在遼寧省第十二屆人大四次會議期間，本網(wǎng)專訪了省人大代表、中共沈陽市蘇家屯區(qū)委書記趙世宏。他表示，報告中首次明確提出，深化沈陽、大連兩地機(jī)場一體化合作，聯(lián)合構(gòu)建東北亞航空門戶樞紐。這將對遼寧省發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)至關(guān)重要。蘇家屯區(qū)將依托沈陽機(jī)場，做好周邊商業(yè)服務(wù)，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。

　　趙世宏表示，省政府工作報告最大的特點，首先是用了兩個篇幅、五個方面說問題，這在以前是不多見的。省長能代表政府將自身存在的問題說得這么透徹，說明這一屆政府勇于擔(dān)當(dāng)，對人民負(fù)責(zé)。其次是對2015年的工作進(jìn)行了形勢分析，然后才是部署工作任務(wù)，說明這一屆政府更加務(wù)實。

　　“報告中提到遼寧省要發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，蘇家屯區(qū)于此息息相關(guān)。”趙世宏說，遼寧省歷史上是一個重工業(yè)發(fā)達(dá)的省份，裝備制造業(yè)占很大比重，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展相對較弱，在三大產(chǎn)業(yè)占比中也處于薄弱位置，而二三產(chǎn)業(yè)又恰恰是比較一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要指標(biāo)，北京、上海等地第三產(chǎn)業(yè)占比已經(jīng)超過70%，達(dá)到了發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的水平。因此，遼寧省要想調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改善民生，將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)做大做強至關(guān)重要。

　　“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是一個大概念，其中物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療衛(wèi)生和文化旅游是三個重點方面。”趙世宏說，這三方面在報告中都有體現(xiàn)，尤其是報告中首次明確提出，深化沈陽、大連兩地機(jī)場一體化合作，聯(lián)合構(gòu)建東北亞航空門戶樞紐。

　　“沈陽桃仙機(jī)場與蘇家屯區(qū)緊緊相連，是目前東北地區(qū)最大的空港之一，如何將空港周邊的商務(wù)形式做好，是拉動遼寧省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵龍頭。”趙世宏認(rèn)為，這也是新一輪東北振興的關(guān)鍵點之一。目前，桃仙機(jī)場有146條航線，年吞吐量1300萬人次，建設(shè)第二條跑道已經(jīng)獲得國家批準(zhǔn)，建成后吞吐量將突破2000萬人次，因此，臨空經(jīng)濟(jì)的體量以及帶動周邊的輻射作用十分巨大。

　　“這一方面，上海虹橋是我們學(xué)習(xí)的目標(biāo)，它已經(jīng)解決了公共交通、高速、高鐵和民航無縫對接的問題。”他說，沈陽桃仙機(jī)場的情況也比較類似，距離今年8月投入使用的沈陽新南站只有7.5公里，周邊一小時交通圈輻射撫順、鞍山、遼陽、鐵嶺等多個城市，此次被寫入省政府工作報告，相信將成為臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新起點。

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