4月15日，2014年亞洲公務(wù)航空展覽及會(huì)議(ABACE)在上海霍克太平洋商務(wù)航空中心正式開幕。中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)王志清，美國(guó)聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)邁克爾·韋爾塔(MichaelHuerta)，日本航空局副局長(zhǎng)真崎介(Masaaki Kai)，美國(guó)國(guó)家公務(wù)航空協(xié)會(huì)總裁兼CEO艾德·博倫以及上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)李德潤(rùn)等出席開幕式并發(fā)言。

　　王志清副在發(fā)言中表示，近年來隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展，作為最具潛力的戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)，公務(wù)航空得到了快速發(fā)展。中國(guó)已經(jīng)成為全球最具潛力，最受矚目的公務(wù)機(jī)銷售市場(chǎng)之一。但是，由于外部環(huán)境、時(shí)刻資源以及基礎(chǔ)設(shè)施等方面的因素，使得中國(guó)的公務(wù)航空發(fā)展面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的客觀形勢(shì)。在經(jīng)歷了過去三年爆發(fā)式的增長(zhǎng)之后，中國(guó)公務(wù)航空規(guī)模正在擴(kuò)大，但是增速有所放緩。

　　王志清認(rèn)為，在這樣的客觀形勢(shì)下，要對(duì)中的國(guó)公務(wù)航空的發(fā)展保持正確的認(rèn)識(shí)，特別是要正確認(rèn)識(shí)三個(gè)方面的關(guān)系，即正確認(rèn)識(shí)商務(wù)航空的發(fā)展本質(zhì)與外在表像的關(guān)系;正確認(rèn)識(shí)商務(wù)航空普遍性和特殊性的關(guān)系;正確認(rèn)識(shí)商務(wù)航空的發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的關(guān)系。而為了推動(dòng)中國(guó)公務(wù)航空持續(xù)健康發(fā)展，中國(guó)民航局加強(qiáng)公務(wù)航空管理和保障的工作在持續(xù)進(jìn)行，并圍繞實(shí)現(xiàn)安全管理，規(guī)范市場(chǎng)秩序，改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，提升保障服務(wù)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)等5個(gè)方面提出了18條具體建議。

　　日本航空局副局長(zhǎng)真崎介發(fā)言時(shí)表示，為了迎接2020年奧運(yùn)會(huì)，日本制定了航空業(yè)務(wù)到2020年翻番的目標(biāo)，而公務(wù)航空是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵因素，為此日本航空局采取了諸多措施，包括放寬有關(guān)包機(jī)飛行的135部法規(guī)限制，改善機(jī)場(chǎng)交通和基礎(chǔ)設(shè)施以利于公務(wù)航空發(fā)展。美國(guó)聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)邁克爾·韋爾塔認(rèn)為，中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的空間很大，并期待有更多的利好政策。他在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)了各國(guó)監(jiān)管部門之間以及監(jiān)管部門與工業(yè)界之間合作的重要性，公務(wù)和通用航空是航空體系發(fā)展的基石，需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)有利于行業(yè)發(fā)展的環(huán)境。

　　開幕日當(dāng)天，各參展商之間的商業(yè)活動(dòng)也非常踴躍，包括飛機(jī)銷售、公務(wù)機(jī)維修保障等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作簽下多個(gè)商業(yè)合同。

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