12月1日A股收盤后，白云機場(600004)發(fā)布公告稱，根據(jù)廣東省國資委網(wǎng)站消息，公司副總經(jīng)理徐向東涉嫌嚴重違紀，正在接受組織調(diào)查。同時，公告稱，公司生產(chǎn)經(jīng)營一切正常，對徐向東分管的工作已作出妥善安排。

　　白云機場官方資料顯示，徐向東，男，中國國籍，1965年3月出生，山東萊蕪人，中共黨員，碩士，高級經(jīng)濟師;歷任廣州白云國際機場修繕動力公司團委副書記、書記，廣州白云國際機場計劃企管處副處長，白云機場計劃經(jīng)營部經(jīng)理，白云機場航空物流服務分公司總經(jīng)理、黨委副書記等職務;現(xiàn)任白云機場黨委委員、副總經(jīng)理兼航空物流服務分公司總經(jīng)理、黨委副書記。

　　按聘任公告，徐向東的白云機場副總經(jīng)理一職任期原本是到2016年2月5日。

　　目前民航已成反腐重地，一月之內(nèi)，民航領域已經(jīng)3只“老虎”接連落馬。11月4日，中紀委通報，中國南方航空集團公司黨組副書記、總經(jīng)理，中國南方航空股份有限公司(600029)董事長司獻民被查。11月25日，中國民用航空局黨組成員、副局長周來振涉嫌嚴重違紀接受組織調(diào)查。而在司獻民被查之前，南航以及民航系統(tǒng)還有多位官員落馬。

　　有統(tǒng)計信息顯示，民航90%的貪腐案件發(fā)生在稀缺資源航線審批、航班時刻申請，以及投資、工程建設、物資設備采購等領域。

　　梳理資料可以發(fā)現(xiàn)，2009年3月18日，在擔任白云機場航空物流服務分公司總經(jīng)理時，徐向東曾給時任國務院總理溫家寶寫過公開信，把自己對國務院“十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”實施方案的想法落諸筆端，長達1.7萬多字，提出了目前振興規(guī)劃方案的不足和建議，其中的“物流交易所”概念曾引發(fā)熱議。

　　在公開信中，徐向東還建議國家通過制造“國服”來振興紡織產(chǎn)業(yè)。“國服可參照西服的價格，若全國13億人民中60%的國民都購買一套，平均每套500元，則可創(chuàng)造3900億元的銷售收入，而且能帶來2000億元的制造業(yè)收入和1000億元的原材料行業(yè)收入及100億元的運輸收入，合共7000億元的國內(nèi)生產(chǎn)總值。若部分國民在一年里購買兩套或多套春、夏、秋、冬各系列國服，相信將能產(chǎn)生不少于1萬億元的國內(nèi)生產(chǎn)總值。同時，國服的出現(xiàn)勢必引起海外游子的熱捧，在海外市場刮起一股強烈的‘中國熱’風暴，創(chuàng)造約0.3萬億元的出口收入。這樣，國服這只‘風暴蝴蝶’，每年就能累計產(chǎn)生1.3萬億元的國內(nèi)生產(chǎn)總值，按2007年國內(nèi)生產(chǎn)總值24.66萬億元計算，‘國服’的出現(xiàn)就可以使國內(nèi)生產(chǎn)總值增加5%。”徐向東當時向媒體表示。

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