中航集團黨組副書記曹建雄向首航機組代表獻花。(尹璐 拍攝)

　　國航安排勞動模范代表和優(yōu)秀一線員工代表參加首航活動。(劉勇 拍攝)

　　中國民航網(wǎng)訊：9月25日，北京大興國際機場(以下簡稱大興機場)正式投入運營，當(dāng)天16時29分，一架航班號為CA9597的波音747-8客機從大興機場騰空而起，飛往四川成都。這架載著五星紅旗的飛機正在執(zhí)行大興機場的首批航班任務(wù)，它的起飛，標(biāo)志著國航北京“一市兩場”戰(zhàn)略邁出了堅實的第一步。

　　國航勞動模范、優(yōu)秀員工代表和國航合唱團在登機口共同唱響紅旗飄飄。(劉勇拍攝)

　　大興機場定位為大型國際航空樞紐，是支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐，是國家發(fā)展的新動力源。作為首批入駐大興機場的航空公司，國航深入貫徹習(xí)近平總書記對民航工作的重要指示精神，按照國家發(fā)改委、民航局的統(tǒng)一部署，迅速成立了運營籌備領(lǐng)導(dǎo)小組和多個專項工作組，涉及集團內(nèi)部20余家單位，各單位緊鑼密鼓、精心謀劃、全力以赴完成大興機場運營籌備的各項工作要求，確保大興機場安全、平穩(wěn)、有序開航。

　　國航首航航班洋溢著濃厚的節(jié)日氛圍。(陶冉 拍攝)

　　隨著開航日子的臨近，國航高質(zhì)量完成了大興機場飛行全程序模擬驗證任務(wù)，并先后配合大興機場進行真機驗證試飛、七次綜合演練和多次單專項演練任務(wù)。為了讓在大興機場搭乘國航航班出行的旅客能感受到與首都機場同樣優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，國航地面服務(wù)部先后對大興機場地面服務(wù)代理人員進行了上百人次的差異化培訓(xùn)。此次首航，國航專門抽組飛行總隊747大隊的機長擔(dān)任首航機組成員，并由大隊飛行干部帶隊執(zhí)行。

　　首航之后，國航將在2019年冬春航季(2019年10月27日至2020年3月28日)執(zhí)飛大興至曼谷的國際航線，以及大興至深圳、重慶、昆明等10條國內(nèi)航線，國航旗下的北京航空將于2020年3月進駐;預(yù)計至2025年，在大興機場投放約40至50架飛機。

　　國航首航航班由波音747-8型飛機執(zhí)飛。(汪洋 拍攝)

　　大興機場的順利首航，標(biāo)志著北京“雙樞紐戰(zhàn)略”正式拉開序幕，國航作為目前在北京兩場運營且業(yè)務(wù)量最大的主基地航空公司，將始終堅持把首都機場打造成為世界級航空樞紐的戰(zhàn)略目標(biāo)不變，加快完善樞紐功能、提高運行效率和服務(wù)保障能力，持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)的寬度和厚度、爭取在三到五年內(nèi)建成世界級樞紐。在大興機場運營初期，國航將側(cè)重發(fā)展點對點航線市場，積極拓展中轉(zhuǎn)聯(lián)程市場，助力大興機場成為“國家發(fā)展新的動力源”。

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