東航四川分公司空客A320機(jī)長教員李子樹

　　他是一名52歲的飛行員。機(jī)型改裝中，他一次性通過各類考核，成為A320的機(jī)長兼教員;學(xué)習(xí)中，他精益求精，順利通過英語ICAO4級考試;日常生活中，他投身公益，為西藏貧困地區(qū)兒童捐款捐物……他就是東航四川分公司飛行機(jī)長兼教員李子樹。

迎難而進(jìn) 鉆研技術(shù)攻克英語成榜樣

　　李子樹在2010年四川分公司成立之初即進(jìn)入公司工作，具有20多年豐富的國際、國內(nèi)航線飛行經(jīng)驗，同時也是高高原機(jī)場資深教員，安全飛行近兩萬小時。根據(jù)發(fā)展需要，四川分公司在2011年底開始著手機(jī)型改裝，由空客飛機(jī)替代波音飛機(jī)。這對飛行人員來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，特別是對老飛行員而言，更是異常艱巨的任務(wù)。在改裝空客機(jī)型前，李子樹是波音飛機(jī)機(jī)長、教員、局方檢查員，但在機(jī)型改裝后，他的一切資質(zhì)將從零開始。50歲，不論是反應(yīng)能力還是記憶力都已不能和之前相比，但李子樹沒有退縮，對于新機(jī)型的專業(yè)知識，他反復(fù)學(xué)習(xí)，反復(fù)推敲，認(rèn)真思考，遇到不懂的問題，主動向教員、同事請教，不放過一道技術(shù)難題。

　　空客飛機(jī)上的儀表盤都是英文顯示，加上國際航班的不斷增多，英語好的飛行員在駕駛時很有優(yōu)勢。雖年過半百，但李子樹并沒有放棄英語學(xué)習(xí)。在認(rèn)真學(xué)習(xí)飛行部提供的英語資料基礎(chǔ)上，他還去書店購買了相關(guān)的英語書籍，飛行間隙認(rèn)真學(xué)習(xí)，堅持不懈，使學(xué)習(xí)成為一種習(xí)慣。雖然民航局對他這個年齡的飛行員英語沒有硬性要求，但他還是嚴(yán)格要求自己，鼓起勇氣，參加了ICAO英語考試，最終通過了英語ICAO4級考試，為青年飛行員樹立了榜樣。

勇?lián)��?zé)任 培養(yǎng)學(xué)員回饋社會贏贊譽

　　在四川分公司組建初期，由于能飛高高原機(jī)場的機(jī)長很少，飛行計劃安排偏緊，李子樹主動請纓，只要有加班，隨叫隨到，保證完成任務(wù)。一次，九寨天氣不夠飛行標(biāo)準(zhǔn)，延誤至晚上被迫取消，公司安排次日早上補(bǔ)班。得知此消息后，他主動到值班室找到派遣人員：“正好我明天沒事，讓其他人休息，我來飛。”對于飛行的重復(fù)性程序，李子樹每次都把它當(dāng)成第一次，規(guī)規(guī)矩矩地完成，體現(xiàn)了“嚴(yán)細(xì)精實”的飛行作風(fēng)，飛行20多年來，沒有發(fā)生一起安全事故。2012年12月被授予東航“首批五星級機(jī)長”榮譽稱號。

　　李子樹是一位很有經(jīng)驗的機(jī)長教員，在高高原航線帶飛期間，他因材施教，利用業(yè)余時間給飛行員上高高原理論課，飛行中毫不保留地傳授自己畢生的飛行經(jīng)驗，經(jīng)常在周講評會上和大家交流飛行經(jīng)驗，傳授正確的處置問題的方法，使許多飛行員在技術(shù)和理論方面有了改進(jìn)和提升。

　　飛行工作之余，李子樹積極投身公益事業(yè)，除了公司組織的獻(xiàn)愛心活動外，他還不定期的以私人的名義給西藏林芝地區(qū)的貧困孩子寄去書包以及文具用品，并且收到了當(dāng)?shù)乩蠋熀蛯W(xué)生的感謝信，信中寫道：“感謝您的愛心物資，您讓我們感受到了社會的正能量……”

勤于鍛煉 運動健將競技場上斬名次

　　李子樹熱愛生活，熱愛運動。在分公司舉辦的近百人參加的爬山活動中，他憑借強(qiáng)勁的耐力挺進(jìn)前十名，成為年齡最大的獲獎選手。分公司羽毛球比賽中，他與搭檔默契配合，奪得分公司羽毛球雙打冠軍。“身體好，才能工作好，對飛行員更是這樣”這是李子樹常常掛在嘴邊的話。緊張的飛行之余，李子樹總是擠出時間活動鍛煉，羽毛球、游泳、跑步是他最喜歡也最擅長的項目。“每次跑步，我至少都是10圈，運動既可以鍛煉身體，同時又能舒緩緊張工作后的身心疲憊，真是一舉兩得”李子樹說道。

　　工作上，他精益求精;生活中，他樂于助人;閑暇時間，他勤于運動。奉獻(xiàn)藍(lán)天，回饋社會，是李子樹從業(yè)以來的真實寫照，如今，52歲的李子樹正在續(xù)寫著更加燦爛的飛行人生。

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