國際空港信息網2014年6月9日消息：2014年1至5月份青島機場運輸生產保持了高速增長態勢，完成旅客吞吐量622萬人次，同比增長17%;貨郵吞吐量8.1萬噸，同比增長11%，運輸架次5.44萬架次，同比增長12%，其中，旅客吞吐量增速仍然高于華東地區平均水平，運輸生產總量持續占到全省50%以上。

　　一是明確戰略定位，為機場發展指明方向。為確保主業發展不斷實現新突破，青島機場針對工作中存在的管理保障尚欠精細、主輔業發展不盡平衡等問題，及時調整了工作思路，確定了“管理是基礎、經營是手段、效益是目的”的戰略定位，將三者有機統一于青島機場科學發展的重要實踐中。在運輸旺季來臨前，率先開展“提升工作標準，擦亮文明窗口”活動，使管理基礎得以鞏固、保障條件得以改善、獎懲措施得以兌現，員工積極性空前高漲。

　　二是圍繞航線開發主線，為主業做優做精提供動力。目前有青島航和大連航兩家公司首次開航，新增加密航線已達21條。洲際航線方面，在法蘭克福和舊金山航線平衡運營的基礎上，初步計劃年內以“直飛或串飛”的方式，開通青島至巴黎、紐約、倫敦航線。在打造“京滬日韓”快線方面，青島至四地的航班分別達到每周198架次、366架次、79架次、208架次。目前，青島機場基地航空公司3家，駐青航空公司達35家。開通國內航線98條，國際(地區)航線17條，已基本構建起了“溝通南北、輻射西部、連接日韓、面向世界”的區域性航空樞紐。

　　三是緊抓腹地市場，為地面網絡完善積蓄力量。在省內開展密集化營銷，重點走訪威海市，與之形成緊密型合作關系，在設立威海候機樓、聯合開展“空地聯運”業務、強化相互之間的旅游宣傳等諸多方面達成了合作意向。截至目前共在省內17個城市設立異地城市候機樓18座，已開通青島下轄區市線路5條、省內異地客運線路15條， 2014年1-5月發送旅客46.1萬人次，同比增長45.7%，預計2014全年運送旅客將突破100萬人次，省內龍頭地位得以持續鞏固。

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