阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官賀國健(James Hogan)先生近日表示，去年，阿提哈德航空對意大利航空所做的開創(chuàng)性投資振興了這家意大利國家航空公司，使其踏上了可持續(xù)盈利的新征程。

　　賀國健先生在里米尼圓桌討論會(huì)上發(fā)表講話時(shí)做出以上陳述;一年一度的圓桌討論會(huì)在意大利歷史名鎮(zhèn)里米尼舉行，探討的主題是文化和經(jīng)濟(jì)對意大利的重要意義。

　　在主題為“希冀和投資意大利”的討論環(huán)節(jié)，賀國健先生表示：“意大利航空是一家擁有卓越傳統(tǒng)和全球品牌認(rèn)可度的企業(yè)。然而多年來，意大利航空迷失了方向，變成了一家面臨重重挑戰(zhàn)的企業(yè)。”

　　阿提哈德航空在多個(gè)方面共計(jì)投資5.6億歐元，包括對意大利航空49%的股權(quán)投資，在其忠誠度計(jì)劃——MilleMiglia中75%的股份，收購倫敦希思羅機(jī)場五對起降時(shí)刻回租給意大利航空，以及為降低意大利航空的現(xiàn)有債務(wù)而做的股東貸款等。在所有各方共計(jì)8.6億歐元的大規(guī)模投資中，阿提哈德航空所占比例最大。

　　賀國健先生講到;“航空業(yè)是一個(gè)全球性，而非地方性的行業(yè)。與其他許多行業(yè)一樣，航空業(yè)應(yīng)接納全球投資，獲得必要資本，以實(shí)現(xiàn)有效增長并保持競爭力。

　　“全球投資不是威脅，而是命脈和活化劑，只會(huì)有利于歐洲航空業(yè)、歐洲經(jīng)濟(jì)以及歐洲的就業(yè)形勢。”

　　賀國健先生指出，阿提哈德航空投資于意大利航空，讓雙方能夠既經(jīng)濟(jì)又高效地實(shí)現(xiàn)增長，同時(shí)還為消費(fèi)者帶來了更多選擇和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　“我們不要忘記，其他人都不愿投資于意大利航空。然而，我們卻看到了意大利航空的光明未來;我們致力于同其他股東一道，將意大利航空重新打造成一個(gè)高端品牌和一家盈利性企業(yè)。

　　“強(qiáng)大的意大利航空對意大利至關(guān)重要。沒有意大利航空，意大利出入境以及國內(nèi)的航線銜接將受到嚴(yán)重影響，并會(huì)拱手讓給他人，從而違背對意大利和本國民眾所做的承諾。”

　　賀國健先生指出，作為一家戰(zhàn)略股東，阿提哈德航空需要看到投資回報(bào)，并與意大利航空管理層一道，制定了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的三年時(shí)間表。第一年的目標(biāo)是降低虧損，2016年達(dá)到收支平衡，2017年實(shí)現(xiàn)盈利。

　　賀國健先生說：“我們不是銀行，我們要通過提供新資本來穩(wěn)定意大利航空的財(cái)政。我們還需同意大利航空及其工會(huì)和合作伙伴攜手，挖掘削減成本的直接機(jī)會(huì)，包括提高效率，調(diào)整網(wǎng)絡(luò)和時(shí)刻表，縮減短途機(jī)隊(duì)，最大程度地提高飛機(jī)利用率。這些措施能夠帶來立竿見影的成效。”

　　經(jīng)由阿聯(lián)酋首都阿布扎比的樞紐和基地，阿提哈德航空將兩家公司的網(wǎng)絡(luò)銜接起來，雙方還簽署協(xié)議，在對方航線上共享代碼，從而拓展了意大利航空的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。阿提哈德航空還為意大利航空購買全新寬體飛機(jī)，增開長途航線提供了幫助。

　　賀國健先生最后總結(jié)到：“我們不僅確保了意大利航空的持續(xù)運(yùn)營，還為保護(hù)和增加意大利境內(nèi)的就業(yè)崗位做出了投資。我們的投資旨在重塑意大利航空的品牌，而我們的明確承諾是幫助意大利航空發(fā)展成一個(gè)著名的國際品牌，一家能夠?yàn)橐獯罄�做出貢獻(xiàn)的航空企業(yè)。”

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