范曄，現(xiàn)為三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“三亞機(jī)場(chǎng)”)飛行區(qū)管理部場(chǎng)務(wù)保障室機(jī)械主管，自2007年入職三亞機(jī)場(chǎng)以來(lái)一直從事場(chǎng)道維護(hù)工作，他以維護(hù)道面運(yùn)行安全為己任，始終堅(jiān)守在崗位第一線，多年的刻苦學(xué)習(xí)和磨礪堅(jiān)守，使他成為場(chǎng)道維護(hù)隊(duì)伍的中堅(jiān)力量，也成了跑道安全生命線上風(fēng)雨不倒的“鋼鐵戰(zhàn)士”。

　　刻苦鉆研，提升工作能力

　　作為一名老員工，范曄深知跑道運(yùn)行安全的重要性。為了更加精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)跑道運(yùn)行情況，及時(shí)掌握跑道的摩阻數(shù)據(jù)，他主動(dòng)承擔(dān)起了航后跑道摩擦系數(shù)測(cè)試的工作。

　　跑道摩擦系數(shù)測(cè)試工作具有精度高、操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，且當(dāng)時(shí)新型摩擦系數(shù)測(cè)試車(chē)的使用流程僅有少數(shù)人掌握。為了不影響工作的正常開(kāi)展，他利用休息時(shí)間，反復(fù)練習(xí)操作流程，及時(shí)向?qū)�業(yè)人士請(qǐng)教，快速地掌握了設(shè)備使用的流程和技巧。在實(shí)際工作開(kāi)展中，面對(duì)排氣管不斷噴出的熱氣侵襲，他多次蹲跪在地上，查看車(chē)尾校準(zhǔn)設(shè)備的運(yùn)行情況，保證測(cè)試精度和準(zhǔn)度。在他的努力和付出下，三亞機(jī)場(chǎng)跑道摩擦系數(shù)測(cè)試工作有序開(kāi)展，為實(shí)現(xiàn)道面的科學(xué)性管理提供了有力幫助。

　　主動(dòng)作為，彰顯黨員風(fēng)采

　　疫情發(fā)生初期，部分同事受疫情影響不能及時(shí)返崗，然而當(dāng)時(shí)充足的航后時(shí)間是養(yǎng)場(chǎng)的黃金時(shí)期，考慮到這一點(diǎn)，范曄主動(dòng)放棄輪休機(jī)會(huì)，承擔(dān)起帶班主管職責(zé)，帶領(lǐng)養(yǎng)場(chǎng)隊(duì)伍加強(qiáng)道面的巡視檢查力度，排查跟蹤道面存在的問(wèn)題和隱患，及時(shí)開(kāi)展維護(hù)和修補(bǔ)工作，保證飛行區(qū)始終保持適航狀態(tài)，為跑道運(yùn)行安全打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　除此之外，在日常的工作中，他也總是發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，親力親為，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)：暴雨天氣來(lái)臨，他提前排兵布陣，安排好場(chǎng)區(qū)各個(gè)攔污柵的值守人員，并依次前往每個(gè)攔污柵閘口及時(shí)掌握攔污柵的運(yùn)行情況;道面存在破損，他第一時(shí)間了解情況，并及時(shí)組織隊(duì)伍開(kāi)展修補(bǔ)工作，確保道面安全適航;遇到緊急的保障任務(wù)，為了保證工作的連續(xù)性，他常常主動(dòng)加班，有時(shí)連續(xù)多個(gè)個(gè)晚上都能在機(jī)坪上里看見(jiàn)他揮汗如雨忙碌檢查的身影。

　　初心不改勇承擔(dān)，牢記使命保安全。身為場(chǎng)道維護(hù)崗位的一員，范曄始終堅(jiān)守崗位，踏實(shí)工作，在工作中上踐行了一名民航人的初心和使命，用行動(dòng)詮釋了一名黨員先鋒的擔(dān)當(dāng)和風(fēng)采。

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