全國(guó)政協(xié)委員、大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師、中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅，今天談到中航工業(yè)出品的新舟60近期故障頻出時(shí)表示，新舟60的設(shè)計(jì)是本著安全原則，但對(duì)航空飛機(jī)來(lái)說(shuō)一點(diǎn)問題不出并不科學(xué)，飛機(jī)的安全設(shè)計(jì)都有其安全系數(shù)和事故概率，而縱觀全世界，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的事故率并不比國(guó)外高。

　　然而，一個(gè)難以回避的事實(shí)是，中國(guó)牌民用飛機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)占有率并不高。他說(shuō)，從管理體系上而言，中國(guó)的民用飛機(jī)發(fā)展還有很長(zhǎng)一段路要走。

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