一脈相承,父與女的藍(lán)天夢(mèng)
2019-06-19 作者:張楠 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
一脈相承的藍(lán)天夢(mèng)......
這些年,女飛行員越來越頻繁地出現(xiàn)在民航航班上,她們用自己的行動(dòng)證明:女人也能勝任飛行員這個(gè)角色。
出生于1990年的張晉,愛笑愛美食,身上兼具著射手座的冷靜與謙和。現(xiàn)任東航北京分公司飛行部空客320副駕駛的她,在人生的前半段路,從未想過要與藍(lán)天“結(jié)緣”。 父親每日忙碌于工作的身影,深深烙印在她的心中。對(duì)于飛行工作,她只能談的上“體諒”,但從未想過自己親身“體驗(yàn)”。
本路改道的“子承父業(yè)”
畢業(yè)于北京印刷學(xué)院的張晉就讀的是包裝工程專業(yè),日常學(xué)習(xí)的是產(chǎn)品的外包裝、結(jié)構(gòu)材料的研究設(shè)計(jì)等,和飛行知識(shí)相差甚遠(yuǎn)。畢業(yè)之后,家人鼓勵(lì)她去試一下飛行員招飛的體檢,畢竟“體檢項(xiàng)目繁雜,很難通過”。不服輸?shù)乃谑钦娴呐苋⒓雍叫5拿嬖嚺c體檢,沒想到順利通過所有考核,似乎命中注定要在藍(lán)天展翅翱翔。
都說“隔行如隔山”,從包裝工程專業(yè)轉(zhuǎn)到飛行專業(yè),對(duì)張晉來說,最難的就是飛行理論的學(xué)習(xí)。“倆個(gè)學(xué)科根本沒有交叉的地方,最多只能說都是理工科……”考試面前,沒有性別之分。為了順利通過各項(xiàng)考試,張晉都是和同班同學(xué)互相督促復(fù)習(xí),抽考。當(dāng)年一起大學(xué)畢業(yè)的同學(xué)都已經(jīng)開始工作,而張晉還要呆在教室學(xué)習(xí)新領(lǐng)域里枯燥難解的知識(shí),在模擬機(jī)上模擬飛行。也許這種踏實(shí),能吃苦的精神正是受她父親的潛移默化。
張晉的父親張忠興,是一名五星機(jī)長。作為一名飛行員,他39年如一日,精于鉆研,兢兢業(yè)業(yè),始終保持優(yōu)良的飛行作風(fēng),磨練出一流的飛行技能。自1980年參加工作以來,他先后駕駛過運(yùn)5、伊爾14、安-24、BAe-146和A320五種機(jī)型,保持了業(yè)內(nèi)驕人的安全記錄。
2005年,張忠興離開駕駛11年的BAe146型客機(jī),轉(zhuǎn)而駕駛空客320。這兩種飛機(jī)的駕駛區(qū)別幾乎是質(zhì)的改變:手動(dòng)駕駛桿變?yōu)殡妭飨到y(tǒng)、飛機(jī)顯示說明全部為英文、部分即時(shí)操控被鍵盤輸入的程控代替……
從頭學(xué)起,對(duì)很多飛行員來說都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn),更不要提已經(jīng)飛行多年,擁有了豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的張忠興還要摒棄自己當(dāng)時(shí)所學(xué)所會(huì)的一切,將自己“重繪”。張忠興憑借著自己能吃苦,踏實(shí)肯干的韌勁,硬著頭皮苦學(xué)。整個(gè)培訓(xùn)期間,他每天晚上都要背到深更半夜,投入全部精力和心血。別人學(xué)一遍,他學(xué)兩遍、三遍、四遍……功夫不負(fù)有心人,他以優(yōu)異的成績(jī)順利通過各項(xiàng)考核。
父愛如山,傳承無言
小時(shí)候開家長會(huì),小張晉總是很羨慕別的小朋友有爸爸來參加,對(duì)她來說,父親繁忙的工作,總是一走就是好幾天。回到家也是拖著疲憊的身影。“爸爸工作特殊,我們要多理解,支持他。”是媽媽經(jīng)常安慰小小的她的話。如今,張晉也成為了東航北京分公司飛行部320機(jī)型的一名副駕駛,對(duì)父親工作的理解,除了“體諒”,更有專業(yè)上的敬仰。
張晉的父親張忠興在業(yè)界有一個(gè)外號(hào)叫“自動(dòng)駕駛儀”,這個(gè)看似調(diào)侃的外號(hào)其實(shí)是大家對(duì)他最高的評(píng)價(jià)。過硬的飛行技術(shù)和沉穩(wěn)的工作作風(fēng),在業(yè)界是公認(rèn)的,2012年東航頒發(fā)的“五星”機(jī)長獎(jiǎng)牌更是散發(fā)著璀璨奪目的光芒。
父親的優(yōu)秀,對(duì)張晉來說是壓力,也是目標(biāo)。剛開始飛行,面對(duì)儀表眾多的駕駛艙,面對(duì)還不足夠熟悉的空客機(jī)型,張晉也會(huì)向父親請(qǐng)教,張忠興會(huì)安慰女兒說:不要急,慢慢的你就會(huì)理解了。多看書,學(xué)習(xí)是一輩子的事,急不來,態(tài)度才是第一位。
如今張晉也成為了東航北京分公司優(yōu)秀的320副駕駛,耳邊時(shí)常想起父親掛在嘴邊的話:“作為一名飛行員,飛行安全是他職業(yè)生涯的最終目標(biāo),最高目標(biāo),無論對(duì)國家的財(cái)產(chǎn)也好,對(duì)個(gè)人的家庭也好,都是不容忽視的,都是他一生為之努力的目標(biāo),直到那一天退休了,安全的擔(dān)子才能卸下來”。
也許直到張忠興退休的那一天,安全的擔(dān)子仍然會(huì)掛在他的心中,只因?yàn)樗有個(gè)牽掛在天空中繼續(xù)翱翔,延續(xù)著他的責(zé)任與夢(mèng)想……
(張楠)
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