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淺談機場安全文化建設(shè)



2014-04-03   作者:夏梅林  來源:《中國民航報》   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  要在根本上實現(xiàn)機場全員“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)“我會安全”的本質(zhì)安全,就必須積極推動機場安全文化建設(shè),以文“化”人。

  企業(yè)文化,安全先行。安全文化是企業(yè)的核心文化,是全體員工對安全工作形成的一種共識。建設(shè)安全文化,是安全生產(chǎn)的必要途徑,是有效提高安全管理水平和實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)強有力的支撐。要在根本上實現(xiàn)機場全員“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)“我會安全”的本質(zhì)安全,就必須積極推動機場安全文化建設(shè),以文“化”人,使全體員工樹立正確的安全價值觀,不斷提高安全修養(yǎng),營造良好的安全生產(chǎn)氛圍,從而有效實現(xiàn)機場的持續(xù)安全目標(biāo)。

  認(rèn)真調(diào)研,訂方案

  首先要較為全面客觀地了解機場當(dāng)前安全文化建設(shè)的真實現(xiàn)狀,通過編制涉及安全文化多層面內(nèi)容的《機場安全文化建設(shè)調(diào)研問卷》,結(jié)合采取對部門的現(xiàn)場走訪以及與部門高中層領(lǐng)導(dǎo)、基層干部、一線員工面對面的會議座談等多種形式,從領(lǐng)導(dǎo)層承諾、安全文化傳播、員工行為這三個基層面為切入點,從一線基層、實際問題入手,就機場安全生產(chǎn)狀況和安全文化建設(shè)現(xiàn)狀予以認(rèn)真全面地摸底診斷,分析目前存在于安全文化建設(shè)中的積極成分和消極成分,梳理并清楚當(dāng)前所面臨的主要優(yōu)勢和困難,并根據(jù)問題制訂有針對性的實施方案以作出相應(yīng)的對策跟進。

  明確措施,求推進

  在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上,可采用“走出去”的方式,對安全文化建設(shè)凸顯成效的兄弟機場或名優(yōu)企業(yè)進行積極先進理念學(xué)習(xí)和建設(shè)經(jīng)驗考察借鑒,并將學(xué)習(xí)考察心得與機場各部門分享。同時,根據(jù)調(diào)研結(jié)果所反映的現(xiàn)狀和問題,積極開展對標(biāo)自查、征集研討、項目設(shè)定、方案制訂、分層細(xì)化、分期倒排、跟蹤督察、總結(jié)跟進等一系列有針對性的工作,群策群力,內(nèi)聚集體智慧,精心組織、周密部署,抓落實、求實效,在對安全文化理念再提煉的同時,全速推進了機場安全文化建設(shè)。

  (一)強化根本,夯實安全文化建設(shè)基礎(chǔ)

  針對機場安全文化建設(shè)的調(diào)研現(xiàn)狀,機場各部門應(yīng)依據(jù)要求積極開展員工安全意識、安全行為摸底工作,征求員工對部門安全管理工作、安全管理制度的意見和建議,充分了解員工對安全文化的認(rèn)識,牢固樹立“持續(xù)安全”理念。同時,進一步強化制度建設(shè),根據(jù)局方和“SMS”體系建設(shè)要求,動態(tài)修編《機場使用手冊》,并根據(jù)新編手冊,對本部門現(xiàn)行安全制度進行全面清理和審查,根據(jù)生產(chǎn)和工作需要,進行部門管理手冊的完善和修訂,使規(guī)章制度成為員工在工作中的行為指南,并讓員工認(rèn)識到規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)是保證安全的最低標(biāo)準(zhǔn)和要求,是決不能被突破的“高壓線”。在一體化手冊制度管理體系的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)行安全例會、安全檢查、監(jiān)督監(jiān)察、考核獎懲、值班巡視和信息報告等制度,層層簽訂安全責(zé)任書,明確職責(zé),落實安全主體責(zé)任。

  (二)抓住契機,提高安全文化建設(shè)水平

  以年度“安全生產(chǎn)月”、“安康杯競賽”和各時期不同內(nèi)容的安全專項工作為契機,積極組織開展各類活動,并逐一落實,真正做到責(zé)任明確、全員參與、形式多樣、緊密結(jié)合,共同推進,更深層次地促進主觀安全意識轉(zhuǎn)變和自覺安全行為融入。同時,我們可通過全范圍的安全生產(chǎn)大檢查,加大各類培訓(xùn)監(jiān)督檢查力度和培訓(xùn)效果質(zhì)量評估。此外,廣泛開展安全合理化建議征集評選、安全知識講座、安全知識競賽、崗位技能競賽、編制下發(fā)安全知識小手冊等全員性的系列安全文化建設(shè)助推活動,進一步加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,不斷提高安全文化建設(shè)水平。

  (三)推出創(chuàng)新,優(yōu)化安全文化建設(shè)管理

  結(jié)合機場實際和發(fā)展要求,確定安全文化管理創(chuàng)新重點項目,并將對應(yīng)項目內(nèi)容列進各相關(guān)責(zé)任部門的重點工作規(guī)劃中,明確責(zé)任、倒排管理,積極按階段、分步驟扎實推進。通過管理創(chuàng)新,積極以系統(tǒng)化管理為導(dǎo)向,精細(xì)化管理為手段,重點突出風(fēng)險化管理和應(yīng)急化管理,不斷創(chuàng)新安全管理模式,豐富安全文化建設(shè)內(nèi)涵,進一步優(yōu)化安全文化建設(shè)管理。

  (四)打造載體,搭建安全文化建設(shè)平臺

  機場應(yīng)通過“安全文化建設(shè)示范企業(yè)創(chuàng)建”和“班組建設(shè)”兩大載體,認(rèn)真依據(jù)安全文化建設(shè)示范企業(yè)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),納入到各部門重點考核中,逐一對照落實并逐步推進。同時,始終把班組建設(shè)作為安全文化建設(shè)的前沿陣地抓緊落實,使班組建設(shè)成為安全文化建設(shè)的強勁推力。通過載體平臺打造,以搭舞臺、建平臺、擺擂臺“三臺”聯(lián)動機制和課題創(chuàng)新攻堅運行模式,選樹標(biāo)桿,重點培育,積極開展企業(yè)文化建設(shè),進一步營造更具濃厚行業(yè)特色的安全文化創(chuàng)建氛圍,積極帶動各項中心工作,全力打造機場安全文化品牌,搭建安全文化建設(shè)平臺。

  突出重點,抓關(guān)鍵

  (一) 突出“以人為本”,抓好安全文化本質(zhì)建設(shè)

  安全文化的實質(zhì)是“以人為本”的安全管理意識和方法,因而安全文化建設(shè)首先要提倡以人為本。作為安全文化建設(shè)的倡導(dǎo)者、推動者的各級領(lǐng)導(dǎo)和管理人員,要充分發(fā)揮安全文化的動力源作用,以自己的行為演繹、解讀安全文化。在日常安全管理中,員工是最積極的因素,要在管理中發(fā)揮員工的作用,需要實行人性化管理,盡力解決員工的實際問題,通過規(guī)范學(xué)習(xí)和有效培訓(xùn),進一步加強員工素質(zhì)文化建設(shè),為優(yōu)秀員工進行職業(yè)生涯規(guī)劃,打通干部晉升及人才儲備通道。通過經(jīng)常性的安全警示教育,組織員工對過去發(fā)生的問題進行回頭看,不斷增強干部員工對安全工作的能動反映,提高全員安全保障能力,最大限度地激發(fā)員工的工作熱情和增強主人翁責(zé)任感,使安全工作從被動變成主動。通過突出“以人為本”,使決策層、管理層、操作層發(fā)揮應(yīng)有作用,形成一致的認(rèn)識,“三者”合為一體,相互制約和監(jiān)督,全力推進機場安全文化建設(shè)的發(fā)展。

  (二)拓展“活動形式”,強化安全文化行為建設(shè)

  枯燥的、單調(diào)的教育會導(dǎo)致麻木或者厭煩,而靈活多樣的形式、豐富多彩的內(nèi)容本身就會收到教育效果。因此,拓展活動形式是建設(shè)安全文化的重點。機場要在安全助推活動的基礎(chǔ)上,積極拓展安全文化建設(shè)活動形式,積極開展危急事故演練活動,召開違規(guī)事件現(xiàn)場會,舉辦安全論文研討講座、安全典型案例展示,搭建光榮臺、違章曝光臺,評選最佳班組、先進個人等,努力讓員工從視覺、聽覺、觸覺等各個感官體驗領(lǐng)會安全文化,真正達到“內(nèi)化于心、外顯于行”的境界。同時,要進一步貼近員工工作生活實際,加強可視文化建設(shè),營造關(guān)注安全、銳意進取的文化氛圍,不斷提高員工戰(zhàn)斗力。充分發(fā)揮“安康杯”競賽、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日倒計時”等群眾性活動平臺作用,組織開展各種有益于安全文化建設(shè)的文娛體育活動和形式新穎、寓教于樂、職工參與面廣的培訓(xùn)宣傳活動,全面推出員工看得見、摸得著的可視文化,逐步營造出具有本機場特點的安全文化氛圍,在潛移默化中強化員工的安全生產(chǎn)觀念,增強員工的榮辱感和責(zé)任感,從而提高員工戰(zhàn)斗力,增強安全保證能力。

  (三) 強化“資源配置”,推動安全文化物質(zhì)建設(shè)

  在機場安全文化建設(shè)中,我們還要高度重視以安全資源配置為主要內(nèi)容的物質(zhì)文化建設(shè),不斷加大安全資金投入,把安全需求納入機場整體發(fā)展規(guī)劃之中,優(yōu)先配置資源,積極構(gòu)建與機場規(guī)模、發(fā)展速度相匹配的資源管理體系,制定規(guī)章予以管控,加強安全生產(chǎn)費用管理,按規(guī)定提取、使用安全生產(chǎn)費用,把安全生產(chǎn)宣傳教育經(jīng)費納入年度費用計劃中,保證安全文化建設(shè)的投入,實現(xiàn)持續(xù)建設(shè)發(fā)展目標(biāo)。在現(xiàn)有資源配置基礎(chǔ)上,強化對安全保障資源的配置:一是要加強設(shè)備設(shè)施資源配置;二是要積極應(yīng)用安保新技術(shù),使科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力;三是要不斷對現(xiàn)有的安全資源配置進行升級改造;四是要進一步強化人力資源配置。另外,一家企業(yè)是否安全,首先表現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場中,現(xiàn)場是安全管理的出發(fā)點和落腳點。這就要加大資金投入,不斷采用新產(chǎn)品、新裝備、新技術(shù),向技術(shù)創(chuàng)新要安全,強化現(xiàn)場環(huán)境、機器設(shè)備管理,使員工干標(biāo)準(zhǔn)活、正規(guī)活、放心活,為員工營造一個良好的安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)環(huán)境和安全的硬件環(huán)境。

  (四) 開展“成果交流”,推動安全文化品牌建設(shè)

  為了將安全文化建設(shè)過程中好的做法進行歸納和推廣,充分發(fā)揮典型的引領(lǐng)示范作用,在安全文化建設(shè)取得階段性進展后,各機場應(yīng)定期召開安全文化建設(shè)成果交流評審會,充分肯定成績,標(biāo)榜先進;同時對創(chuàng)建過程中存在的問題提出改進建議,并就后續(xù)工作提出具體要求。通過交流和互相學(xué)習(xí)借鑒,在展示各部門安全文化建設(shè)成果的同時,將成功的案例和經(jīng)驗在全機場范圍內(nèi)進行推廣。在標(biāo)桿典范培育趨于成熟時,逐步引入品牌塑造理念,充分發(fā)揮安全品牌正能量和輻射效應(yīng), 確保安全裕度進一步提高,保障機制進一步完善,持續(xù)安全理念進一步深入人心,安全基礎(chǔ)進一步牢固,從而充分實現(xiàn)機場安全的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

  安全是機場發(fā)展的基石,安全文化建設(shè)過程的實質(zhì)就是安全管理和落實主體責(zé)任的全過程。同時,安全文化建設(shè)又是一項長期的系統(tǒng)工程,其建設(shè)具有艱巨性和緊迫性,我們要跳出傳統(tǒng)管理的圈子,引導(dǎo)各級管理者和廣大職工在安全理念上轉(zhuǎn)變,并努力從職工的需求出發(fā),把關(guān)心、理解、尊重、愛護職工作為安全文化建設(shè)工作的基本點和出發(fā)點,傳播安全理念,營造更為濃厚的安全文化氛圍。通過各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,黨政工團齊抓共管,以人為本,不斷創(chuàng)新,讓安全文化在理論上、實踐上真正成為機場廣大干部員工自覺接受的一種觀念,成為機場安全生產(chǎn)、安全生活的靈魂和內(nèi)在動力,把安全文化理念逐步融入到日常安全管理的全過程中,滲透到每個員工的心中,體現(xiàn)在每個員工的行動上,機場安全文化建設(shè)將不斷推進,再上新臺階。

  (作者單位:溫州機場集團有限公司)

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