停車場如何撲救初起火災?如何組織疏散逃生?這是昆明長水機場交通管理部每一位員工關注的問題。4月21日上午，長水機場交通管理部組織員工舉行了一場精彩的消防應急演練。通過演練，旨在確保長水機場停車樓、航站樓B1層、出租車和大巴車停車場發(fā)生火災時能夠及時有效地進行撲救，同時讓停車場管理室和停車樓管理室每一位員工熟悉熟練地使用消防器材，提高處置初起火災的能力，減少火災造成的人員傷亡和財產損失。

　　消防演練前，長水機場護衛(wèi)部消防大隊專業(yè)人員對參演人員演示了消防滅火器和滅火栓的規(guī)范使用，同時講解了應急逃生的的要領。當日上午9時30分，消防演練正式開始。只見一輛輛大巴車秩序井然地停放在停車場，入口處收費崗亭內工作人員正在有條不紊地進行收費工作。突然，一輛“空港快線”大巴車漏油發(fā)生自燃，引起火災。大巴車停車場現(xiàn)場執(zhí)勤人員得知情況后，立即形成第一滅火力量:大巴車場管理班組長第一時間利用對講機通知出入口出收費崗亭的工作人員，迅速取出滅火器撥掉保險銷進行初起火滅撲滅。隨后，大巴車停車場執(zhí)勤班組長用對講機通知停車場管理室當日值班主任、交通監(jiān)控中心(GTC) 火災發(fā)生的簡要情況。停車場管理室當日值班主任接到報告后，立即通過手機向部領導報告。收到通知后，總指揮、副總指揮及通訊聯(lián)絡組、滅火行動組、疏散引導組、現(xiàn)場警戒組、安全防護救護組成員立即按照職責分工開展工作。

　　緊接著，通訊聯(lián)絡組組長收到火情通知后，立即通過手機撥打機場火警報警電話進行報警。通訊聯(lián)絡組組長報警后，通過手機與總指揮聯(lián)絡：“總指揮，我是通訊聯(lián)絡組組長 ，已經撥打報警電話，機場消防隊馬上就到，我已派工作人員到路口迎接消防車輛。”隨后，總指揮命令各小組立即按照各自的職責開展滅火救援工作并隨時匯報，視情況通知相關部門。滅火和應急疏散預案啟動3 分鐘后，第二滅火力量全部投入滅火救援行動。

　　在滅火救援行動全面展開的同時，疏散引導組組長報告總指揮：空港快線現(xiàn)場附屬設施樓內每個房間的人員已全部安全撤離，疏散引導組正在組織人員疏散，房間內暫未發(fā)現(xiàn)人員傷亡。隨后，安全防護救護組組長報告總指揮：自燃車輛附近有一位大巴車場巡視人員跌倒受傷，已用擔架將其轉移到安全位置。接著，總指揮發(fā)出指令：安全防護救護組繼續(xù)查看有無其他傷員并及時處置，發(fā)現(xiàn)傷情嚴重者隨時橫打機場急救電話。在其他各組到達現(xiàn)場期間，現(xiàn)場警戒組在周圍10米內布置警戒隔離阻止無關人員進入。

　　在滅火救援行動接近尾聲時，各組按照分工開展救援工作。滅火行動組組長、安全防護救護組組長、疏散引導組組長、通訊聯(lián)絡組組長先后向總指揮匯報滅火情況。經過認真核對，大巴車停車場內值班板房、崗亭全部搜索完畢，所有人員均疏散到安全地帶。據(jù)了解，除一名人員在疏散過程中磕破腿外，目前沒有人員傷亡。據(jù)介紹，消防演練全部科目僅用了一個多小時的時間就全部完成。

責編：xwxw