。

　　為了盡可能滿足旅客出行需求，同時將中跑道大修對航班正常造成的影響降至最低，首都機場根據2015年中跑道二期大修的成功經驗和歷史數據，并結合目前跑道運行數據、中跑道停工仿真評估數據和各航空公司航班時刻資源比例，對小時容量進行精確調整，與空管部門研究確定中跑道三期大修期間首都機場小時容量為70架次。按此標準，首都機場每天需調減進出港航班300余架次。對此，首都機場建議廣大旅客、特別是已購票旅客提前關注航班動態，及時與有關航空公司聯系咨詢，或可通過首都機場服務熱線010-96158、首都機場官方平臺(網站、APP及微信)進行查詢，妥善安排出行。

　　中跑道是首都機場修建的第一條跑道，它將首都機場分為東西區，對首都機場的航班運行至關重要。考慮到中跑道關閉可能會帶來跨區運行航班比例的上升，出現部分進出港航班滑行時間延長、旅客機上等候時間增加等情況。對此，首都機場聯合空管部門制定了周密的運行保障方案，進一步優化運行流程，努力提高運行效率，并在航班調減和停機位安排過程中重點關注需要跨區運行航班，盡可能避免給旅客出行帶來的不便。此外，首都機場為進一步加強旅客服務工作，力爭為旅客帶來更好的服務體驗，一方面，密切關注行李傳輸、樓內照明、餐飲商業等旅客服務細節，尤其是在夜間進港旅客的交通出行方面，首都機場加備了20輛機場巴士，并根據具體情況和客流變化及時調派車輛班次和線路。另一方面，提前做好大修期間航班延誤服務保障工作預案，為應對大修期間本場及外站可能出現的特殊天氣等造成運行降效，首都機場將于中跑道施工首日起，同時啟動運行協調管理委員會、旅客服務促進委員會、新聞宣傳協調委員會將開展應急聯動，全力確保機場運行正常、旅客出行順暢。

　　首都機場擁有東跑道、西跑道和中跑道3條平行跑道，共同承擔機場日均起降近1700架次的航班任務。中跑道連接23條聯絡道，總面積近40萬平方米，采用瀝青混凝土工藝修建。受跑道道面使用壽命限制，首都機場早于2012年就開始規劃中跑道道面大修工程，為避免集中一次性大修工作造成的較大影響，首都機場將中跑道大修分成了三期工程，即：2013年對中跑道實施60天不停航施工，完成了一期損壞最嚴重的跑道兩端的維修工作;2015年6天全天關閉中跑道，完成二期跑道中部病害區域的維修工作;2017年實施的第三期維修工程，將集中28天對前兩期區域外的整條跑道區域以及跑道聯絡道區域進行全面大修。

　　跑道是供航空器起飛和降落的機場重要基礎設施，關乎機場的運行安全和保障能力，首都機場一直以來高度關注跑道的“健康狀況”，定期對三條跑道進行體檢，并制定每日、每周、每月的詳細保養計劃，及時發現并處理跑道道面問題，同時，每五年對跑道道面狀況進行一次綜合評價，確保每條跑道都能夠保持良好運行狀態。

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