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青島機場執行2015年夏秋航班計劃



2015-04-01   作者:李雪萍 蔣青  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  自3月29起至10月24日止,青島機場執行 2015年夏秋季航班計劃,每周將起降3390架次,平均每天將起降484個架次,同比2014年夏秋航季增長9%。

  本航季航班量增長較大的航空公司為山航、上航、青島航、揚子江等。國內航班量增加主要集中在重慶、昆明、西安、武漢、林芝、南寧、合肥、貴陽、寧波、海口等城市,國際航班量增加主要集中在首爾、釜山、大阪、花蓮、峴港等城市。

  其中新增西藏航空,開通青島-重慶-林芝航班,每天一班。新增北部灣航空,開通青島-合肥-南寧航班,每天一班。山航新增青島-鄭州-綿陽航線,每周兩班;加密青島-首爾,每天一班。優化部分經停航線為直飛航線,主要城市為長沙、昆明、武漢、南京、福州等。東航新增青島-溫州-峴港,每周兩班;新增南京-青島-釜山,每周四班;新增青島-花蓮,每周兩班;新開青島-武漢-昆明航線,每天一班;加密青島-首爾航線,每周6班;將青島-虹橋航線延伸為虹橋-青島-哈爾濱航線,每天一班。春秋航新增青島-大阪航班,每天一班。

  換季后,青島機場平均每天過夜飛機數約為44架,比去年同期增加5架(山航增加2架,東航增加2架,青島航增加1架),增長13%。其中山航25架,東航11架,青島航4架,南航2架,國航、港龍各1架。

  航班換季后將進入生產高峰期,生產運輸量將逐步增大,青島機場將結合夏秋季天氣、旅客出行習慣、航班時刻等特點,及時總結安全工作經驗和教訓,重點排查人員資質、設施設備、制度標準、工作流程、臺賬記錄等情況,督促安全責任落到實處,同時不斷完善各類應急預案,切實做好雷雨、大風、低能見度等特殊天氣下的保障工作,確保新航季機場安全運行保障工作平穩有序。

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