九九盡，暖春歸。羊城的初春，云山疊翠，珠水夜韻，萬物生機(jī)勃發(fā)，一派欣欣向榮。對白云安檢來說，2022年是具有里程碑意義的特殊一年。30年間，那些里程碑式的事件和里程碑式的人，往往是解釋白云安檢發(fā)展密碼的鑰匙。

　　白云安檢從1992年組建運(yùn)行至今，在民航局、廣東省、廣州市各級領(lǐng)導(dǎo)和各界朋友的關(guān)心支持下，在白云機(jī)場歷屆管理當(dāng)局及機(jī)關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心幫助下，從前期的夯基壘臺、立柱架梁，到中期全面推進(jìn)、積厚成勢，再到現(xiàn)在的系統(tǒng)集成、智慧高效，一直以堅定的政治毅力、深厚的人民情懷、科學(xué)的辯證思維、強(qiáng)烈的創(chuàng)新精神和頑強(qiáng)的拼搏精神，科學(xué)回答了為什么要改革發(fā)展，怎么全面深化改革等一系列重大理論和實(shí)踐問題，化解一切壓力、矛盾和阻力，連續(xù)確保了白云機(jī)場30年空防安全無事故，維護(hù)了機(jī)場生產(chǎn)秩序和一方社會穩(wěn)定，在民航業(yè)內(nèi)打造“白云安檢”響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤?/p>

　　30年來，從負(fù)責(zé)單體航站樓運(yùn)行到兩座航站樓并行管理，預(yù)計2025年將負(fù)責(zé)三座航站樓并聯(lián)運(yùn)營，年檢查旅客從338萬人次增加到7000萬人次，監(jiān)護(hù)飛機(jī)從3.37萬架次增加到23萬余架次，檢查貨物從198.08萬件到1288.68萬件;直接生產(chǎn)部門從4個增加到14個，員工隊(duì)伍從260余人增加到近4049人，各類安檢通道數(shù)量從4條增加到175條，擁有各類固定資產(chǎn)總值5.31億元。據(jù)不完全統(tǒng)計，30年共查獲各類違禁物品2020.9萬件，查獲犯罪嫌疑人177人，破獲預(yù)謀劫機(jī)事件1起。

　　發(fā)展至今，白云安檢一直在以高質(zhì)量黨建為統(tǒng)領(lǐng)，以高品質(zhì)的白云文化體系為引領(lǐng)，以高裕度的安全管理體系為基石，以高水平的創(chuàng)新支撐體系為依托，以高標(biāo)準(zhǔn)的安檢服務(wù)體系為支撐，以高效能的治理體系為保障，瞄準(zhǔn)“世界一流”，鎖定“行業(yè)領(lǐng)跑者”的道路上砥礪前行，隊(duì)伍管理手段逐步從“人口紅利”向“人文紅利”轉(zhuǎn)變，人員管理從外部管理為主個人管理為輔向激發(fā)員工內(nèi)生動力及自我管理為主轉(zhuǎn)變，管理模式從“人員、技術(shù)集約型”向“效能導(dǎo)向型”轉(zhuǎn)變，努力爭當(dāng)發(fā)展的排頭兵、安全守護(hù)神、建設(shè)先行者、改革創(chuàng)新者、智慧貢獻(xiàn)者，在中國民航史上創(chuàng)造了20多個“全民航第一”。

　　白云安檢在全國民航系統(tǒng)第一個全面實(shí)行職業(yè)技能鑒定制度，并與民航局公安局共同編寫《民航行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)叢書(安全檢查員)》一書;率先開發(fā)出我國民航第一個安檢信息管理系統(tǒng)軟件，并成功試驗(yàn)于單通道，標(biāo)志著民航安檢工作步入信息網(wǎng)絡(luò)時代;在民航安檢系統(tǒng)第一個推行安檢服務(wù)承諾制度;第一個取消暫存物品收費(fèi);第一個編寫出《服務(wù)質(zhì)量通用標(biāo)準(zhǔn)》和《服務(wù)質(zhì)量崗位標(biāo)準(zhǔn)》;第一個推行機(jī)場控制區(qū)安全管理體制改革，組建監(jiān)護(hù)大隊(duì)，將飛機(jī)監(jiān)護(hù)和道口、圍界、機(jī)坪管理納入空防安全一體化管理等等。30年來，一系列“全民航第一”，是幾代白云安檢人上下求索、深化改革，踏石留印抓鐵有痕的奮斗足跡。

　　耕耘不輟，春華秋實(shí);天道酬勤，厚德載物。白云安檢先后獲得了“全國民航先進(jìn)安檢站”、“全國民航思想政治工作先進(jìn)單位”、“全國民航文明安檢站”、“廣東省職業(yè)道德建設(shè)百優(yōu)單位”、“廣州地區(qū)百家最佳服務(wù)單位”、“北京奧運(yùn)會殘奧會民航安全保衛(wèi)工作先進(jìn)單位”、“廣州亞運(yùn)會亞殘運(yùn)會航空運(yùn)輸保障工作先進(jìn)集體”、“民航世博、亞運(yùn)安保先進(jìn)集體”、“第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會民航安全保衛(wèi)工作先進(jìn)集體”等526個集體榮譽(yù)稱號，涌現(xiàn)省部級以上表彰的先進(jìn)個人達(dá)152人次。這一串串躍動的數(shù)字、閃耀的榮譽(yù)，見證了白云安檢30年砥礪奮進(jìn)、鏗鏘前行的光輝歷程。

　　如今的白云安檢擁有全國航空保安法規(guī)專家?guī)鞂＜?名，民航安檢職業(yè)技能鑒定專家1名，民航安保組專家1名，民航新型智庫專家1名，民航機(jī)場協(xié)會專家1名，民航安檢模式創(chuàng)新專家2名，民航安檢設(shè)備檢測專家3名。中國民航管理干部學(xué)院客座教授1名，民航廣州職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空港安全技術(shù)檢查專業(yè)客座教授2名、副教授4名。全國技術(shù)能手2人，全國青年崗位能手2人，全國女職工建功立業(yè)標(biāo)兵1人，全國杰出青年崗位能手1人，全國民航金牌員工5人，全國民航青年崗位能手3人，全國民航青年技術(shù)能手1，廣東省技術(shù)能手1人，廣東省青年崗位能手1人，廣東省工會南岳建功立業(yè)女能手2人，中南民航金牌員工1人。國家民航局聘任的教員78名;安檢職業(yè)技能高級技師5人，技師165人，高級安檢員712人。高級經(jīng)濟(jì)師1人，中級經(jīng)濟(jì)師7人，初級經(jīng)濟(jì)師1人，中級工程師4人，初級工程師4人，助理工程師7人，中級會計師2人，高級政工師1人，中級政工師7人，助理政工師14人。

　　紛繁世事多元應(yīng)，擊鼓催征穩(wěn)馭舟。歷經(jīng)30年的摸爬滾打和艱苦奮斗，特別是近十年來的大跨越、大轉(zhuǎn)型、大發(fā)展，白云安檢深刻認(rèn)識到：新時代的安檢工作已不僅僅是滿足人民美好出行的一種通關(guān)過檢方式，而是參與民航安保資源配置的重要平臺，守護(hù)國家安全發(fā)展的重要補(bǔ)充和有力支撐，更是提升機(jī)場競爭力和影響力的重要載體。在孜孜以求的艱辛探索中，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和重要的啟示：始終把堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)作為推進(jìn)改革開放的根本核心，確保掌握改革開放的正確路徑;始終把堅持滿足人民群眾美好的航空出行作為推進(jìn)改革開放的奮斗目標(biāo)，確保不負(fù)人民群眾的殷殷重托;始終把堅持破除安保運(yùn)行障礙作為推進(jìn)改革創(chuàng)新的主攻方向，確保大跨越轉(zhuǎn)型向高質(zhì)量發(fā)展;始終把堅持優(yōu)化安保資源配置作用作為推進(jìn)改革開放的基本思路，確保轉(zhuǎn)型發(fā)展走向數(shù)字化、科技化、現(xiàn)代化、市場化;始終把堅持提升安檢運(yùn)行管理的系統(tǒng)性和先進(jìn)性作為推進(jìn)改革開放的重要保證，確保提高安檢的治理體系和治理能力現(xiàn)代化。這“五個始終”是幾代白云安檢人堅持用發(fā)展的眼光和不懈行動破解改革與發(fā)展難題的智慧結(jié)晶，不僅收獲了快速成長，更收獲了來之不易的經(jīng)驗(yàn)，分步實(shí)現(xiàn)以下五個重要轉(zhuǎn)變：

　　實(shí)現(xiàn)安保履責(zé)“從空防保障向國家安全延伸”

　　在服務(wù)國家發(fā)展上體現(xiàn)新?lián)��?dāng)

　　航空安全被納入了國家安全的高度，航空安全是國家安全的重要組成部分。30年來，白云安檢始終把安全發(fā)展作為頭等大事，堅持黨委親自抓安全，把落實(shí)總體國家安全觀、踐行“人民生命至上”理念和對人民群眾生命安全的保障擺在最突出的位置，把“點(diǎn)滴不漏保安全”的神圣履責(zé)作為建站之基，強(qiáng)站之魂;堅持把提升全員業(yè)務(wù)技能作為筑牢安全關(guān)口的重要抓手，常抓不懈開展崗位練兵、業(yè)務(wù)技能大賽，筑牢以“業(yè)務(wù)建站、業(yè)務(wù)強(qiáng)站、業(yè)務(wù)興站”的安全文化;堅持狠抓“三基”以及“五個結(jié)合抓安全”工作，堅持“安全隱患零容忍”，培育“嚴(yán)、實(shí)、精”的安全工作作風(fēng)，建立安全管理五大體系，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行;嚴(yán)格落實(shí)SEMS安全管理體系以及民航相關(guān)規(guī)章制度，把一系列重大安保任務(wù)、國家特級保障工作作為檢驗(yàn)隊(duì)伍的重要途徑，培育出一支忠誠擔(dān)當(dāng)、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素、作風(fēng)過硬，來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝的干部員工隊(duì)伍。2017年，在全國民航機(jī)場安檢檢查員職業(yè)技能大賽中，一舉榮獲團(tuán)體優(yōu)勝一等獎第一名、個人全能第一名及多個單項(xiàng)獎項(xiàng)等殊榮。堅實(shí)的安全品牌建設(shè)享譽(yù)業(yè)內(nèi)，得到國家上級部門的高度認(rèn)可，多次被指定參與執(zhí)行國家舉辦的重要活動以及承辦的重大國際賽事的安保工作，成為捍衛(wèi)國家安全力量的有力補(bǔ)充。同時，作為國內(nèi)民航的查毒先鋒，多年來多次協(xié)助海關(guān)部門查緝大量毒品。2015年成為全民航唯一代表參加全國禁毒工作先進(jìn)集體和個人表彰大會，被授予“全國禁毒工作先進(jìn)集體”稱號，為保障社會安全，維護(hù)社會安定做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　國家和人民群眾選擇白云安檢，體現(xiàn)了對白云安檢的高度信任。對白云安檢而言，這意味著莫大的責(zé)任，也意味著重大考驗(yàn)。白云安檢帶著使命擔(dān)當(dāng)和信任出發(fā)，經(jīng)受住各種考驗(yàn)，嚴(yán)格履行民航機(jī)場的安保職能，積極承擔(dān)起國家賦予的保障特殊任務(wù)的安全責(zé)任。從2018年首次參與了執(zhí)行紀(jì)念改革開放40周年的“1022”專項(xiàng)行動至今，白云安檢連續(xù)執(zhí)行了5次國家特級安保工作。每一次出色圓滿完成任務(wù)的背后，是白云安檢堅決履行讓組織放心、讓社會稱心、讓群眾安心的重大承諾。

　　實(shí)現(xiàn)安全檢查“從單一執(zhí)法向真情服務(wù)轉(zhuǎn)變”

　　在服務(wù)人民出行上展示新境界

　　30年來，隨著社會生產(chǎn)力發(fā)展環(huán)境的變化以及航空運(yùn)輸服務(wù)高速增長與人們對航空出行旺盛需求的變化，特別是旅客對機(jī)場的服務(wù)種類、服務(wù)范圍、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)能力、服務(wù)水平求越來越高，出行需求多樣化的日益增加和個性化體驗(yàn)感的增強(qiáng)，對機(jī)場的服務(wù)提出越來越高的要求。盡管每個階段服務(wù)發(fā)展的形勢不同、任務(wù)不同、要求不同，白云安檢始終堅持“以人民為中心”的發(fā)展思維，把滿足人民美好航空出行的需求作為推動高質(zhì)量發(fā)展的根本動力。高質(zhì)量發(fā)展意味著安檢的素質(zhì)全面提高以及旅客的個性選擇得到自由發(fā)展。白云安檢努力轉(zhuǎn)變以往單一執(zhí)法的角色，改善執(zhí)法方式，將法律的剛性與執(zhí)法的柔性結(jié)合起來，積極從單一執(zhí)法向真情服務(wù)轉(zhuǎn)變，著重解決“重安全、輕服務(wù)”的不利局面，做到法理情相融，實(shí)現(xiàn)安全效果、服務(wù)效果、法律效果和社會效果相統(tǒng)一。

　　多年來，分階段、分步驟推行真情服務(wù)，創(chuàng)造性地提出了“六無”理念，逐步優(yōu)化培育出“春風(fēng)安檢·情意深遠(yuǎn)”的春風(fēng)服務(wù)人文生態(tài)，提供高品質(zhì)的智慧服務(wù)實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)行，讓人民群眾有更多的安全感、幸福感和獲得感。智慧服務(wù)體現(xiàn)“人本化”，安全檢查主動圍繞旅客轉(zhuǎn)身、實(shí)行免費(fèi)暫存保管、推出各類特色通道、使用趣味特色3D宣導(dǎo)臺和全息投影以及小勇機(jī)器人、提供免費(fèi)的液態(tài)物品密封瓶和密封袋，打火機(jī)智能回收機(jī)等，幫助旅客快速過檢，積極踐行“主動為民服務(wù)”的價值觀。體現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化”，制定安全檢查文明執(zhí)勤守則、服務(wù)行為標(biāo)準(zhǔn)、客戶投訴及意見管理、旅客暫存、自棄、遺留物品管理規(guī)定、首問責(zé)任制、特殊旅客服務(wù)保障實(shí)施細(xì)則等，為旅客提供訓(xùn)練有素、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的檢查服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。體現(xiàn)“自助化”，在預(yù)約安檢通道、進(jìn)入安檢區(qū)域、違禁品提前處理、驗(yàn)證、提取籃筐、放置行李、托運(yùn)行李檢查等環(huán)節(jié)，優(yōu)化乘機(jī)檢查流程，提升旅客過檢的科技感和現(xiàn)代感。體現(xiàn)“個性化”，通過各類技術(shù)對旅客個體信息，包括乘機(jī)信息、基本信息、習(xí)慣信息等進(jìn)行收集，聚焦旅客群體細(xì)化分析和分類，滿足不同類型的旅客需求，配置不同類別的安檢通道，針對特殊和特需旅客提供專門服務(wù)，提升旅客自由選擇的舒適感。體現(xiàn)“人文化”，以營造節(jié)日氣氛、美化過檢環(huán)境為載體，將傳統(tǒng)文化與通關(guān)過檢、法規(guī)普及、節(jié)日娛樂等資源有效融合，豐富各類特殊主題活動，打造“星級”私密檢查室，使安檢成為展示廣州形象、白云機(jī)場名片的窗口，提升安檢品牌知名度。體現(xiàn)“價值化”，管理旅客需求，實(shí)施感動戰(zhàn)略，將主動周到、溫暖細(xì)致的自覺服務(wù)內(nèi)化為崗位習(xí)慣，創(chuàng)新一系列便民檢查舉措，創(chuàng)造和旅客的“一體感”，最大程度上獲得旅客認(rèn)同，為旅客創(chuàng)造驚喜與感動，讓旅客如沐春風(fēng)，尊享暢行。實(shí)現(xiàn)服務(wù)從“滿足日常出行需求”向“提升出行體驗(yàn)”轉(zhuǎn)變，彰顯白云安檢的社會價值。

　　實(shí)現(xiàn)資源配置“從均等化向差異化轉(zhuǎn)變”

　　在服務(wù)機(jī)場發(fā)展上凸顯新作為

　　過去，對每一位乘機(jī)旅客實(shí)行無差別的檢查模式，對每位旅客實(shí)施均等化的安保資源配置。隨著航空運(yùn)輸高速增長，逐步凸顯出航空運(yùn)輸增長能力與地面安保保障能力不匹配的矛盾。為解決這一突出問題，為機(jī)場發(fā)展節(jié)省運(yùn)營成本，盤活資源復(fù)利，白云安檢全力研究打造旅客差異化安檢模式，針對不同旅客群體采取不同的安保措施，配置不同的安保資源。對于重點(diǎn)的高危人群，提前將關(guān)口前移，采取高等級的防控措施，確保安全隱患及早消除在地面;對于絕大部分的守法旅客，著重提升旅客的航空出行體驗(yàn)。

　　2019年至今，搭建“易安檢”數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)安檢、航空公司、公安多個領(lǐng)域的旅客數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共建共享，打破因信息壁壘或信息來源單一帶來防控處置不協(xié)同，造成不必要的保障資源耗費(fèi)。對內(nèi)，提前對旅客信息進(jìn)行篩選、分類和管理，對旅客及其相關(guān)的事件進(jìn)行安全風(fēng)險的識別與研判，根據(jù)旅客風(fēng)險標(biāo)識采取相應(yīng)的檢查措施，重點(diǎn)集中優(yōu)勢力量對高危人員實(shí)施高級別安保檢查，確保安全萬無一失。極大化解傳統(tǒng)安檢的精神壓力和保障壓力，避免均等化保障帶來大量的人、財、物等資源浪費(fèi)。對外，實(shí)施差異化過檢服務(wù)，確保絕大部分守法旅客通關(guān)出行走得又快又順又好。

　　實(shí)現(xiàn)旅客出行“從繁瑣通關(guān)向便捷通關(guān)轉(zhuǎn)變”

　　在服務(wù)智慧機(jī)場上貢獻(xiàn)新方案

　　以往在機(jī)場出行的大流程上，旅客需要反復(fù)出示有效身份憑證核查、多關(guān)口排隊(duì)過檢，乘機(jī)前經(jīng)常被告知“提前三小時到機(jī)場”過三關(guān)斬五將。為改善這種繁瑣耗時費(fèi)力的出行方式，白云安檢積極向“便民性”、“舒適性”、“便捷性”上傾斜發(fā)展，在“智慧通關(guān)”上大做文章，下足硬功夫。依托新技術(shù)和新設(shè)備的智慧化運(yùn)用，讓旅客出行鏈條更簡短，更流暢，縮短“提前三小時候機(jī)”的漫長等待。“易安檢”服務(wù)實(shí)現(xiàn)了旅客在未抵達(dá)機(jī)場前通過手機(jī)客戶端預(yù)約安檢通道，到達(dá)機(jī)場后直接掃碼就可以過檢，無須隨身攜帶身份憑證并反復(fù)出示，防止證件丟失的風(fēng)險。對出境旅客，“關(guān)檢合一”的運(yùn)行模式實(shí)現(xiàn)了一次性就可以完成安檢和海關(guān)的檢查，通關(guān)提速50%。航空器區(qū)域監(jiān)護(hù)模式，讓旅客在登機(jī)口前減少的一道人工查驗(yàn)，在不知不覺的行走中完成最后一關(guān)查驗(yàn)，輕松無阻地登機(jī)。

　　僅2019年，白云安檢創(chuàng)下了四個“全民航首家”的記錄：一是首家啟用全民航首條真正意義上的智能安檢通道，實(shí)現(xiàn)旅客全流程自助過檢;二是啟用“易安檢”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)旅客僅憑“一張身份證、一部手機(jī)、一張人臉”就能智慧通關(guān);三是推出安檢-海關(guān)“三互三聯(lián)”關(guān)檢合一模式，實(shí)現(xiàn)出境旅客一次過檢。四是較徹底地解放人工監(jiān)護(hù)力量，啟用航空器區(qū)域監(jiān)護(hù)模式，實(shí)現(xiàn)旅客無感知登機(jī)。

　　2022年，白云安檢將乘勢而上，更進(jìn)一步簡化出行流程，提升便捷性，將面向社會啟用“刷臉過檢”服務(wù)，旅客僅需刷臉就可以直接過檢，這極大地顛覆了傳統(tǒng)的檢查模式。

　　逐步實(shí)現(xiàn)檢查模式“從近身干預(yù)向無觸無感轉(zhuǎn)變”

　　在服務(wù)過檢體驗(yàn)上激發(fā)新力量

　　依據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定，旅客選擇航空出行，就必須要接受安全檢查，不能選擇或逃避。這使得安檢行為帶有強(qiáng)制性的特征。為嚴(yán)格確保航空安全，旅客乘機(jī)要求禁止攜帶有關(guān)違禁物品。為改善這種帶有強(qiáng)制性、命令式的強(qiáng)硬檢查方式，避免旅客體驗(yàn)生硬，容易滋生抵觸情緒，白云安檢積極探索“更安全、更自在、更舒適、更輕松”的安檢新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，不斷升級優(yōu)化旅客的過檢體驗(yàn)。

　　特別是在2020年以來，新冠肺炎肆虐全球，白云安檢把發(fā)揮黨的群眾工作優(yōu)勢和發(fā)揮現(xiàn)代科技優(yōu)勢結(jié)合起來，推動實(shí)現(xiàn)科技戰(zhàn)疫，讓廣大人民群眾在“無觸出行”中實(shí)實(shí)在在享受到保護(hù)。充分利用“易安檢”平臺全自助、接觸少、停留短、過檢快優(yōu)勢，為旅客提供“無觸式”自助過檢服務(wù)，最大限度減少安檢員與旅客的近距離通過飛沫、肢體接觸傳染的可能，保護(hù)旅客安全出行，服務(wù)效率更高，旅客體驗(yàn)更好，得到民航局以及社會各界的高度關(guān)注和廣泛好評。

　　同時，化疫為機(jī)，把疫情大考積極轉(zhuǎn)化為提升應(yīng)變能力、保障能力和轉(zhuǎn)化能力的契機(jī)。聯(lián)合廠家深入攻關(guān)旅客帶著口罩進(jìn)行人臉識別技術(shù)，通過新技術(shù)使旅客進(jìn)入“易安檢”通道后，在人包對應(yīng)系統(tǒng)環(huán)節(jié)無需再次摘下口罩便可刷臉識別身份，自動提取籃筐，減少摘口罩的次數(shù)，降低安全風(fēng)險。積極探索“無感知安檢”新模式，讓旅客在一個無安檢員干預(yù)和接觸的環(huán)境中自助完成安全檢查，逐步向“操作界面更自助、檢查環(huán)節(jié)更智能、通關(guān)過檢無干擾、全程暢行無接觸”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，打造“用數(shù)據(jù)聯(lián)動流程，用智能簡化出行”的全新智慧模式，讓人民群眾航空出行更主動、更滿意。

　　高燈照遠(yuǎn)亮，長線放遠(yuǎn)鷂。白云安檢作為白云機(jī)場的空防安全保衛(wèi)專業(yè)部門，一直以來，歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在“加快全面打造人民滿意、保障有力、世界前列的一流安檢”的戰(zhàn)略高度去思考、謀劃、推動各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)白云安檢在行業(yè)中從并跑者向領(lǐng)跑者轉(zhuǎn)變。

　　堅持立足自身發(fā)展，主動對標(biāo)世界先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，用全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展理念抓好總體的長遠(yuǎn)發(fā)展，為白云安檢創(chuàng)一流打下牢固的組織管理基礎(chǔ)。首先是“全面”。抓工作要全面抓，科學(xué)辯證地認(rèn)識工作的整體性、系統(tǒng)性和全面性，避免出現(xiàn)“按下葫蘆浮起瓢”的不良情況。連續(xù)確保了30年空防安全無事故;民航CAPSE 安檢服務(wù)測評全國4千萬級機(jī)場持續(xù)排名第一，“星級私密檢查室”獲得2020年中國質(zhì)量技術(shù)與創(chuàng)新成果發(fā)表賽優(yōu)質(zhì)服務(wù)“示范級”獎項(xiàng)，并蟬聯(lián)第五屆第六屆廣東省品牌故事大賽一等獎;經(jīng)民航局推薦“易安檢平臺”被列入中國民用機(jī)場協(xié)會“民航安保科技信息化建設(shè)成果”名錄。其次是“協(xié)調(diào)”。安全、服務(wù)、經(jīng)營、發(fā)展工作都是有機(jī)的整體，著眼全局，考慮局部，正確處理全局與局部的關(guān)系、長遠(yuǎn)與當(dāng)下的關(guān)系，抓工作既要全方位地抓，也要確保整體協(xié)調(diào)平衡，不能顧此失彼、厚此薄彼，不因當(dāng)下利益犧牲了長遠(yuǎn)發(fā)展。將分階段建設(shè)的不同功能系統(tǒng)和分設(shè)不同部門負(fù)責(zé)的現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場運(yùn)行、現(xiàn)場監(jiān)察和現(xiàn)場督導(dǎo)模塊以及四大業(yè)務(wù)運(yùn)行平臺整合由現(xiàn)場運(yùn)行控制中心統(tǒng)一管理，打造白云安檢的“數(shù)字大腦”，建立“強(qiáng)效率、強(qiáng)運(yùn)行、強(qiáng)協(xié)同、強(qiáng)智慧”的管理模型，旨在實(shí)現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)上得來，指令下得去，業(yè)務(wù)可協(xié)同”。再次是“融合”。做好融合的精髓在于做好平衡，研究安全與服務(wù)、效益、發(fā)展之間的科學(xué)辯證關(guān)系，找出其中的匹配度、平衡度和融合度，深挖底層規(guī)律，找出當(dāng)中的規(guī)律性、一致性和合理性，做到舉一反三，融會貫通。把安檢建設(shè)與機(jī)場發(fā)展相融合，把戰(zhàn)略規(guī)劃與執(zhí)行落地相融合，把黨建統(tǒng)領(lǐng)與業(yè)務(wù)發(fā)展相融合，把安全生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)營相融合，把自身發(fā)展與多方競合相融合，形成多方迸發(fā)之勢，構(gòu)建和諧共贏的發(fā)展格局。創(chuàng)造性建立“四個好日子”(部領(lǐng)導(dǎo)接待日、支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走訪日、支部書記談心日、職能部門服務(wù)日)工作機(jī)制，實(shí)施“3456”工作法，推動黨建工作與深化改革相融合、疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營相融合、黨史學(xué)習(xí)教育與企業(yè)發(fā)展相融合、共筑和諧家園與我為群眾辦實(shí)事相融合。創(chuàng)建“五強(qiáng)五化”特色品牌，其中“聚焦融合化黨建工作新思維，筑牢祖國南天第一哨”案例成功入選《廣東國資系統(tǒng)“五強(qiáng)五化”示范黨組織創(chuàng)建“優(yōu)秀案例選編”》。只有把這三個方面具體化、體系化和法規(guī)化，把各個方面的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌起來，才能發(fā)揮“路線圖”引領(lǐng)作用，推動白云安檢發(fā)展得更快更好更優(yōu)更穩(wěn)。

　　堅持深化改革，開放接納，以深化改革為開放接納創(chuàng)造有利條件，以開放接納贏得改革發(fā)展的主動，形成白云安檢創(chuàng)一流的整體推進(jìn)之力。班子領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，深刻認(rèn)識到我們都是民航命運(yùn)的共同體，真正的贏是彼此共同創(chuàng)造、共同收獲，“和合多贏”是一種有影響力的成功，它會輻射并惠及個體以及企業(yè)外延，創(chuàng)造更大社會價值。因此，對行業(yè)發(fā)展的新趨勢、新方向的前瞻性和想象力保持高度敏銳，對民航新模式、新技術(shù)的接受力和洞察力保持開放接納，用擁抱變化的開放心態(tài)，辯證認(rèn)識“競爭與合作”的關(guān)系，解碼從競爭走向競合的秘訣就是開放合作、互聯(lián)互通、共建共贏。過去重點(diǎn)解決了“走不了”“走不順”的問題，現(xiàn)在重點(diǎn)解決好“走得好”“走得穩(wěn)”的問題。為了解決地面安保能力不足的瓶頸，2018年研發(fā)全國首條真正意義上的自助智能安檢通道的時候，班子內(nèi)部反復(fù)研究，設(shè)計出一款籃筐搬運(yùn)機(jī)器人，要求廠家按照設(shè)計改良后推出，簡便實(shí)用，極大解放員工雙手，釋放勞動力，得到員工的熱議點(diǎn)贊。全民航多家機(jī)場試點(diǎn)“易安檢”建設(shè)和推行安檢-海關(guān)聯(lián)合檢查，白云安檢率先成功落地，正是多方“和合共生，走向多贏”的結(jié)果。

　　堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，充分用好人文紅利管理引擎，最大范圍、最大限度、最深層次團(tuán)結(jié)一切可團(tuán)結(jié)的力量，調(diào)動一切可以調(diào)動的積極因素，凝聚起白云安檢創(chuàng)一流的深層奮斗力量。30年來，白云安檢始終堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，深刻認(rèn)識到解決好“人”的問題，是解決企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵因素。抓好干部員工隊(duì)伍建設(shè)是創(chuàng)一流的基石。注重著眼人文紅利的高點(diǎn)思維，在發(fā)揮員工的興趣、特長、能力和知識這些基礎(chǔ)優(yōu)勢的層面上，更看重員工的精神面貌、心智品格、價值認(rèn)同、企業(yè)歸屬等精神層面對價值創(chuàng)造的重要影響。長期營造“重熏陶、強(qiáng)引領(lǐng)”的浸潤式人文管理氛圍，將“勇于擔(dān)當(dāng)、善于作為、敢于拼搏、甘于奉獻(xiàn)”的重要品質(zhì)內(nèi)涵長期培育、傳承、發(fā)展成為“紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素、作風(fēng)過硬、敢打敢拼”人文生態(tài)，內(nèi)化成“忠誠、擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)、為民”的文化內(nèi)涵，不斷構(gòu)建出“開放接納、推陳出新、敢為人先、追求卓越”的新紅利。在任何一個重大安保工作中，通過“首戰(zhàn)用我，用我必勝”來激發(fā)隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)精神、奮斗精神、夢想精神，煥發(fā)員工的大局之心、堅韌之心、必勝之心，以鐵一般的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力攻堅克難，圓滿完成任務(wù)。在任何一次智慧攻關(guān)建設(shè)行動中，在沒有政策指導(dǎo)支撐、沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)支持、沒有先例先河借鑒的情況下，通過將自身打造成“模范樣本”，推廣白云“預(yù)標(biāo)準(zhǔn)”，激勵團(tuán)隊(duì)敢想敢拼，群策群力，走出一條為別人開辟的道路。在任何一個防疫升級階段，面對前所未有的困難和挑戰(zhàn)，特別是來自國際口岸的巨大風(fēng)險，從隊(duì)伍的整體精神層面挖掘人心的力量、人文的力量，將精神力量積極向物質(zhì)力量轉(zhuǎn)變，將隊(duì)伍管理優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榭挂叨窢幒头��?wù)旅客的強(qiáng)大生產(chǎn)力，形成“責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、大愛、堅韌”獨(dú)特的白云戰(zhàn)役精神，精準(zhǔn)狙擊，堅守防線。事實(shí)屢屢證明，白云安檢是經(jīng)受得住考驗(yàn)，接受得起檢驗(yàn)。

　　往日可鑒，當(dāng)下可為，未來可期。創(chuàng)建世界一流安檢絕非一日之功，仍需要進(jìn)一步深化對安檢改革發(fā)展必要性、重要性和復(fù)雜性的再認(rèn)識、再理解、再升華，把握其中的歷史邏輯、理論邏輯和實(shí)踐邏輯，不斷增強(qiáng)對安檢改革發(fā)展的認(rèn)識自覺、思想自覺和行動自覺，矢志不移地朝著“世界一流”這條正確之路、強(qiáng)企之路、興業(yè)之路努力奮進(jìn)!（作者：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司安檢護(hù)衛(wèi)部黨委書記、執(zhí)行董事 張瑞珠）

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