記者從昨日發布的《天津市綜合交通“十二五”規劃》獲悉，到“十二五”末，天津濱海國際機場將建成北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機場，并與首都機場、首都第二機場便捷連通;實現集軌道、公交、小汽車等多種交通方式一體化的綜合換乘樞紐功能，保證雙城區至濱海機場的一小時通達，并通過城際、高鐵、高速公路班線等陸路交通方式服務輻射周邊城市和地區。

　　“十二五”期間本市將首先加快T2航站樓及配套設施建設，提高機場地面接待能力;加快航線發展，大力發展支線運輸。促使機場業務量快速攀升，與首都機場共建東北亞地區航空樞紐。

　　其次，完善機場集疏運系統，形成多種形式的陸空聯運快速通道。建設京津城際機場聯絡線，方便北京和天津雙城直達機場;建設地鐵M2延長線，增加公交集疏運能力;建設成林道東沿線，形成中心城區通往機場的專用道路;建設機場大道南北延伸線，向南跟津濱高速連通，方便濱海新區和中心城區南部地區進出機場;向北與京津高速相接，方便與首都機場間的直接聯系。

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