“跨界”這個詞對春秋航空董事長王正華來說，似乎一直比較排斥，不過，最近一年來，一系列“跨界”合作開始陸續在春秋航空日本公司上演，而春秋日本的董事長，是王正華的小兒子王煒。

　　最新的“跨界”情況，要從春秋日本獲得的新一輪融資說起。23日，王煒對“航旅圈”透露，最近春秋日本進行了第二輪融資，總金額達到180億日元(相當于近10億人民幣)，投資方除了原有股東，還有來自日本其他產業的巨頭。預計此次注資年內完成，屆時春秋在春秋日本仍占33%的股份。

　　根據日本當地的法律，組成日本法人股份有限公司，需要符合日本國內法的外資出資限制(出資比率需低于三分之一)，所以春秋航空在其成立的春秋日本合資公司中僅持股33%，其余約67%的股權是如IT行業、商社、旅游行業、投資基金等日資企業持有。

　　而據小圈了解，參與此次第二輪融資的投資者，包括日本的房地產企業，還有日本的連鎖零售業巨頭BIC CAMERA，其中，BIC CAMERA不僅參與投資春秋日本10億日元，還將與春秋進行全方位的合作。

　　“我們將在值機柜臺、飛機客艙、機上網絡等各渠道優先宣傳BIC CAMERA，對方也將在店鋪內外等各類渠道宣傳春秋。”王正華透露，今年，春秋航空預計中日航線旅客運輸量可達120萬人次，與BIC CAMERA合作，也是為了能給春秋的乘客提供更多的延伸服務，比如雙方達成戰略合作后，BIC CAMERA還專門針對春秋的旅客提供更優惠的折扣。

　　BIC CAMERA是日本的大型綜合購物連鎖店，在日本全國共有超過200家門店，主營除了家電產品以外，還涉及藥妝、酒類、床上用品等廣域生活類用品以及體育用品、玩具。

　　值得注意的是，就在10月份，春秋剛剛宣布與東京陽光不動產株式會社合資并，共同管理名古屋“春秋陽光酒店SpringSunny Hotel”，此前專注航空和旅游的春秋，邁出了延伸產業鏈的第一步，而此次又與BIC CAMERA合作，是否意味著春秋的又一步“跨界”之舉?

　　對此，王煒告訴小圈，春秋日本的確正在吃住行游購娛的鏈條上尋找更多合作伙伴，比如也在尋求與大的餐廳餐飲合作，主要還是圍繞航空和旅游現有的客戶滿足其更多的需求。

　　而提到“跨界”，王正華則強調春秋一向對此“謹慎”，目前也并沒有為此投出一分錢。

　　比如與日本當地的陽光地產公司的合作，就是陽光地產公司通過日本便宜的貸款利息買下酒店，春秋則通過自己組織客源的優勢，對酒店進行“保底經營”，所謂“底”就是要給予陽光地產公司一部分穩定的基礎利潤，而春秋可以不承擔投資風險，打出“春秋”的品牌，還能獲得“基礎利潤”以上的利潤。

　　不過，對于航空領域的拓展，王正華可是一直不遺余力。而在國際航線市場，日本是春秋航空布局的重鎮，五年前就開通了上海-茨城，之后陸續開通高松、佐賀、新千歲、大阪、名古屋、旭川、羽田等航線。

　　2014年10月，春秋航空又開通重慶、武漢、天津三地同飛大阪，客座率班班達到95%以上，接下來春秋航空又陸續開通了蘭州、青島、成都等飛大阪航班，仍然保持了很高的客座率。

　　王煒則對小圈透露，上周春秋航空日本公司又獲得了國際承運人資質，在東京至佐賀、廣島等日本國內航線的基礎上，將于2016年2月開通東京至重慶、武漢的中日國際航線。同時，春秋集團還計劃在2016年開通多個中日航點。

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