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“深圳=萊比錫”貨運(yùn)航線開通 至歐洲貨運(yùn)航點(diǎn)增至8個(gè)
2022-04-12 作者:王鐘雪 周長(zhǎng)頎 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,歐陸航空在深圳機(jī)場(chǎng)新開深圳至萊比錫貨運(yùn)航線,成為深圳機(jī)場(chǎng)今年新開通的第三個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn)。截至目前,深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航點(diǎn)達(dá)到56個(gè),其中國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航點(diǎn)增加至35個(gè),為深圳企業(yè)與全球貿(mào)易往來搭建起了高效快捷的“空中通道”。
據(jù)了解,此次歐陸航空開通的“深圳=德里=萊比錫”貨運(yùn)航線由波音777全貨機(jī)執(zhí)行,每周運(yùn)行6班。歐陸航空公司由漢莎貨運(yùn)航空與DHL共同創(chuàng)立,航線所連通的萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)的DHL轉(zhuǎn)運(yùn)中心是DHL全球三大樞紐之一,同時(shí),萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)與橫貫歐洲的高速公路和鐵路網(wǎng)相連,貨運(yùn)卡車能夠在8小時(shí)內(nèi)到達(dá)15個(gè)歐洲國(guó)家。深圳是電子產(chǎn)品、高新科技設(shè)備、汽車零配件、制藥和生物技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)及制造中心,航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛。該條貨運(yùn)航線的開通,可以更好地滿足深圳及周邊區(qū)域旺盛的航空物流市場(chǎng)需求,進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)華南地區(qū)與歐洲的經(jīng)貿(mào)往來。
“萊比錫是我們重要的全球貨運(yùn)樞紐,深圳也是我們十分看重的市場(chǎng),我們對(duì)這條航線的運(yùn)營(yíng)前景充滿信心。”DHL深圳口岸總監(jiān)楊梅女士表示,深圳機(jī)場(chǎng)是其在中國(guó)和華南地區(qū)重要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,目前DHL每周在深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)超30班的出港航班。未來,還將根據(jù)市場(chǎng)需求,攜手深圳機(jī)場(chǎng)開通更多貨運(yùn)航線。
今年以來,深圳機(jī)場(chǎng)在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下,持續(xù)暢通物流渠道、協(xié)調(diào)航空公司拓展航線、增加運(yùn)力,全力保障供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。此次深圳至萊比錫的貨運(yùn)航開通后,深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)已連通8個(gè)歐洲航點(diǎn),其中包括萊比錫、法蘭克福、巴黎等歐洲主要貨運(yùn)樞紐,每周定期貨運(yùn)進(jìn)出港航班增加至36架次。(王鐘雪 周長(zhǎng)頎)
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