歷時(shí)兩年多，預(yù)計(jì)耗資10億元，規(guī)劃面積6.34萬(wàn)平方米的蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程已經(jīng)進(jìn)入屋面安裝，裝修工作也已同步開(kāi)始。記者昨天從機(jī)場(chǎng)方面了解到，二期擴(kuò)建工程的主體預(yù)計(jì)明年春節(jié)前基本建成，進(jìn)行3個(gè)月的調(diào)試后，將于明年6月正式投用。預(yù)計(jì)至2020年，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)人次。薛晟

　　機(jī)場(chǎng)明年6月“二合一”

　　蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓二期擴(kuò)建工程位于原航站樓北側(cè)，從空中俯視，主體雨棚鋼結(jié)構(gòu)形狀酷似“蓮花瓣”，由九片“蓮花瓣”組成“綻放的蓮花”。二期工程建成后，機(jī)場(chǎng)航站樓總建筑面積達(dá)到10.5萬(wàn)平方米，由入口門(mén)廳、候機(jī)大廳、二期候機(jī)廊、一、二期連接走廊、二期車(chē)道邊雨篷5個(gè)部分組成。

　　明年6月起，機(jī)場(chǎng)一、二期可連為一體投用。預(yù)計(jì)到2020年，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量達(dá)到1000萬(wàn)人次，年飛機(jī)起降約為8萬(wàn)架次，高峰時(shí)期旅客吞吐量將可達(dá)每小時(shí)3460人次。

　　去年旅客進(jìn)出323萬(wàn)人次

　　10月27日20點(diǎn)20分，由天津航空有限責(zé)任公司執(zhí)飛的GS7494航班，搭載著首批旅客從蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往石家莊、呼和浩特，實(shí)現(xiàn)了無(wú)錫-石家莊-呼和浩特三地互通。這是機(jī)場(chǎng)執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃之后開(kāi)通的又一條空中大通道。據(jù)悉，蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)從10月27日起開(kāi)始執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃，其中，無(wú)錫-廈門(mén)、無(wú)錫-廣州航線已確定加密，并將首次開(kāi)通無(wú)錫-麗江航線和石家莊、呼和浩特航線。根據(jù)計(jì)劃，無(wú)錫至新加坡航線也將于12月中旬開(kāi)航，每周四班。

　　今年8月，無(wú)錫市政府與深航簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，到今年年底，深航在無(wú)錫的機(jī)場(chǎng)過(guò)夜飛機(jī)將達(dá)到7架，運(yùn)力達(dá)到10架。在無(wú)錫已投運(yùn)的7架空客A320飛機(jī)、執(zhí)飛多條國(guó)內(nèi)國(guó)際航線的東方航空，今年10月也與無(wú)錫市政府簽署合作意向書(shū)，將合作成立東航無(wú)錫航空公司。

　　至今，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通北京、廣州、深圳、成都、昆明、香港、澳門(mén)、臺(tái)北、大阪等城市27條航線，每天起降672個(gè)進(jìn)出港航班。2012年，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量323.86萬(wàn)人次，年飛機(jī)起降約2.85萬(wàn)架次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，無(wú)錫機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量267.41萬(wàn)人次，貨郵吞吐量6.31萬(wàn)噸，客貨運(yùn)輸繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

責(zé)編：admin