12月10日，在國務院新聞辦新聞發布會上，北京市常務副市長李士祥、天津市副市長尹海林、河北省常務副省長楊崇勇介紹京津冀協同發展的最新情況。

　　天津市副市長尹海林表示，京津冀在交通方面最大的問題還是單中心、放射狀的交通格局。現在都是以北京為中心向外擴散。天津要想去河北省也得通過北京，這種格局要改變，把北京的一些不必要的交通功能疏解出去。

　　在鐵路方面，要加強天津和河北省的鐵路聯系，特別是與西部地區的這些城市。在機場方面，北京機場過度飽和，天津機場、河北機場又“吃不飽”。首都機場還需要疏解。現在天津機場的能力達到了3500萬到4000萬人次，實際上我們只有1400萬人次使用，還需要進一步發揮天津機場、河北機場的作用。港口方面，天津港現在的吞吐量已經很大了，去年是5.4億噸。我們跟河北也在聯合，希望把天津港的一部分能力疏解到河北，包括一些大宗產品，如礦石、煤等，這些是河北的優勢。天津下一步重點還是在發展集裝箱、商務等方面，形成錯位發展、優勢互補。

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