國際空港信息網2014年4月18日消息：4月13日至14日，中國民航飛行校驗中心B3583號校驗飛機，對襄陽機場的01號盲降設備、南近臺的NDB和中指點標、北近臺的NDB和中指點標進行了定期校驗，對19號坡度燈系統進行了投產校驗。

　　為了保證此次校飛工作順利進行，襄陽機場公司高度重視、提前謀劃、精心組織，在校飛開始前與校飛機組召開了協調工作會，確定了校飛時間、飛行科目和方法、聯系頻率，合理安排本場的航班飛行和航校訓練飛行，按照規定發布航行通告，同時部署做好后勤保障工作。

　　航管部調度室提前與武漢區調、軍航管理單位進行溝通和報告;氣象臺收集氣象資料，發布天氣預報和天氣實況;地面導航設備和助航燈光校驗人員提前對設施和設備進行了調試，制定了相應的應急方案。

　　由于準備充分、調試準確，有效減少了校飛時間，節省了費用。校驗結果全部為合格，襄陽機場圓滿地完成了飛行校驗工作。根據民航的文件要求，盲降設備的校驗周期將由9個月調整為6個月。

　　導航設備和助航燈光系統的順利校飛，為襄陽機場2014年生產目標的順利完成打下了堅實的安全基礎。

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