巴黎機場管理局副總裁Laure Baume。

　　12月12日，國航正式開通成都至巴黎的直飛航線，中國與法國間又新增一座空中橋梁。成都至巴黎航線的開通，不僅能為成都以及四川省內的中國旅客提供方便，更能以成都為西南地區的中心輻射更多西南地區的旅客。12月14日搭乘首航航班前來的巴黎機場管理局副總裁Laure Baume，接受了華西都市報記者的專訪。她表示，隨著成都巴黎航線的開通，將為中法兩國間帶來更多的客流，預計在五年內 將實現每年500萬旅客通過戴高樂機場往返于中法之間。此外，她還透露，來自巴黎機場集團的下屬子公司將參與天府國際機場的建設。

　　>>談成都

　　天府新機場建設“相當值得期待”

　　一襲優雅的黑色小洋裝，精致的香奈兒項鏈掛在胸前，Laure女士的出現，仿佛從香榭麗舍大道中走來，帶著法式的優雅與浪漫。據了解，Laure 一行人是搭乘國航的首航航班從巴黎直飛成都，整個旅程的所見所聞，讓她對成都這座城市，有了更加深刻的了解。她表示，成都巴黎航線的開通不僅要把成都的旅客帶往巴黎，同時也要讓法國人通過這條航線來到成都。“我在首航航班上就看到很多年輕的法國背包客，還有一些老人，他們是專程來四川看熊貓的，覺得這條航線讓兩地的交流越來越密切。”

　　內行看門道，Laure對雙流國際機場的高效印象深刻：“行李出來的時間好快，這是相當值得肯定的一點，對旅客而言非常有吸引力。”當談到成都天府國際機場時，她興奮地表示：“成都是中國中西部最大的航空樞紐，據我所知巴黎機場集團的下屬子公司也將參與到天府國際機場的建設中來，相當值得期待。”

　　>>說巴黎

　　對中國游客吸引力“我們保持樂觀”

　　目前，巴黎戴高樂機場已經成為中法間第一大航空樞紐。對此，Laure表示：“每年有約210萬的旅客通過巴黎戴高樂機場往返于中法兩國之間。同時從2010年起，巴黎戴高樂機場的中國旅客數量均以25%的速度保持著增長。如今，不僅有6家不同的航空公司由巴黎戴高樂機場往返于中法，同時中國也有著9個城市與地區開通了直達巴黎戴高樂機場的直飛航線。”

　　Laure口中的9個城市，西部就有3個，包括昆明和西安，還有剛剛開通巴黎航線的成都。三條航線到達的目的地相同，輻射的范圍亦高度重合，如此密度讓人不禁擔心其市場情況。Laure女士卻絲毫沒有這樣的顧慮，她微笑著說：“我們做過調查，巴黎可能是最吸引中國游客的歐洲城市，而且預計在五年內 將實現每年500萬旅客通過戴高樂機場往返于中法之間，我們對此保持樂觀。”Laure還拿剛剛開通的成都巴黎航線舉例，她說，雖然此前巴黎曾遭到了恐怖襲擊，對當地旅游業產生一定影響，但是首航航班仍有8成左右的上座率，對于這個成績她覺得比想象中要好很多。

　　>>接地氣

　　戴高樂機場推中式服務 配150名中文導購

　　為了迎接越來越多的中國游客，近幾年戴高樂機場開始增添一些“接地氣”的中式服務。“比如機場內的飲水機可以為中國旅客提供熱水。同時，機場內也會對往返中國的航班使用普通話或粵語進行廣播。”Laure介紹。

　　她還向記者表示，法國作為歐洲的購物天堂，戴高樂機場也特別在機場內的商鋪配備了150名可以講普通話或粵語的導購人員。另外，機場內的電子退稅系統，也有會中文的服務人員引導旅客進行退稅。針對中國的農歷新年，戴高樂機場也會舉辦相應的特別活動。

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