6月2日上午，梁克欣機長正在海口市區準備參加朋友聚會。突然一個電話使他原本放松的心情變得沉重起來。原來調度室緊急通知他立即趕往機場準備執行臨時航班，運送之前翻沉的“東方之星”客船的救援人員和物資。聯想到早上看到的那條新聞，梁克欣機長迅速登上了前往機場的的士。市區到機場短短40分鐘的車程，顯得比平時漫長了許多。

　　6月1日晚，載有458人的“東方之星”客船在長江中游湖北監利水域行駛過程中遭遇龍卷風，客船翻沉。6月2日11時左右，海航集團旗下天津航空啟動緊急調機任務，決定從海口抽調一架飛機和相應機組前往三亞，運送55名救援人員以及3.7噸救援物資和設備前往事發地協助開展救援工作。于是便發生了梁克欣機長緊急前往機場的那一幕。

　　6月2日11時05分，天津航空接到救援任務后第一時間成立專項工作組，召開緊急調機保障會議部署相關工作。由于三亞暫無運力，公司決定從�？谡{配飛機和機組前往三亞，執行三亞飛往武漢的救援航班，同時立即調整航班編排，抽調機組和乘務組參與航班保障。

　　不到一個小時，全部機組和乘務人員就已準備到位。13時05分，調機航班從海口起飛飛往三亞，并于13時35分落地。而在地面，天津航空提前協調三亞鳳凰機場和首都航空三亞分公司保障救援人員和物資快速過檢。飛機落地時，救援人員和物資已經集結完畢，并在飛機滑行到位后立即開始裝運工作。下午16時，救援航班從三亞起飛，搭載54名救援人員，以及2.7噸救援物資和設備前往武漢。

　　據最新消息，剩余的約1噸的救援物資和1名救援人員也搭乘天津航空就近航班于6月2日18:21從三亞起飛，并于當日20:20抵達武漢。所有救援人員和物資、設備連夜運抵事故發生地并第一時間投入到救援之中。

　　天津航空始終把國家和人民的利益放到第一位，在國家任務面前天津航空義不容辭，重大自然災害或事故發生時，天津航空一直以來積極主動履行企業社會責任，響應國家號召，在近來年的接送被日扣押漁民、海南威馬遜臺風、尼泊爾地震等救災行動中，天津航空均積極組織運力，全力保障救災物資的運輸，彰顯了一個企業的社會責任。

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