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機長劉偉:苦練精飛 安全護航



2015-06-01   作者:曹巧玲  來源:中國民航報   點擊量:    打印本頁 關閉


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  4月26日,東航西北分公司機長劉偉從西安起程趕赴北京。這一次,他不是以機長的身份駕駛飛機的,而是以全國勞模的身份進京接受表彰。

  懷著激動的心情,4月28日,劉偉在北京人民大會堂參加了表彰大會,聆聽了習近平總書記的重要講話。劉偉說,作為一名基層勞動者,有幸參與這一盛會,他備感振奮。

  以熱愛和執著飛行

  1990年,劉偉從四川廣漢飛行學院畢業后,進入原西北航空公司開始了職業飛行生涯。他曾擔任圖-154機型責任機長,1998年改飛空客機型,2001年順利通過各項考試,被正式聘為空客A319/A320機型機長教員。

  多年來,劉偉一直是公司的飛行骨干、技術標兵,在小小的駕駛艙里兢兢業業、恪盡職守,取得了優異的安全成績。近年來,東航西北分公司相繼開通了九寨溝、拉薩、格爾木、稻城等多條高高原機場及特殊機場航線。劉偉通過嚴格考試取得了這些航線的飛行資質,成為高高原飛行的主力,出色地完成了多次高高原飛行任務。

  劉偉自進入航校的第一天起,就懷有了飛行的夢想。飛行對于他來說,不單純是一份工作,更是他愿意投入畢生精力去耕耘的事業。正是帶著這份熱愛和執著,他在飛行的道路上步履堅實、一路向前,收獲了驕人的安全業績和諸多贊譽。2010年,劉偉入選“感動東航”十大人物。2012年,他又被評為陜西省勞動模范。

  眾所周知,飛行是一份高風險的工作。只有真正進入這個行業的人,才懂得其中的艱辛。高強度的工作,巨大的安全壓力,常年不間斷的學習、考核、面試,枯燥的工作方式等,是每位飛行員都要面對的難題。劉偉深知,干好飛行這一行必須拿出100%的熱情,投入100%的精力,容不得有半點兒馬虎。20多年來,他銘記對安全的使命與責任,抱著對生命的敬畏與珍視,安全飛行近20000小時,保證了在自己手上不出安全差錯。數字是無聲的,數字背后的付出與汗水,卻是千言萬語也表述不盡的。

  以實干和奮斗堅守

  “一勤天下無難事”,劉偉認為勞動的根本就是實干和奮斗。正是這種實干和奮斗的精神,引領著他在關鍵時刻發揮表率作用,在急難限重任務面前奮勇向前。

  2010年4月14日,青海玉樹突發強烈地震。東航率先派出飛機,趕赴災區。作為有著豐富高高原機場運行經驗的飛行教員,劉偉第一時間響應抗震救災的號召,放下手頭的工作,顧不得生病的家人,飛赴西寧,執行玉樹救援航班飛行任務。在突發狀況下,西寧、玉樹機場地面保障跟不上,沒有飛行艙單。劉偉和機組人員自己清點人數,計算飛機起飛重量、速度等數據,根據日出日落時間等關鍵信息,合理安排航班,做到了多飛、多運、多救。4月14日~16日,劉偉機組堅守在救援一線,克服了種種困難,共完成西寧—玉樹往返14個航段的飛行任務,運送搶險救災人員597人、救災物資 17.78噸。在西安經過短暫的休息后,劉偉又主動請纓,回到抗震救災的第一線。沒有豪言壯語,沒有鏗鏘誓言,危難之際,他用行動交出了答卷。

  劉偉不僅自己飛行技術過硬,作為機長教員,他帶飛學員也是一把好手,“細心”和“耐心”是他總結出來的帶飛學員的兩大法寶。他認為,沒有教不好的學員,只有不會教的教員。劉偉堅持因材施教,針對每個人的特點制訂帶飛方案,保證質量,掌握好進度,確保學員又快又好地成長。對于個別領悟力稍差的學員,他手把手地教,一遍一遍地講,付出了更多耐心,直到學員完全掌握。既做青年師,亦為青年友,F在的劉偉,常因為學員的點滴進步而歡欣鼓舞。

  隊伍建設不負眾望

  劉偉曾在飛行四分部任職分部副經理、經理10余年;鶎拥墓芾韻徫皇聼o巨細,樣樣都得操心。劉偉在新的崗位上完成了從飛行員到管理者的轉變。

  他利用飛行之余的時間與飛行四分部的每一位員工貼心交流,了解情況。經過努力,飛行四分部在管理上逐漸探索出了適合自己的路子。在安全管理中,他們緊抓安全教育,經常性地組織召開技術研討會,就安全管理、飛行技術、飛行品質等進行分析研討,同時經常開展全員安全講評。在團隊建設上,他們率先提出了“嚴謹飛行、快樂生活”的團隊理念,各項職工業余活動開展得有聲有色。他們還十分注重對飛行員的品德培養和社會責任的引導,利用暑假組織飛行員赴黑河源頭的周至縣侯家村鄉二龍村二龍小學進行幫扶,修繕了破舊的校舍。

  在劉偉的帶領下,飛行四分部連續11年榮獲東航股份公司 “無事故征候單位”獎杯,先后獲得東航股份公司 “模范集體”、“服務世博 奉獻世博”先進集體、“工人先鋒號”、“保障世園”先進集體等榮譽稱號。2011年,飛行四分部黨支部還被國資委評為中央企業先進基層黨組織。

  2014年底,劉偉進入飛行部領導班子,肩上的責任更重了。2015年春運期間,臨時加班、包機計劃增多,飛行人員調配面臨嚴峻局面。作為剛剛履新又分管運行的副總,劉偉加班加點工作在生產協調部門,密切監控航班,仔細篩查人事部門、技術部門的資料和技術檔案,精確核算機組力量,不斷優化航班運行結構和機組力量搭配,確保航班任務順利完成。據統計,2015年2月,飛行部完成飛行時間12228小時,單日飛行時間創飛行部歷史新高。劉偉又一次用實干和奮斗快速適應了新的崗位,交出了滿意答卷。

  當選全國勞模是劉偉始料未及的。榮譽加身,任重道遠。劉偉表示,作為飛行員,最大的貢獻就是保證安全。他將銘記“愛崗敬業、爭創一流,艱苦奮斗、勇于創新,淡泊名利、甘于奉獻”的勞模精神,不負眾望,發揮勞模的表率作用,將榮譽化作責任和動力,苦練精飛,不斷提高飛行品質,讓旅客有更好的乘機體驗,用安全為公司的轉型發展保駕護航。

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