對安全重點崗位人員進行有效的業務培訓，一直以來都是實施安全管理的重要抓手。日前，重慶機場地服安全管理又出實招，歷時半年精心制作的視頻培訓教案正式上線。由傳統的書面教學、“師帶徒”教學等模式，提檔升級為影像教學培訓模式，標志著重慶機場地服安全教育工作邁向新臺階。

主動求變，改進培訓模式

　　今年年初，按照“變培訓技能為培養習慣”的安全管理思路，同時也是針對運行環境、保障模式和人員結構、數量會隨著東區啟用發生顯著變化的現實需要，重慶機場地服主動求變，力求通過改進現有的培訓模式，解決安全培訓中存在的系統性不強，真實性不夠，人員掌握偏難的問題。鑒于此，重慶機場地服以傳送帶車、客梯車、平臺車以及監裝監卸等安全重點崗位為試點，全力推進和開展影像教學培訓模式的建立打造工作。

大膽創新，制作視頻教案

　　影像教學培訓不難理解，但是以何種形式運用到航空地面運輸保障人員的安全培訓中卻是新的課題。由于目前國內同行業暫時還未找到相關經驗和案例可以借鑒，相關職能部門和操作部門集思廣益，大膽創新，決定從制作視頻培訓教案著手。以崗位手冊為基礎，結合業務骨干的自身工作經驗編寫劇本。選拔業務尖子真人參演，實景、實物全程拍攝，這一做法也開創了重慶機場機坪操作人員安全培訓的先河。

迎難而上，克服拍攝困難

　　視頻培訓教案的拍攝和制作不會是想象中的一帆風順，對困難的充分估計，措施的小心求證以及懷揣一顆“干成事”的敬業之心，保證了整個工作的高效和順暢。拍攝和制作過程中，創作和修改文字素材腳本5版，3萬字的文案精簡為9千多字，設計機坪場景、航空器保障場景、特種車操作場景等70余處，利用航班間隙借用航空器拍攝局部特寫50余次，組織樣片評審、后期制作以及定片等溝通和會議13次。最為困難的要算貨機保障拍攝，由于機型和航班時段的特殊性，演職人員更是頂著40度的高溫酷暑和忍著夏季夜晚的濕熱和蚊蟲叮咬經常凌晨開拍，黎明收工。力求教學視頻的精益化、標準化。

開花結果，增強教學效果

　　一分耕耘一分收獲，迎難而上的結果便是九轉功成。9月份，視頻培訓教案正式投入到重點安全崗位人員的影像教學培訓中。當片頭劃過，參訓人員看見視頻教案里的演員就是自己身邊的“戰友”時，敬佩和羨慕之情溢于言表。隨著影像的播放，以往安全培訓中出現的打瞌睡、玩手機等情況沒有了，更多的是對于視頻中操作要領、安全規程的專注。課后，參訓人員也不再是扭頭就走，而是要求培訓教員對之前沒有記住的操作過程的回訪和講解。由此，影像教學培訓模式正式用于地服公司安全管理實踐。

　　一花獨放不是春，視頻培訓教案的正式上線，影像教學培訓的初步運用只是今年重慶機場地服安全管理工作中的一項重要內容，對于安全管理工作的探索和創新也不會只是淺嘗輒止。配合全年實現“零事故、零事故征候”的安全工作目標，重慶機場地服將繼續保持“從零開始、為零奮斗”的工作態度，全力做好年底各項安全生產和運行保障。

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