5月14日，吐魯番機場改擴建項目民航專業(yè)工程的初步設(shè)計及概算經(jīng)自治區(qū)發(fā)改委和民航新疆管理局批復(fù)，項目主要建設(shè)內(nèi)容包括：跑道向東延長400米，將東航向臺和DVOR/DME臺向東搬遷，新建2.4萬平方米站坪、2.2萬平方米通用航空機坪(兼顧隔離機位)，新建1萬平方米航站樓，配套建設(shè)供油、消防救援等生產(chǎn)配套設(shè)施。

　　由于本次工程工期短、專業(yè)多、改擴建涉及面廣、不停航安全壓力大等諸多困難，吐魯番機場改擴建工程建設(shè)指揮部擬采用EPC總承包模式實施項目，并于2020年4月26日得到中國民用航空局機場司批準(zhǔn)，作為新疆第一個實施EPC總承包施工的試點。

　　EPC設(shè)計總承包有效縮短了建設(shè)工期，有利于工程進度的控制;在工程投資方面有效的降低了投資增加的風(fēng)險;在質(zhì)量控制方面充分發(fā)揮設(shè)計單位作為現(xiàn)場施工的管理優(yōu)勢，準(zhǔn)確把握質(zhì)量和工期的平橫點，有利于項目整體質(zhì)量控制;在現(xiàn)場管理方面，各施工單位融合一體，資源共享，互幫互助，充分發(fā)揮各單位的優(yōu)勢。

　　吐魯番機場改擴建項目民航專業(yè)工程采用EPC總承包模式是新疆民航工程建設(shè)史上的首次探索和實踐，為新疆民航機場建設(shè)管理工作開拓建設(shè)管理模式、積累建設(shè)管理經(jīng)驗奠定了基礎(chǔ)。

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