6月23日7時55分，在中國民航飛行學院遂寧分院首飛儀式上，遂寧分院院長黃文彥駕駛的B9293號飛機在遂寧機場騰空而起，這標志著遂寧首所本科大學應運而生，具備了培養(yǎng)飛行員的實力和能力，也標志著遂寧發(fā)展航空夢翻開了嶄新的篇章。

　　民航飛行員的搖籃 民航干部的“黃埔”

　　中國民航飛行學院建校于1956年，隸屬教育部主管，是中國民航局直屬的飛行員培訓院校，是全球規(guī)模最大的飛行員培訓機構，學校地跨兩省五市，下轄新津、廣漢、洛陽、綿陽、遂寧五個分院，建有5個機場。57年來，學校已成為全球最大，在世界民航有較大影響力的全日制高校，被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。該院共向國內(nèi)外民航輸送了近兩萬名飛行員。目前民航各大航空公司、管理局領導和運輸機機長90%以上均畢業(yè)于該院。連續(xù)安全飛行300萬架次起落，于2013年3月，被國家民航局授予“飛行訓練安全五星獎”，這是我國通用航空領域第一個“五星獎”。

　　國家年需3000名民航飛行員

　　隨著民航強國建設穩(wěn)步推進，近年來，我國民航事業(yè)得到飛速發(fā)展。“十二五”期間，中國民航預計每年新增飛機150-200架左右。到“十二五”末，民航機場將從現(xiàn)在的166個發(fā)展到260個，凈增94個。預計“十二五”期間需增加飛行員16500人。每年對飛行員的需求在3000人以上。而中國民航飛行學院目前飛行員的培訓能力僅占六成多一點。

　　民航飛行學院作為民航人才培養(yǎng)的“國家隊”，在實現(xiàn)民航強國夢的偉大征程中，為承擔鑄就民航強國夢的重任，為民航強國建設提供更多強有力的人才支持。2013年3月，根據(jù)中國民航飛行學院“十二五”規(guī)劃，學院在原遂寧航空站的基礎上正式成立遂寧分院。遂寧分院的開飛，不僅是遂寧分院建設史上一件大事，也是遂寧乃至中國民航的一件大事。

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