寧波機場總體規劃2020版獲批 新建T3航站樓和第二跑道
近日,民航局正式批復寧波櫟社國際機場總體規劃(2020版),寧波櫟社國際機場定位為區域樞紐機場,標志著寧波機場邁入加速建設發展新階段。
本次總體規劃修編,寧波機場近遠期飛行區指標均為4E,近期2030年按照滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降架次25.3萬架次需求;遠期2050年按照滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸、飛機起降架次48.3萬架次的需求進行規劃。近期規劃用地面積12.02平方公里,遠期規劃用地面積20.3平方公里。
寧波機場總體規劃按照“東客西貨、3條跑道、1個航站區、4座航站樓”的總體構型。近期規劃2條遠距平行跑道,在現有跑道南側新建一條南一跑道;遠期在南一跑道外側再新建一條近距跑道,形成3條平行跑道。規劃在T2航站樓以南新建T3航站樓。同時為注重機場與其他交通方式的無縫銜接,構建以機場為核心節點的綜合交通樞紐,預留未來高鐵、城際鐵路、地鐵等方式的接入。
寧波歷來以世界級港口聞名于世,空港發展相顯薄弱。本次機場總規批復對于未來寧波空港發展具有重要意義。下一步寧波櫟社機場將按照總體規劃批復內容開展機場四期擴建,主要包括新建T3航站樓和第二跑道,并以機場為核心聯接周邊交通網絡,綜合提升寧波西交通運輸層級。
2019年,寧波機場完成旅客吞吐量1241.4萬人次,完成貨郵吞吐量10.6萬噸。截至2019年12月,機場共開通航線143條,其中國內航線123條,地區航線5條,國際航線15條;通航城市96個。寧波櫟社國際機場總體規劃獲批后,將進一步推動寧波機場融入長三角世界機場群建設,同時助力寧波地方經濟轉型升級和提升城市競爭力。(趙瑜 黃躍光)
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 airportsnews@126.com
- 上一篇:西安咸陽國際機場三期擴建工程初步設計及概算整體獲得批復
- 下一篇:返回列表