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鄭航空乘專業(yè)報(bào)考火爆 就業(yè)及航空港建設(shè)是關(guān)鍵



2015-03-17   作者:  來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)河南頻道   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  復(fù)試現(xiàn)場,來自河南周邊五省的考生一早就在考場外排起來了長龍 陳文杰/攝

  復(fù)試現(xiàn)場 陳文杰/攝

  中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)河南頻道3月17日電(陳文杰 葛暢)3月14日一大早,來自山東、江蘇、江西、湖南、陜西五個(gè)省的1100多名考生已經(jīng)匯聚鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院(以下簡稱鄭航),在該校科學(xué)講堂外排起了長龍,等待參加該校2015年空乘類專業(yè)的復(fù)試。據(jù)了解,今年該校招考首次增加“影像評(píng)審”環(huán)節(jié),以示公平。

  “空乘熱”吸引十省眾多考生競爭400個(gè)名額

  據(jù)該校提供的相關(guān)數(shù)據(jù)資料顯示,今年河南省外報(bào)名參加初試的各地考生人數(shù)達(dá)到3000余人,創(chuàng)該校空乘類專業(yè)報(bào)名人數(shù)的新高!初試過后,最終有1200名考生通過初試進(jìn)入復(fù)試。其中,山東一個(gè)省份的考生就占到省外考生的三分之二。

  復(fù)試現(xiàn)場,鄭航招生就業(yè)處處長葉偉杰表示,今年,在保證教學(xué)質(zhì)量的前提下,空乘類本科招生計(jì)劃與往年基本持平,維持在200人左右。空乘方向?qū)?普猩赡軙?huì)依據(jù)學(xué)校的報(bào)考情況和人才市場的需求適度增加,在去年招收160人的基礎(chǔ)上增加到200人左右。

  葉偉杰介紹,為了選拔優(yōu)質(zhì)生源,2015年除了河南的生源外,還面向東三省的黑吉遼以及貴州、山東、江蘇、江西、湖南、陜西9個(gè)省份招收空乘類專業(yè)的學(xué)生。

  “由于考慮到東三省和貴州路途遙遠(yuǎn),學(xué)校已于先期派遣招生人員赴當(dāng)?shù)刂苯舆M(jìn)行初試、復(fù)試。此次在來校參加復(fù)試的學(xué)生分別來自陜西、山東、江蘇、江西和湖南五個(gè)省份。”葉偉杰說。

  國內(nèi)民航業(yè)持續(xù)發(fā)展和鄭州航空港建設(shè)是關(guān)鍵

  今年空乘專業(yè)類考生報(bào)名繼續(xù)火爆,葉偉杰認(rèn)為,我國民航業(yè)持續(xù)穩(wěn)健的運(yùn)力增長是主要原因,“民航業(yè)大力發(fā)展支線航空,各大航空公司競爭激烈,對(duì)空乘人員的需求呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢,加上空乘人員的流動(dòng)性很強(qiáng),這也就造成了人才市場對(duì)空乘類專業(yè)人才的剛性需求。”

  同時(shí),鄭州航空港的建設(shè)吸引了的各大航空公司,他們會(huì)考慮招收本地空乘人員駐守鄭州,比如南方航空公司、西部航空公司已經(jīng)在鄭州設(shè)立基地,招募屬地化地空乘人員,這樣更有利于空乘人員的穩(wěn)定性,便于管理。

  葉偉杰說,“依照往年經(jīng)驗(yàn),航空公司如果在鄭州招收空乘學(xué)生,鄭州航院的空乘學(xué)生必然是他們關(guān)注的對(duì)象,這也是各地考生爭相報(bào)考鄭航的一個(gè)原因”。

  復(fù)試現(xiàn)場評(píng)委與考生交流 陳文杰/攝

  男生等待考試 陳文杰/攝

  首次增加“影像評(píng)審”,確保招生公平、公正

  為選拔優(yōu)質(zhì)生源,今年該校專門對(duì)參加初試的評(píng)委進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。在初試選拔過程中,評(píng)委既注重學(xué)生的現(xiàn)有自然條件,也更強(qiáng)調(diào)學(xué)生的可塑性。

  “如果說初試已經(jīng)很苛刻,復(fù)試較初試更為嚴(yán)格,程序也更為復(fù)雜。與往年相比,復(fù)試環(huán)節(jié)在保持原有的目測和中文表達(dá)、英文口語、才藝展示的同時(shí),今年又首次增加了‘影像評(píng)審’環(huán)節(jié)。”葉偉杰說。

  葉偉杰認(rèn)為,增加“影像評(píng)審”環(huán)節(jié)的目的在于確保復(fù)試更加公平、公正,在評(píng)委對(duì)考生面對(duì)面進(jìn)行復(fù)試的同時(shí),還要另外選派專家對(duì)考生的影像進(jìn)行評(píng)審,再次對(duì)考生現(xiàn)場的表現(xiàn)給予評(píng)判,各占一定權(quán)重,最后得出考生的復(fù)試分值。

  “卓越班”助力空乘專業(yè)成為鄭航就業(yè)王牌

  作為從2002年開始招收空乘專業(yè)的學(xué)校,就業(yè)數(shù)據(jù)顯示,空乘專業(yè)是該校就業(yè)率最高的專業(yè)之一,該專業(yè)的“準(zhǔn)空姐”、“準(zhǔn)空少”大多被國航、南航、東航、海航等航空公司招募,上機(jī)率高達(dá)到70%-80%,還有少部分學(xué)生選擇金融銀行和高檔酒店等高端服務(wù)型行業(yè)就業(yè)。

  據(jù)介紹,為適應(yīng)和服務(wù)于國內(nèi)外高端航空公司對(duì)空乘人員的嚴(yán)格要求,提升空乘人才培養(yǎng)質(zhì)量。從2013年開始,鄭航就試點(diǎn)設(shè)立了空乘“卓越班”。在每屆考入該校的本科空乘女生中試行,選拔30名學(xué)生進(jìn)入“卓越班”學(xué)習(xí),以起到標(biāo)桿示范作用。“卓越班”實(shí)行淘汰制,每學(xué)年兩個(gè)學(xué)期綜合排名都在末兩位的學(xué)生將被勒令退出。

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