據統計，截至1月20日(春運第11天)，全省機場共計運送旅客105.43萬人次，同比增長10.13%;其中，長沙機場運送旅客86.81萬人次，同比增長8.56%。1月19日，長沙機場磁浮城市航站樓辦理人數達2000余人,創歷史新高，日托運行李件數最高達666件，重8余噸，環比增長近3倍。

　　為了確保春運工作有序開展，更好地服務廣大旅客，湖南各機場推出了一系列人性化、個性化的服務舉措。長沙機場將軍人、消防救援人員以及各航空公司的頭等艙旅客柜臺進行深度整合，在A值機島打造了高端旅客值機區域，為多層次的優先旅客提供更精準、精細、精致的專屬出行服務;為減少雨雪等惡劣天氣對遠機位旅客登機的影響,在T2廊橋固定端加裝了6個遮雨棚;還安排了4輛“愛心巴士”將返鄉農民工們護送到指定地點，為他們打通回家“最后一公里”。

　　張家界機場、常德機場招募多名“紅馬甲”志愿者，在航站樓內為旅客提供問詢服務，并協助老弱病殘孕等旅客辦理乘機手續。衡陽機場、邵陽機場安排好了吹雪車、除冰車等，為冰雪天氣下的航班起降保駕護航。

　　今年春節是近年來最早的一年,節前學生流、務工返鄉流、探親流相互疊加,客流高峰更加集中，流向仍呈區域性，南下東進居多。根據歷年來的春運生產數據分析來看，2020年的春運旅客流區域化較為明顯，主要的客流流向依然是北京、西安、重慶、成都、海口、三亞、昆明、上海、廈門等一線省會城市及熱門旅游城市。1月19日至1月23日為節前客運高峰，1月28日至2月3日為節后客運高峰;其中，1月31日為客運最高峰，2月9日為節后客運小高峰。

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