10月22日，民航華東地區管理局專項督查組赴南昌機場開展“打贏藍天保衛戰”第三輪專項督查工作。江西機場集團副總經理周軍陪同檢查。

　　督查組主要圍繞充電設施、APU替代設施建設項目和新能源車輛引進項目，對南昌機場“打贏藍天保衛戰”工作的組織領導、運行項目管理效率和項目實施情況進行檢查。

　　會上，江西機場集團、東方航空、江西航空匯報了“打贏藍天保衛戰”工作開展情況。其中，江西機場集團從做好“三張試卷”，把握“三個環節”，推行“四個亮點”，統籌“兩大工程”，實現“三個提升”匯報了南昌機場“打贏藍天保衛戰”三年行動計劃的總體落實情況。

　　會后，督查組一行深入停機坪對新能源車使用、充電樁建設、APU替代設施建設、APU替代設施智能監測平臺及車輛監測平臺等具體實施項目進行現場檢查。

　　督查組對南昌機場“打贏藍天保衛戰”工作開展情況給予充分肯定。一是政治站位高。江西機場集團開展工作堅持高標準、嚴要求，且兼具前瞻性。不僅完成了政策要求的國三及以下尾氣排放標準車輛完成改造任務，還完成機場和駐場單位所有國四及以上不達標車輛的尾氣改造，并且試點了標準更高的“雙降法”，達到了更佳的減排效果。與駐場單位簽訂了充電服務協議，采用全年免收充電服務費的形式，引導、鼓勵駐場單位積極使用充電樁。二是規劃投入大。江西機場集團嚴格按照綠色機場建設做好頂層設計，將綠色建設理念貫穿規劃、設計、施工等環節，結合重大工程建設項目，加大電能替代項目投入。三是組織實施高效，制度執行到位。江西機場集團機場與駐場單位領導均高度重視，攜手共進，共同推動南昌機場藍天保衛戰，成效顯著。督查組還高度肯定了南昌機場狠抓項目落實進展，不僅項目進度快，而且標準要求高。

　　督查組表示，南昌機場充電基礎設施布局合理、規劃超前，充分考慮了新能源車輛充電量的總體需求、充電方式等情況，高標準建設并為未來兩年的場內新能源車輛充電奠定了基礎。場內新能源車輛購置比例高，南昌機場新增了36臺新能源車輛，占比高達76.6%。尾氣改造任務方面，在沒有成功經驗借鑒的情況下，主動探索研究、自主實施車輛尾氣改造，不僅完成了100%的改造任務，還成功實現了車輛尾氣排放監測服務與運行管理業務的深度融合。APU替代設施創新了管理模式，推行了“六大舉措”，通過專業人做專業事，使用率長期保持在100%。APU替代設施、車輛等智能管理系統建設，實現了充電服務、尾氣監測與車輛管理等功能模塊和數據的“三合一”，實現了信息共享與高度融合。

　　督查要求，南昌機場后藍天保衛戰時期要強化管控，繼續保持優勢。

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