韓愈在《師說》中提出“師者，傳道授惑者也”，在我的理解和認(rèn)知范圍里，老師在當(dāng)今社會不僅僅包括從事教育行業(yè)的辛勤園丁們，更包括了從事各個行業(yè)的工作人員，他們同樣以不同形式的角度詮釋著“傳道、授業(yè)和解惑”的深刻含義，今天我從一個民航基層工作者的角度來闡述對師父的認(rèn)知。

　　我的師父

　　我的師父也許站在人群中，很難辨識出哪位是他，他就是那樣一直默默無聞，從最早的傳呼機維護(hù)工作開始，再到空管設(shè)備的維護(hù)、直到現(xiàn)在機場弱電項目工作的建設(shè)者，在北海機場一路走來，經(jīng)歷過20多次草木枯榮，如果問：北海機場哪條弱電線路的走向、哪個通信線井分出哪些線路、哪個弱電設(shè)備的原理是什么樣?他就像一個活地圖一樣，毫不思索的就可以告訴你。

　　我跟隨師父工作有8年多，我是一個跨專業(yè)進(jìn)入民航工作的小白，在這八年工作中，師父毫不吝嗇的將工作經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識一一傳授，從做一個水晶頭開始、到寫一份文件再到負(fù)責(zé)一個項目，師父從來都是手把手耐心的教授，讓我一個小白從外行到入門再到熟悉;在生活中師父也是一個很細(xì)心的人，我們幾個年輕人都是外地人，每逢節(jié)假日，師父總是主動調(diào)班，讓我們休息，及時我們在崗，師父也總是準(zhǔn)備一些節(jié)日的特產(chǎn)，給予我們家一樣的溫暖。

　　這就是我的師父，一個民航辛勤默默工作的園丁。

　　我的同事

　　我的同事，是一個30多歲的中年男人，和我一樣來自外地，工作已經(jīng)8年多了，這8年多他把自己最美好的青春都奉獻(xiàn)給了機場，也許他曾猶豫過，思鄉(xiāng)情重和個人的未來的方向，是不是要長期留在這里工作和生活，在師父的教導(dǎo)下，他從接收這份工作，到漸漸的和這份工作談上“戀愛”，不論多臟多累的活，他總是沖在第一線，如今已經(jīng)扎根在北海機場。

　　今天的他也從一名徒弟向師傅轉(zhuǎn)變，當(dāng)然不僅僅是思想上的轉(zhuǎn)變，更是行動上的轉(zhuǎn)變，他主動帶頭承擔(dān)業(yè)務(wù)維修工作，遇到極端天氣，主動加班加點做好設(shè)備維護(hù)工作;同時利用休息時間，準(zhǔn)備課件，為新入職的員工講述設(shè)備維護(hù)、維修要點，默默承擔(dān)起一位做師父的職責(zé)。

　　我的徒弟

　　他入職2年多了，如果從清秀的外貌上看，也許您很難想象出他是一個經(jīng)常爬樓頂、鉆線井的小伙子，可是這些卻是他的家常便飯。其中給我印象最深的就是，為了及時完成項目推進(jìn)工作，在他休息期間，凌晨一點多，被我一個電話叫醒，穿著睡衣就趕到了工作現(xiàn)場，一直配合值班工作人員忙碌到凌晨四點，直至完成設(shè)備調(diào)教工作。

　　他就是這樣，為新入職的員工樹立了一個好的榜樣，不久的將來，我相信他會是一位優(yōu)秀的師父。

　　我們的工作僅僅是民航工作者的一個小小的縮影，沒有那么多的光鮮華麗，更多的是樸實無華的為民航的安全保障工作保駕護(hù)航，正是這么多默默無聞的民航工作者，秉承著“傳、幫、帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，為四型機場的建設(shè)工作種下了一顆有一顆參天大樹的種子，值此教師節(jié)前夕，向民航工作在一線的師父們，深情的致一聲謝!（曹鵬飛）

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