海特高新的新加坡培訓(xùn)基地，將面向亞太地區(qū)培訓(xùn)飛行員。

基地裝備的世界最高標(biāo)準(zhǔn)模擬機。

　　海特高新在新加坡投資的航空培訓(xùn)基地，是目前四川投資新加坡單筆金額最大的項目。

　　兩臺世界最高標(biāo)準(zhǔn)模擬機，加上另外兩臺集成程序訓(xùn)練器，基地共投資2000萬美元。

　　企業(yè)要做大都會經(jīng)歷更大的風(fēng)雨，只有在更大的市場交流，自身的發(fā)展基因才不會退化。

　　為何選中新加坡:“地處南亞中心，是連接南北半球的中轉(zhuǎn)站和樞紐，亞太地區(qū)航空服務(wù)、制造、維修中心之一。許多著名航空企業(yè)在新均設(shè)有機構(gòu)。從航空運輸營運到維修服務(wù)，從制造到支持配套，形成了一個龐大的航空產(chǎn)業(yè)鏈。”

　　3月中旬的新加坡，像6月的成都一樣炙熱，陽光烤著大地，走在上面有些難耐。海特集團新加坡航空培訓(xùn)基地的兩臺全動飛行模擬機內(nèi)，卻冷氣逼人。記者走進新加坡樟宜商業(yè)園區(qū)，尋訪迄今為止四川投資新加坡單筆金額最大的項目——海特集團旗下上市公司海特高新在新加坡投資的航空培訓(xùn)基地，見識目前世界上最高標(biāo)準(zhǔn)的飛行模擬機。

　　探訪基地

　　最高標(biāo)準(zhǔn)模擬機已上崗

　　“這是最高標(biāo)準(zhǔn)的飛行模擬機，”一邊開門，海特新加坡項目負責(zé)人、總經(jīng)理馬克一邊介紹基地的兩個“臺柱”。門徹底打開，波音737和空客A320全動飛行模擬機出現(xiàn)在記者眼前。今年1月，兩臺模擬機剛通過民航總局驗證可以“上崗”，馬克告知，他們最遲下半年就會開始培訓(xùn)學(xué)員。他期待著，最高標(biāo)準(zhǔn)的飛行模擬機能打響頭炮，“兩臺模擬機，加上另外兩臺集成程序訓(xùn)練器，花了2000萬美元。”除了最高標(biāo)準(zhǔn)的飛行模擬機，海特新加坡項目的初見成效也打響了中國在新加坡投資的首個航空類高科技高端服務(wù)項目，川內(nèi)民營高科技企業(yè)“走出去”重要一步。

　　布局獅城

　　瞄準(zhǔn)亞太6億美元市場

　　2012年年初，海特高新發(fā)布公告，擬以現(xiàn)金100新加坡元(約合500元人民幣)收購新加坡AST公司全部股權(quán)。隨后海特高新將持續(xù)向AST公司增資1900萬美元(約合1.2億元人民幣)，并最終投資近1億美元(約合6.3億元人民幣)，在新加坡新建航空培訓(xùn)基地項目。“預(yù)計未來的十年，將有超過2500架飛機會交付到亞太地區(qū)。”市場是企業(yè)走出去的動力，海特高新相關(guān)負責(zé)人接受記者采訪時表示，根據(jù)國際航空運輸咨詢公司預(yù)測及目前的機組模式，亞太地區(qū)在2020年前要求44000名飛行員支持機隊的發(fā)展，另外還需要替換14000名飛行員以抵消2010—2020年期間退役的飛行員。根據(jù)新飛行員需求量，預(yù)計在2020年模擬機(窄機身)培訓(xùn)市場價值將增長至6億美元。海特新加坡培訓(xùn)基地的建設(shè)規(guī)模是新加坡最大的輻射亞太地區(qū)的飛行員培訓(xùn)基地，馬克告知，除了現(xiàn)有的兩臺模擬機，培訓(xùn)教室一共有7個模擬機機位。馬克看好新加坡的優(yōu)勢，“地處南亞中心，是連接南北半球的中轉(zhuǎn)站和樞紐，亞太地區(qū)航空服務(wù)、制造、維修中心之一。許多著名航空企業(yè)在新均設(shè)有機構(gòu)。從航空運輸營運到維修服務(wù)，從制造到支持配套，形成了一個龐大的航空產(chǎn)業(yè)鏈。”

　　先行者說

　　“磨合是個要命的過程”

　　“法律、文化、背景差異太大，相互磨合的過程很要命。”海特高新相關(guān)負責(zé)人回憶，最初海特新加坡項目旨在把基地打造成集酒店、飛行員培訓(xùn)中心、乘務(wù)員培訓(xùn)中心為一體的綜合基地。但新加坡規(guī)定，商業(yè)園的土地性質(zhì)不能修建酒店。在多次商談的你來我往中，海特高新董事長李飚也說過“不做了”這樣的話。

　　如今看到的結(jié)果是雙方的讓步：新加坡允許項目選址樟宜商業(yè)園，但海特必須砍掉酒店、乘務(wù)員培訓(xùn)中心板塊，只保留最核心的飛行員培訓(xùn)基地。另外，新加坡的規(guī)定是商業(yè)園土地租期不能超過28年。但是培訓(xùn)基地7臺模擬機就價值7000萬美元，綜合考慮投入成本后，在新加坡經(jīng)濟發(fā)展局的努力下，培訓(xùn)基地的租期延長到了58年。磨合，是“走出去”企業(yè)無法回避和逾越的一關(guān)，海特高新取到的經(jīng)是：“一定要深入研究被投資國和我國的相關(guān)法律法規(guī)和政策，項目可研工作一定要深入細致、客觀科學(xué)，一定要爭取到被投資國和我國的政府層面對投資項目的共同支持。”李飚的體會是，企業(yè)要做大都會經(jīng)歷更大的風(fēng)雨，只有在更大的市場交流，自身的發(fā)展基因才不會退化。他覺得新加坡項目邁出了成功走出去的第一步，以后則會走得更好。

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