記者從首都機(jī)場(chǎng)了解到，4月2日零時(shí)至4月29日24時(shí)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”)將連續(xù)28天全天關(guān)閉中跑道，實(shí)施中跑道大修三期工程。施工期間，首都機(jī)場(chǎng)將由三跑道運(yùn)行變?yōu)殡p跑道運(yùn)行，直接導(dǎo)致高峰小時(shí)跑道容量下降，并可能出現(xiàn)夜航時(shí)間延長(zhǎng)、航班正常率降低等情況。經(jīng)行業(yè)主管部門(mén)批準(zhǔn)，首都機(jī)場(chǎng)與空管局及19家航空公司達(dá)成一致，對(duì)中跑道大修期間的航班進(jìn)行調(diào)減，在確保運(yùn)行安全的同時(shí)，盡最大努力保證旅客出行便利，將對(duì)航班造成的影響降至最低。

　　此次中跑道大修包括約13萬(wàn)平方米的跑道道面大修和約7萬(wàn)平方米的聯(lián)絡(luò)道道口改造項(xiàng)目，總施工面積達(dá)20萬(wàn)平方米，是2015年大修工程面積的6倍。綜合考慮施工質(zhì)量、安全管控、運(yùn)行影響等多方面因素，首都機(jī)場(chǎng)中跑道大修工程實(shí)施期間將全天關(guān)閉中跑道。由于本次施工工程時(shí)間緊、任務(wù)重，且航空器和各類作業(yè)保障車(chē)輛在機(jī)坪運(yùn)行所面臨的情況更加繁雜多樣，為此，首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)提前開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以跑道安全和航空器運(yùn)行安全為核心，提前研判和識(shí)別危險(xiǎn)源，并制定相應(yīng)的安全管控措施，確保中跑道大修期間的施工安全、運(yùn)行安全、空防安全和消防安全。

　　為了盡可能滿足旅客出行需求，同時(shí)將中跑道大修對(duì)航班正常造成的影響降至最低，首都機(jī)場(chǎng)根據(jù)2015年中跑道二期大修的成功經(jīng)驗(yàn)和歷史數(shù)據(jù)，并結(jié)合目前跑道運(yùn)行數(shù)據(jù)、中跑道停工仿真評(píng)估數(shù)據(jù)和各航空公司航班時(shí)刻資源比例，對(duì)小時(shí)容量進(jìn)行精確調(diào)整，與空管部門(mén)研究確定中跑道三期大修期間首都機(jī)場(chǎng)小時(shí)容量為70架次。按此標(biāo)準(zhǔn)，首都機(jī)場(chǎng)每天需調(diào)減進(jìn)出港航班300余架次。對(duì)此，首都機(jī)場(chǎng)建議廣大旅客、特別是已購(gòu)票旅客提前關(guān)注航班動(dòng)態(tài)，及時(shí)與有關(guān)航空公司聯(lián)系咨詢，或可通過(guò)首都機(jī)場(chǎng)服務(wù)熱線010-96158、首都機(jī)場(chǎng)官方平臺(tái)(網(wǎng)站、APP及微信)進(jìn)行查詢，妥善安排出行。

　　中跑道是首都機(jī)場(chǎng)修建的第一條跑道，它將首都機(jī)場(chǎng)分為東西區(qū)，對(duì)首都機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行至關(guān)重要。考慮到中跑道關(guān)閉可能會(huì)帶來(lái)跨區(qū)運(yùn)行航班比例的上升，出現(xiàn)部分進(jìn)出港航班滑行時(shí)間延長(zhǎng)、旅客機(jī)上等候時(shí)間增加等情況。對(duì)此，首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)合空管部門(mén)制定了周密的運(yùn)行保障方案，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行流程，努力提高運(yùn)行效率，并在航班調(diào)減和停機(jī)位安排過(guò)程中重點(diǎn)關(guān)注需要跨區(qū)運(yùn)行航班，盡可能避免給旅客出行帶來(lái)的不便。此外，首都機(jī)場(chǎng)為進(jìn)一步加強(qiáng)旅客服務(wù)工作，力爭(zhēng)為旅客帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)，一方面，密切關(guān)注行李傳輸、樓內(nèi)照明、餐飲商業(yè)等旅客服務(wù)細(xì)節(jié)，尤其是在夜間進(jìn)港旅客的交通出行方面，首都機(jī)場(chǎng)加備了20輛機(jī)場(chǎng)巴士，并根據(jù)具體情況和客流變化及時(shí)調(diào)派車(chē)輛班次和線路。另一方面，提前做好大修期間航班延誤服務(wù)保障工作預(yù)案，為應(yīng)對(duì)大修期間本場(chǎng)及外站可能出現(xiàn)的特殊天氣等造成運(yùn)行降效，首都機(jī)場(chǎng)將于中跑道施工首日起，同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會(huì)、旅客服務(wù)促進(jìn)委員會(huì)、新聞宣傳協(xié)調(diào)委員會(huì)將開(kāi)展應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，全力確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)行正常、旅客出行順暢。

　　首都機(jī)場(chǎng)擁有東跑道、西跑道和中跑道3條平行跑道，共同承擔(dān)機(jī)場(chǎng)日均起降近1700架次的航班任務(wù)。中跑道連接23條聯(lián)絡(luò)道，總面積近40萬(wàn)平方米，采用瀝青混凝土工藝修建。受跑道道面使用壽命限制，首都機(jī)場(chǎng)早于2012年就開(kāi)始規(guī)劃中跑道道面大修工程，為避免集中一次性大修工作造成的較大影響，首都機(jī)場(chǎng)將中跑道大修分成了三期工程，即：2013年對(duì)中跑道實(shí)施60天不停航施工，完成了一期損壞最嚴(yán)重的跑道兩端的維修工作;2015年6天全天關(guān)閉中跑道，完成二期跑道中部病害區(qū)域的維修工作;2017年實(shí)施的第三期維修工程，將集中28天對(duì)前兩期區(qū)域外的整條跑道區(qū)域以及跑道聯(lián)絡(luò)道區(qū)域進(jìn)行全面大修。

　　跑道是供航空器起飛和降落的機(jī)場(chǎng)重要基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)乎機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全和保障能力，首都機(jī)場(chǎng)一直以來(lái)高度關(guān)注跑道的“健康狀況”，定期對(duì)三條跑道進(jìn)行體檢，并制定每日、每周、每月的詳細(xì)保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑道道面問(wèn)題，同時(shí)，每五年對(duì)跑道道面狀況進(jìn)行一次綜合評(píng)價(jià)，確保每條跑道都能夠保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

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