她，高挑的個子，齊腰的長發(fā)，飄飄灑灑，厚厚的眼鏡后面，是一張永遠(yuǎn)帶著微笑的臉龐，溫婉的聲音，年輕女性特有的氣質(zhì)，充滿青春活力。眼前這位女子，讓人很難與飛機(jī)一線定檢、深度維修、重大改裝等這些純爺們兒的工作性質(zhì)聯(lián)系在一起，她就是南航湖北分公司飛機(jī)維修廠技術(shù)培訓(xùn)室主任宋紅梅。她是湖北飛機(jī)維修廠第一個，也是唯一一個同時具備整機(jī)放行權(quán)和檢驗員資格的女性，同時還是目前湖北民航唯一一個仍在從事飛機(jī)整機(jī)放行的女性。

　　1992年8月，南航湖北公司飛機(jī)維修廠隨著民航湖北省局體制的改革應(yīng)運而生。畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)航空器自動控制專業(yè)的宋紅梅，經(jīng)國家統(tǒng)一分配來到南方航空湖北分公司飛機(jī)維修廠，與同年畢業(yè)分配的大學(xué)生一起在“師傅”們的帶領(lǐng)下，開始邁出職業(yè)生涯的第一步。

　　剛參加工作的頭幾年，憑借著大學(xué)良好的英語基礎(chǔ)，宋紅梅被廠領(lǐng)導(dǎo)安排在技術(shù)室從事工程管理和專業(yè)翻譯工作，期間，她參與了B737-300/500和B737-800機(jī)型培訓(xùn)手冊的編寫工作，并多次出色完成了B737-300/500和B737-800機(jī)型的國內(nèi)及國外培訓(xùn)的翻譯任務(wù)。自1995年湖北分公司轉(zhuǎn)場天河機(jī)場以后，嶄新寬敞的新機(jī)庫，明亮整潔的辦公大樓，湖北飛機(jī)維修廠正逐漸壯大，在分公司先后引進(jìn)波音757-200型、波音737-700/800型的同時，隨機(jī)隊機(jī)型的變更，維修廠先后獲取了波音737各機(jī)型的A檢維修許可證和剎車組件修理許可證，維修廠開始了大型波音客機(jī)的維修項目。她憑借自己航空電子技術(shù)專業(yè)和優(yōu)秀的英語功底，從校驗車間的設(shè)備維修，到一線定檢和航線電子維護(hù)工作。

　　宋紅梅在維修廠許多崗位工作過，一樣做得非常精彩。

　　維修一線外場，環(huán)境惡劣。武漢的酷暑與嚴(yán)冬，不同于機(jī)關(guān)朝九晚五，頂著月亮去披著星星回的作息多是有著堅強(qiáng)體魄的男性天地。宋紅梅卻說：“既然選擇了干機(jī)務(wù)這行，就得能與男性一樣，樣樣工作都能干，樣樣苦都能吃得了!”2004年，因為優(yōu)異的工作和過硬的專業(yè)技術(shù)，宋紅梅經(jīng)維修廠推薦參加了民航總局組織的、南航首期新基礎(chǔ)執(zhí)照學(xué)習(xí)，經(jīng)過兩個月認(rèn)真艱苦的學(xué)習(xí)，她以各科優(yōu)異的成績順利通過考試，取得了民航局頒發(fā)的新基礎(chǔ)執(zhí)照，當(dāng)時，在中國民航機(jī)務(wù)系統(tǒng)里獲得新基礎(chǔ)執(zhí)照的不到全體機(jī)務(wù)人的10%。

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