由國務院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會承辦的“中國發(fā)展高層論壇2015”年會于2015年3月21日—3月23日在北京釣魚臺國賓館舉行，本屆論壇的主題為“新常態(tài)下的中國經(jīng)濟”。中國經(jīng)濟網(wǎng)全程直播報道。圖為龐巴迪公司執(zhí)行董事長皮埃爾·布多昂發(fā)言。中國經(jīng)濟網(wǎng) 裴小閣攝

　　龐巴迪公司執(zhí)行董事長皮埃爾·布多昂在 “中國發(fā)展高層論壇2015”上表示，在中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中，跨國企業(yè)將會扮演重要作用，不能再把中國看作是一個低成本的制造基地，而要有更多的知識轉(zhuǎn)化，必須把中國的獨特需要考慮進來，為中國打造新的產(chǎn)品，符合中國市場。 

　　以下為發(fā)言實錄：

　　首先我很榮幸能夠再回到發(fā)展論壇發(fā)言。作為開場我也想來談一下李克強總理在2015年的達沃斯世界經(jīng)濟論壇上發(fā)表的一些看法，在他的講話中，他把中國經(jīng)濟比作是奔馳的列車，他說中國經(jīng)濟的列車不會因為經(jīng)濟放緩而失速，反而跑得更穩(wěn)健更有利，帶來新經(jīng)濟，帶來新的動能，當然我不敢說李總理講的是我們龐巴迪公司的列車，但是他講的意思非常明確，中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)正在變化，而且是越變越好，變得更成熟。而且他的轉(zhuǎn)向的方向是成為更具有創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展拉動的增長模式，而且能夠為子孫后代來確保更加平衡、更加清潔的發(fā)展環(huán)境，在這樣的模式下，跨國企業(yè)也會扮演重要的作用，我們不能再把中國看作是一個低成本的制造基地，我們要有更多的知識的轉(zhuǎn)化，我們必須再把我們中國的一些獨特的需要考慮進來，為中國打造新的產(chǎn)品，符合中國市場。

　　龐巴迪開發(fā)了我們到拉薩的高原列車，它就是在這塊的很好的例子，從06年我們開始運行這些列車，它們裝備了非常好的設備，比如有集中供氧、紫外線防護，使這些游客在坐車到拉薩使不會遭受極端自然條件的傷害，同時它也還是一個增進西藏和其他地區(qū)貿(mào)易往來的非常強大的經(jīng)濟引擎。在這個過程中，我們再把新產(chǎn)品推入市場時需要考慮怎么讓雙方受益于規(guī)模經(jīng)濟共享的知識以及更廣泛的市場。

　　比如航空這塊，我們跟中國商飛的合作，更好地了解了國內(nèi)市場對我們公司C系列飛機的需要，我們把這種合作關(guān)系看作是雙贏的關(guān)系。我們創(chuàng)新驅(qū)動還需要良好的投資環(huán)境，現(xiàn)代的基礎設施、健全的法律法規(guī)，在這塊有新的地鐵線路在開工，有一些高速鐵路建設在完成，我們認為在這個領(lǐng)域有很多的機會，而且有很多新技術(shù)運用的機會，比如中國空域的開放也可以更好地為航空運輸業(yè)來引入創(chuàng)新，能夠讓支線飛機向航空乘客提供更多的選擇。

　　從長遠來看目前吸引外資進入還沒有跟全球價值鏈完全實現(xiàn)整合，比如中國的中西部和西北的偏遠地區(qū)，我認為提高交通的互聯(lián)互通對于促進全球的合作，同時為中國業(yè)界帶來新的商機是非常重要的，這不僅是適用于沿海，對于整個國家都是如此。

　　要想在競爭激烈的國家，像中國這么大的國家，大干一場，必須要不斷創(chuàng)新，必須要非常敏捷，非常高效的應對客戶不斷變化的需求，保持利潤的增長，也需要在這個環(huán)境中非常理智的做風險的測算，我覺得這里人人都擁有成功的機會，最近中國政府也是決定加快結(jié)構(gòu)的改革，來消除一些不必要的障礙，這對創(chuàng)新者來說顯然是個好消息，所以這個路已經(jīng)鋪好了，我覺得這個列車最終會抵達重點，我很有信心。

　　謝謝。

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