巴黎機場管理局副總裁Laure Baume。

　　12月12日，國航正式開通成都至巴黎的直飛航線，中國與法國間又新增一座空中橋梁。成都至巴黎航線的開通，不僅能為成都以及四川省內(nèi)的中國旅客提供方便，更能以成都為西南地區(qū)的中心輻射更多西南地區(qū)的旅客。12月14日搭乘首航航班前來的巴黎機場管理局副總裁Laure Baume，接受了華西都市報記者的專訪。她表示，隨著成都巴黎航線的開通，將為中法兩國間帶來更多的客流，預(yù)計在五年內(nèi) 將實現(xiàn)每年500萬旅客通過戴高樂機場往返于中法之間。此外，她還透露，來自巴黎機場集團的下屬子公司將參與天府國際機場的建設(shè)。

　　>>談成都

　　天府新機場建設(shè)“相當(dāng)值得期待”

　　一襲優(yōu)雅的黑色小洋裝，精致的香奈兒項鏈掛在胸前，Laure女士的出現(xiàn)，仿佛從香榭麗舍大道中走來，帶著法式的優(yōu)雅與浪漫。據(jù)了解，Laure 一行人是搭乘國航的首航航班從巴黎直飛成都，整個旅程的所見所聞，讓她對成都這座城市，有了更加深刻的了解。她表示，成都巴黎航線的開通不僅要把成都的旅客帶往巴黎，同時也要讓法國人通過這條航線來到成都。“我在首航航班上就看到很多年輕的法國背包客，還有一些老人，他們是專程來四川看熊貓的，覺得這條航線讓兩地的交流越來越密切。”

　　內(nèi)行看門道，Laure對雙流國際機場的高效印象深刻：“行李出來的時間好快，這是相當(dāng)值得肯定的一點，對旅客而言非常有吸引力。”當(dāng)談到成都天府國際機場時，她興奮地表示：“成都是中國中西部最大的航空樞紐，據(jù)我所知巴黎機場集團的下屬子公司也將參與到天府國際機場的建設(shè)中來，相當(dāng)值得期待。”

　　>>說巴黎

　　對中國游客吸引力“我們保持樂觀”

　　目前，巴黎戴高樂機場已經(jīng)成為中法間第一大航空樞紐。對此，Laure表示：“每年有約210萬的旅客通過巴黎戴高樂機場往返于中法兩國之間。同時從2010年起，巴黎戴高樂機場的中國旅客數(shù)量均以25%的速度保持著增長。如今，不僅有6家不同的航空公司由巴黎戴高樂機場往返于中法，同時中國也有著9個城市與地區(qū)開通了直達巴黎戴高樂機場的直飛航線。”

　　Laure口中的9個城市，西部就有3個，包括昆明和西安，還有剛剛開通巴黎航線的成都。三條航線到達的目的地相同，輻射的范圍亦高度重合，如此密度讓人不禁擔(dān)心其市場情況。Laure女士卻絲毫沒有這樣的顧慮，她微笑著說：“我們做過調(diào)查，巴黎可能是最吸引中國游客的歐洲城市，而且預(yù)計在五年內(nèi) 將實現(xiàn)每年500萬旅客通過戴高樂機場往返于中法之間，我們對此保持樂觀。”Laure還拿剛剛開通的成都巴黎航線舉例，她說，雖然此前巴黎曾遭到了恐怖襲擊，對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)產(chǎn)生一定影響，但是首航航班仍有8成左右的上座率，對于這個成績她覺得比想象中要好很多。

　　>>接地氣

　　戴高樂機場推中式服務(wù) 配150名中文導(dǎo)購

　　為了迎接越來越多的中國游客，近幾年戴高樂機場開始增添一些“接地氣”的中式服務(wù)。“比如機場內(nèi)的飲水機可以為中國旅客提供熱水。同時，機場內(nèi)也會對往返中國的航班使用普通話或粵語進行廣播。”Laure介紹。

　　她還向記者表示，法國作為歐洲的購物天堂，戴高樂機場也特別在機場內(nèi)的商鋪配備了150名可以講普通話或粵語的導(dǎo)購人員。另外，機場內(nèi)的電子退稅系統(tǒng)，也有會中文的服務(wù)人員引導(dǎo)旅客進行退稅。針對中國的農(nóng)歷新年，戴高樂機場也會舉辦相應(yīng)的特別活動。

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