日前，成都市委副書記、市長唐良智主持會議，專題研究地鐵18號線等軌道交通線路引入天府國際機場站布局方案有關工作。他強調，要立足長遠、整體規劃、統籌實施，確保各種交通方式換乘順暢緊密，增強成都天府國際機場綜合交通樞紐功能，加速建設國家級國際樞紐空港城市。

　　在認真聽取相關部門的工作匯報后，唐良智指出，加快成都天府國際機場建設，是落實國家“一帶一路”戰略、成渝城市群發展規劃、更好地發揮成都作為四川首位城市在西部發展中的帶頭、引領、輻射作用的重大行動。要立足長遠、整體規劃、統籌實施，以加快成都天府國際機場建設為契機，帶動區域經濟社會發展水平整體提升;要遵循 “以人為本、服務旅客”的宗旨，在加快推進機場建設的同時，以機場為樞紐，實現各種運輸方式的無縫銜接，建立高效換乘的以成都天府國際機場航站樓為核心的綜合交通樞紐，加速推進成都建設國家級國際樞紐空港城市、國家級綜合交通樞紐城市和國家門戶城市。

　　唐良智強調，當前正在加快建設的天府國際機場作為西部樞紐機場，建成后將承攬絕大多數的國際國內客貨運航線，為成都構建起“一市兩場、國際多直達、國內強覆蓋”的航空運輸體系。要展望未來發展趨勢，科學規劃，高標準制定好地鐵18號線等軌道交通線路引入方案并做好工程預留;要綜合考慮空中、地面和地下的交通立體規劃，合理布局，確保各種交通要素之間換乘關系順暢緊密;要結合遠期發展規劃，以機場為核心，規劃建設一批軌道交通、高速公路和快速通道，實現集航空、城際、地鐵、公共交通為一體的綜合交通樞紐功能;要將連接簡陽、延伸資陽市的軌道交通路網納入整體規劃、統籌實施，加速機場周邊軌道交通路網建設，進一步提升成都與資陽的互聯互通水平，為兩地市民帶來實實在在的好處。

　　副市長劉守成，市政府資政黃平，市政府秘書長張正紅參加會議。

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