每年有大批畢業生來到民航空管系統，他們如同一棵棵小樹苗，是空管的未來和希望。“凡事預則立，不預則廢”，如果培訓部門預先規劃設計符合空管系統實際的新員工培養模式和系統化的培訓路徑，并精心培育，那么，將大大提高成材率，培養更多的棟梁之才，使不同特點的新員工人盡其才、各盡所能，為空管注入源源不斷的生機和活力。

　　本文中筆者從分析研究新員工的特點和成長規律入手，描繪出民航空管系統員工職業生涯發展通道，結合其探索設計空管系統新員工培養模式和循序漸進的培訓路徑。

　　一、新員工的成長規律

　　系統分析研究新員工的特點和成長規律，會發現新員工進入企業后，一般會經歷三個發展階段：

　　憧憬向往期：新員工剛進入企業時滿懷激情，希望能有展示自己才華的舞臺，盡快得到企業的認可。可是，他們對企業的實情了解很少。此時，他們最想了解企業的組織結構、規章制度、工作流程、企業對員工的要求、企業文化和未來發展前景。

　　角色模糊期：新員工參加入職培訓后，對企業有了一定程度的了解，但由于對自己的崗位職責沒有清晰的認識，因此對即將從事的工作和未來的職業發展方向感覺迷茫，希望對工作環境和崗位要求有深入了解和清晰認識。同時，隨著對企業的了解不斷深入，原有的完美預期與現實之間產生了差距，思想容易出現波動。

　　躊躇滿志期：新員工在接受企業的系統培訓后，經過師傅的指導和同事的幫助，已較好地適應工作環境，發展了一定的人際關系和工作關系，對“新家”有了歸屬感和認同感。他們真正融入企業，成為企業的“內部人”。這一時期，他們渴望得到肯定和鼓勵，希望有機會承擔重任，以展示才華、體現價值。

　　二、設計新員工培養模式和培訓路徑

　　根據新員工的特點和成長規律，結合民航空管行業的工作特點，描繪出員工職業生涯發展通道(見圖1)。把新員工培養模式和培訓路徑與其職業生涯發展結合起來，以員工能力發展路徑和職業規劃為主軸，提煉設計出空管系統新員工培養模式和系統化的培訓路徑圖，為員工在工作中學習、尋求發展提供導航。這就如同開車上路一樣，要想安全高效地行車，需要一個詳細明確的指引圖，并持續不斷地加油充電，保持前行的動力和能量。

　　傳統上，沒有根據員工的職業發展通道規劃出具體的培訓路徑。如果培訓與員工的職業發展不一致，那么員工只是被動地學習，看不到自己的需求，培訓很難長期有效地進行，員工的職業發展也不甚理想。

　　空管新員工培養模式是通過培訓中心與部門相結合、專業與通識相結合的方式培養人才。本文針對民航空管系統急需的專業技術人才探索設計了其培訓路徑。以通信導航監視專業技術人員培養為例，分四個階段階梯式分類分級培訓(表1)。這四個階段依次為：新員工入職培訓、崗前培訓、初級復訓和中高級復訓。

　　據此設計繪制通信導航監視專業新員工培訓路徑圖(圖2)。這套進階式培訓內容成為員工能力不斷提升所需要的豐富 “營養套餐”。

　　圖2 通信導航監視新員工培訓路徑圖

　　(一)新員工入職培訓

　　新員工在踏上工作崗位之前，首先要接受培訓中心近1個月的入職培訓。目的使新員工全面了解空管概況、發展目標、創業發展歷程及企業文化。系統培養對空管局的認同感和歸屬感，盡快適應從學生到員工角色的轉變，適應民航空管跨越式發展的形勢和要求。

　　(二)新員工崗前培訓

　　新員工入職培訓合格后分到各部門，各部門對新員工進行為期近1年的崗前培訓。以空管通信導航監視專業新員工崗前培訓為例，崗前培訓分為專業知識培訓和技能訓練兩個階段。

　　第一階段是專業理論知識階段，新員工通過學習掌握上崗必備的專業知識，通過考核后，方可進入下一階段的培訓。

　　第二階段是技能訓練階段，此階段要選擇崗位負責人或優秀的業務骨干擔任導師，采用一對一的輔導形式。訓練新員工熟悉工作流程，學會使用常用工具，掌握上崗必備的操作、維護和維修技能，使其迅速適應崗位需求。導師要根據新員工知識結構和特長，制定《新員工崗位技能培訓計劃進程表》，培訓計劃要詳細描述每一周的學習目標、內容和參考資料等。導師分階段輔導、考核，定期向人力資源部和培訓中心反饋培訓情況。見習期結束后，人力資源部檢查考核。

　　崗前培訓使新員工熟悉本崗位工作，快速勝任新崗位，成為一名職業化員工。

　　(三)初級復訓

　　為了使員工的專業知識和技能進一步提升，針對在崗2年以上技術人員，進行為期3年的初級復訓。初級復訓分為專業知識復訓和技能復訓兩個階段。專業知識復訓是對工作中常用到的專業理論知識進行培訓，如無線電基礎知識、模擬電路基礎、低頻、高頻電子線路、電工基礎知識、脈沖與數字電路等，掌握專業必備的基礎理論知識，為分析線路、排除故障打下扎實的基礎。技能復訓使員工掌握本專業設備工作原理，熟練使用常用儀表或工具分析、判斷、排除常見故障。

　　(四)中高級復訓

　　為了使員工的專業知識和技能更進一步提升，針對在崗5年以上技術人員，進行中高級復訓。該階段著重要求員工分析故障案例，研究排故思路，掌握通信導航監視新技術，了解其未來發展方向，并了解相關專業知識。目的是提高故障處理能力，提升維護維修技能，使專業知識和技能進一步向深度和廣度拓展。

　　隨著員工對空管的深入接觸和熟悉，培訓中心可定期開設一些通識類課程，如溝通技巧、心理調適、團隊協作、班組管理和領導力等，員工到一定級別或有興趣都可參加。另外，鼓勵員工跨部門參加培訓，這樣既增強了部門間的聯系，也為其未來的職業發展提供更多的選擇。

　　除了中高級復訓小部分內容需外請教員，其它培訓內容可由內部兼職教員承擔，這樣既節約了培訓成本，又鍛煉了內訓師隊伍，還提高了培訓經費的利用率。

　　經過以上四個階段循序漸進、持續深入的階梯式培訓，新員工將獲得不斷的成長和提升，在較短時間內持續有序地發展，最終將成長為民航空管專業的技術骨干。同時，也自然而然地形成系統、多層次、多通道的空管專業技術人才培養體系。

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