11日，春秋航空發布招股書，計劃首發不超過1億股，并將在上海證券交易所(財苑)上市，募集資金約25.3億元，用于購置不超過9架飛機等。這是國內第一家登陸資本市場的民營航空公司。

　　12日，春秋航空董事長王正華在接受媒體采訪時回答說，“低成本”是否帶來“低安全”?這二者沒有必然聯系。安全飛行是航空公司賴以生存和發展的重要基礎，任何重大飛行事故或飛行事故征候都可能降低公眾對本公司飛行安全的信任度，并對公司聲譽的打擊是致命的，作為低成本航空更難以承受這種打擊，所以“安全才是最大的效益”。

　　王正華說，報告期內(2011年1月1日至2014年6月30日)累計安全支出達23.45億元，安全投入名列行業前列，自投入運營以來未發生任何飛行事故。根據中國民航局公布的《民航十二五規劃》，“十一五”時期我國運輸飛行百萬小時重大事故率累計為0.05，本公司至今實際運輸飛行百萬小時重大事故率均為0。

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