2013年9月20日，在2013中國法庫飛行大會的展區內，標有百合LOGO的“中一航空”展位特別引人注目，引來眾多觀者。記者了解到，“中一航空”是中一太客商務航空有限公司的簡稱，該公司是中國·中一集團全資投入的子公司，成立至今，它已發展成為一個擁有中程、中遠程、遠程等多機型的專業化、規模化的公務機運營公司。

　　當前我國公務機市場發展很快，公務機的需求不斷增加。為探究助推國內公務機市場高速發展的因素，本報記者現場采訪了中一太客商務航空有限公司總經理周永前先生。據介紹，“中一航空”作為中國成立最早的首家公務機公司，自2001年開始籌建，抓住了市場機遇，業務突飛猛進，到今天成熟運營。實踐證明，投資者是懂航空、真投入、非常具有戰略眼光和前瞻性的。

　　目前中一航空擁有包括已經執管、即將投入和已簽訂意向的公務機共計28架，擁有加拿大龐巴迪挑戰者850、挑戰者605、環快5000、環快XRS、環快6000和美國的灣流系列等多機型公務機，完全可以保證客戶中程、中遠程、遠程的公務飛行需求。中一航空著眼于國內公務機市場的高速發展，為做到國內領先的競爭規模，將以超強超速的運作，在十二五至十三五期間使公務機達到百架，由此形成國內公務機產業鏈。

　　周永前說，經濟全球化已經形成，國內很多企業開始把經營的觸角伸向國外，隨著國際業務的增長，也催生了公務航空市場的發展;同時，中國正在進行經濟轉型，其中高效率成為企業關注的重點，而公務機的高效率正契合了這一特點。“所以說，公務機‘起飛’正當其時。”

　　據介紹，目前中一航空已在沈陽桃仙國際機場東側建設一個擁有主體面積53萬平方米、建筑面積100萬平方米、總投資達50億元人民幣，集公務機服務中心、機修中心、運營中心、培訓中心、訓練中心、信息中心及研發中心于一體的系統化、規模化的“中國公務機總部基地”。機庫在今年10月份建成后將成為全球規模最大、功能最齊備的綜合性公務機機庫。該工程計劃于今年10月30日交付使用。與此同時，中一航空已在香港、北京、上海、天津、深圳設立了分公司，并在海外開設了辦事處。

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